malina767

A wszystko pasuje bo według 1 posta powinny być inne? I czy nie będzie problemów później z hamulcami?

Cześć, złapałem zestaw 320/288 do swojej B6 z B7 3.0tdi Q i mam problem nie mogę dostać nigdzie, a byłem w 2 sklepach z częściami, osłon tarcz na tył o podanych na pierwszej stronie numerach 8E0615611P/8E0615612P bo mam ośkę. Czy są jakieś zamienne numery tych osłon albo czy ktoś nie ma na sprzedaż samych osłon do ośki pod 288 na tył. Żeby nie było kopałem w temacie z 30 stron w wersji na telefonie wstecz i nie znalazłem info.

Mam identyczny problem w 1.8t bfb. U mnie głowica robiona 20000 temu. Raz zaskoczylo i leciało gorące i nie grzał się jak odpalilem ponownie po postoju znowu sie zacięło coś więc stawiam termostat.

Siema. Jest ktoś z łódzkiego i by mi to odpłatnie ogarnął bez scisgania dechy?

Ile płaciłes za zrobienie nieszczelności i co zrobiłeś. Mój bierze też coraz więcej oleju A nie kopci nic nawet po postoju. Też jeżdżę na motulu 5w40. Muszę coś zrobić bo mi litr ma 2000 km ubywa. Wysłane z mojego E6653 przy użyciu Tapatalka

U mnie wiadomo problem był w zamienniku pompy paliwa. Zrobiłem już 1500 i jest ok na filtrze MANN bo nie chciałem drogiego jakby się okazało że następny się rozwali. Teraz przy wymianie oleju kupuję ori. Wysłane z mojego E6653 przy użyciu Tapatalka

No u mnie było dobrze a nawet bardzo dobrze do około 300 km przejechanych Wysłane z mojego E6653 przy użyciu Tapatalka

Ja przerobilem Knecht, Bosh, Mayle teraz Mann jak znów się będzie lać, auto do ASO niech zrobią raz A porządnie. Jak ktoś znajdzie u siebie przyczynę niech napisze. Wysłane z mojego E6653 przy użyciu Tapatalka

Butelka 1,5 litra przyłożona do wężą "odpowietrzenia" EVAP/układu odzyskiwania oparów paliwa (filtr węglowy) i zapełniła się po przekręceniu kluczyka 5 razy. To jest z innego posta ktoś napisał od czego to idzie. Wysłane z mojego E6653 przy użyciu Tapatalka

Ja z tym walczę od 2 miesięcy. 4 filtry kupione każdy po około 300 km przejechanych i zaczynało lecieć. Teraz zmieniłem pompę paliwa i filtr i jest po 200 km ok. Zobaczymy później jak to nie pomoże jadę do ASO. Chodzi Ci o ten wężyk co jest na osłonie i z tego leci. Tylko mi nie leciało po kropki tylko pełnym ciśnieniem. Wysłane z mojego E6653 przy użyciu Tapatalka

Obstawiam pompa paliwa. Posłuchaj jak przekręcisz kluczyk czy pracuje. Wysłane z mojego E6653 przy użyciu Tapatalka

No i ch.... Znowu to samo i znów 20 km od domu. Nie mam zielonego pojęcie co jest 2 filtr. Może pompa paliwa daje za duże ciśnienie i wypierdziela regulator w filtrze. Bo założony zamiennik pompy. Padła około miesiąca temu. Czy może coś po założeniu gazu jest zje.....ne. Teraz znów bez auta i kasa idzie. Ale musiało coś się dziać już bo po południu musiałem trochę pokrecic żeby odpalił. Wysłane z mojego E6653 przy użyciu Tapatalka

Wymieniłem i jest ok. A o tym drugim co piszesz to nawet nie wiedziałem że jest taki i nie był wymieniony. Jak będziesz wymieniać daj znać gdzie on jest w ogóle to może dam radę sam to zrobić. Wysłane z mojego E6653 przy użyciu Tapatalka

U mnie problem leżał w filtrze paliwa. Najprawdopodobniej źle podłączony ale mechanik się nie przyznał. Założony Knecht teraz jest od 500 km ok. Wcześniej był Mayle czy jak to się pisze. Wymień filtr i będzie ok Wysłane z mojego E6653 przy użyciu Tapatalka

Witam Mam problem nie mam naklejki ani w bagażniku ani pod tylną kanapą więc nie wiem skąd wziąć oznaczenia wagowe bo chce wymienić zawieszenie w swojej B6 Avant 1.8T. niby S-Line Teraz przód ma 62 cm a tył 64. Co jest za nisko dla mnie o 1-2 cm ( nie mogę nawet pod maka podjechać bo zawadzam o garby, a pod blokiem do 0 km/h na leżącym policjantem) Jak dobrać zawieszenie bez tej naklejki. Wolałbym nie strzelać i kupować na oko. Teraz założone są jakieś żółte sprężyny firmy nie wiem. Pozdrawiam