BEX4

i tylko tyle???

w 3miescie tylko v-tech ma hamownie 4x4z??? osobiście uważam ze każdy chip musi być dobrany indywidualnie do auta a po drugie długie strojenie na hamowni itp w końcu jako klient to ciebie spotkaja ewentualne konsekwencje pseudo tunera płacisz grube pieniądze i ryzykujesz auto a moze to co zostanie sprawne po chipie

zzobaczymy co dalej

kolego tylko nie wiem czy po uporaniu sie ze wszystkim bedzie warto lać syntetyk zależy jak poważną naprawe zamierzasz prowadzić

mi takze sie wydaje d1s Uzupełnij PROFIL!

koledzy sa jeszcze oprócz cewek akcje serwisowe do b6???

u mnie natomiast inaczej to wyglada zależy od pory roku latem po odpaleniu poczekam z 10 sek i ruszam i do puki silnik nie załapie 90 staram sie nie piłować z gaszeniem także czekam nieraz 20 sek nieraz min,2min a czasami wogóle zależy jak jechałem przez minionych kilka km a zimą odpalam auto odśnieżam i jade a z gaszeniem jak latem

za bardzo koledzy nie rozumiem dlaczego dążycie aby jeżdzić jak najdłużej na syntetyku???w końcu nasze auta maja ponad 10lat i ponad 200tyś na blacie nie mówie aby lać mineralny bo to już morderstwo dla silnika ale pół syntetyk nie jest czasem idealnym rozwiązaniem do aut z ponad 10 letnim stażem??

można to sprawdzić przez vaga??

kolego jeeli mas stary komplet to spróbój a jezeli nie to nie kombinuj

ROBOTA WIECEJ WARTA NIŻ CZEŚĆ

Silniczek szyb anglik (strona pasażera) podejdzie pod el składane lusterka, wiem silniczek ang.z końcówką F nie podejdzie a z literkami E,G??? HALO KLEDZY??

co moze być przyczyną ,ze raz podczas połączenia pokazuje nazwe osoby która do mnie dzwoni a raz pokauje się tylko numer??nie rozumiem

witam mam skórzane fotele recaro w pełnej el. lecz od pewnego czasu nie działa pompowanie fotela wszystko inne łącznie z ustawieniem lędźwi góra dół działa pewnie silniczek wyzionoł ducha duzo roboty z wymianą silnika??oraz ktoś moze podać jego nr??

a to dziwne ,że sie pytam??? wiekszosć modów na tym forum uzyskano na zasadzie prób i błeów!!! wieć cie dziwi ze sie pytam? od pół roku siedze na necie i szukam silniczków szyb kompaktybilnych z lusterkami i za mniej niz 100 za szt nie znajdziesz a anglik kosztuje polowe tego

nawet silniczek angielski po stronie kierowcy a eu pasazera nie podejdie? o nr 8E2959802

klima już sprawna przyczyną był dławik

koledzy silniczek z anglika o nr8e2959801 podejdzie pod skladane lusterka?? i mogą być 2 różne silniczki np eu i anglik??

kolego Dev orientujesz sie jaki u mnie powinien być osuszacz oraz dławik??oraz cy to to??

Jak zdiagnozować poprawnie działajacą sprężarkę?? po załaczeniu klimy przy otwartej masce usłyszysz chwilowe obciarzenie pojawiajace sie dla silnika

kolego czynnik jest!!!

kolego klima była nabijana w maju tego roku

ktos sie orientuje ile??? przyda sie to nie tylko mi:decayed:

Witam mój problem z klima polega na tym ze przy LO wiatraki chodzą na maksymalnych obrotach a mimo to powietrze wydobywające sie z kratek nawiewu jest niezbyt chłodne a w upalne dni letnie!! także mam wrażenie jak bym podróżował autem bez klimy na włączonym nawiewie sprężarka chodzi po włączeniu klimy słychać załączenie sie sprężarki przewód metalowy po stronie pasażera od klimy pokryty jest aż szronem może jest do wymiany osuszacz i dławik?? mam 1.8t z z 2003r ktos wie który osuszacz i dławik powinienem kupić? pytam ponieważ słyszałem ze sa inne do 2002 i 2004 roku może forumowy kolega dzik bedzie wiedział??? ---------- Post dopisany at 19:01 ---------- Poprzedni post napisany at 18:03 ---------- jeżeli którys z kolegów ma pojecie na temat klimy ,a bedzie w Pruszczu na zlocie możemy razem to obczaić