variocustoms

zmień temat, pisze się POWYŻEJ !!!

Flyer zazdrości bo nie ma z kim pogadać EOT

może kiedyś odwiedzę BB, ale to i tak nic nie zmieni bo moja ciężarówka ma v-max 160 no chyba, że mietkiem wlecę więc można coś pokombinować pomiędzy 160-250

w BB byłem chyba w 80tym którymś jak byłem na zimowisku więc nie wiem jak to wygląda teraz, jedynie co to pozazdrościć w takim razie

właściwie to dwa, z Kostrzynia do Paczkowa i Pakowo Swarzędz ale proste mają z 2-3 km

gdzie wy macie zakręty, że 210 można śmigać? ja mam tylko jeden zacieśniający łuk od Paczkowa do Swarzędza co tyle swoim zimą leciałem ale i tak się spociłem BTW musicie mieć baaaaardzo długie proste przed tymi zakrętami

Siemian zrób sobie elektroszperę jak w bumkach robią[br]Dopisany: 11 Sierpień 2010, 23:46_________________________________________________ewentualnie kup sobie AR 147 Q ze szperą na fwd albo Focusa RS

siemian, nie wiem jaki masz przebieg ale mi przy 155 tkm skrzynia nie robiła żadnych problemów, nigdy nawet nie zgrzytnęło z synchronizatora, może przestan tak upalać furę

jak by nie było to TDI nie jest do sprintów, ale w trasie szybka zmiana z 2 na 3 i dalej to fajna sprawa podczas wyprzedzania

Dam znać czy dobre, na razie popijałem Czarną Fortunę, Czarną Miodową i Srebrnego Smoka, każde jak dam radę po tym porterze to opiszę wrażenia smakowe

Pił ktoś nowego portera KOMES z browaru Fortuna ? mam w lodówce ale boję się napić bo ma 9%

B&W ma w ofercie i B&B, nie wiem jak by się to sprawdzało w TDI chyba kupa szarpania by była, w PB chyba lepiej

WTF ???? co to było? pierwszy raz widzę taki dolot, teraz to pewnie niezły przeciąg w rurze

spox, pisz wcześniej na gg ew. dzwoń, nr masz na liście assistance

100 to taniocha na biednego nie trafiło

a taka ekologiczna - gruene punkt

EOT a jednak wrzuć jeszcze jakieś ładne foty z Chorwacji

cześć blind

pisałem o PB a nie PB LPG czytaj dokładniej miałem na myśli PB Flyera

hey, hi, hello, witaj na forum

NC EOT tak się w końcu zasłużyło Bart-S, sprzedałem swego czasu z 60 kompletów sprężyn H&R i klienci byli bardzo zadowoleni

wentyl - kopę lat

HiRide, wszystko zależy od fabrycznego ustawienia zawiasu, ja miałem Teina SS, 18'' 225/40 i serio jazda była przednia, nie tłukło na dziurach, owszem uważałem, ale nie było żadnych dzikich stuków, jeden gwint to taczka a drugi gwint nie, więc springi H&R to kompromis lekkiego obniżenia + delikatnie lepsza trakcja bez utraty podstawowego komfortu

BTW jak Nataszka ? co z jej zdrówkiem?

żyjemy w Polsce, no chyba, że sprzedaż maniakowi i będzie po problemie