variocustoms

Spox

siemka ludziska

No comment franio

nie krytykuję limuzynek i nie szczycę się ciężarówką, chodziło o spalanie LPG większe niż człowiek by zakładał w tych limuzynkach - czytaj ze zrozumieniem BTW gdyby mi nie zwinęli to pewnie dalej bym "słabą" limuzynką śmigał EOT

piotrekb90 jest w podpisie generalnie Ford F-150 5,4 Triton, 2000 4x4 z 6,5 ft. paką i średnią kabiną - OT się robi [br]Dopisany: 28 Lipiec 2010, 22:18_________________________________________________Buba poniżej 7 s do 96 km/h to jak na ciężarówkę nie jedzie ? nie rozśmieszaj mnie

nie zapominaj, że to full size truck a nie mała limuzynka, ot silnik nie jest wysilony ale osiągi ma bardziej niż zadowalające

Doberek, znowu sobie pada deszczyk :gwizdanie:

Lex ale jak to teraz bywa z nowymi modelami to są gorsze od starych, lepiej wyposażone i bardziej plastikowe i awaryjne

Nie krzyczcie na mnie ale nie czytałem wszystkich wypowiedzi, mam silnik 5,4 sekwencja BRC spalanie 80% trasa 20% miasto spalanie 20 L/100 km LPG, masa 2200 kg i 270 KM pod maską, butla 200 L ale tankuję średnio 140-150 L, ogólnie wydaje mi się, że te wasze małe słabe motorki za dużo palą LPG

Sprawdź czujnik położenia sprzęgła, jak masz tempomat to też nie powinien działać, miałem 2 razy taką usterkę i najbardziej szarpało jak wduszałem sprzęgło przy zmianie biegów

bezcenne jak już i Visa mnie też latanie za piłką nie kręci, lepszy box albo K1 niemówiąc o F1 i rajdach i wyścigach

apart from pisze się prócz

aaa to przykro

Może V8 nowszej generacji weźmiesz taki z 320 KM ew. 345 to by już nieźle zamiatało

nie lubię nudy a kobiet nie zmieniam tylko avki

jak się wirnik urwie to będzie niezły czad, kolega zgubi olej rurą wydechową

moje V8 też się wysypało ale delikatniej, misfire cyl. 3, czeka mnie wymiana świec i pewnie jednej cewki, czyszczenie przepustnicy i takie tam pierdy

siemandero @LL

Tak wyszło, musiałem o 8mej dzwonić do serwisu a nie miałem tel stacjonarnego więc się w net musiałem wbić no i się przywitałem na forum

Audi jest niemieckie przecież ale to wersja na USA, generalnie nie są to złe auta, kwestia w jakim są stanie technicznym i ile było przy nich kombinowane

ja bym się w to S4 nie pakował

Pewnie bity przód i tył, chociaż nie wiadomo, ja mam amerykana i nie mam odblasków na bokach [br]Dopisany: 25 Lipiec 2010, 22:44_________________________________________________BTW 345 a nie 355 KM pod warunkiem, że trzyma serię a nie trzyma na 100% silnik kiepsko wygląda, dużo śniedzi i jakiś uwalony syfem, widziałem silnik Lagaduli i był jak nowy[br]Dopisany: 25 Lipiec 2010, 22:52_________________________________________________aaaa, przebiegu nie podają więc pewnie po korekcie

Może lepiej Gang Bang Wagon

Variant 2 ma regulację twardości tak jak Tein SS, montaż ok 300-400 włącznie ze zbieżnością