BEX4

kolego Dev masz jakąś aluzje??Podziel sie prosze i swoimi spostrzeżeniami oraz uwagami nie jestem alfą i omega chętnie sie naucze czegoś nowego

dokładnie i jak tu sprawdzić auto ja powoli myśle może nad zmianą turbiny i wówczas może jakiś wirusek bo tak do seri do BEX nie czytałem pochlebnych recenzji

ok wiec przy nastempnej wymianie oleju płukanka i syntetyk nie wiem dlaczego ale jakoś przywiązałem sie do valvolaina

witam na wiosne bym chciał pomalować hamulce na kolor krwisto czerwony ponieważ ze spray wysokotemperaturowego niby do hamulców nie jestem zadowolony po niecałym sezonie z ładnego czerwonego koloru robi sie czerwono-czarny mat

no właśnie jest poprawa?

w pszyszłym roku zobacze ile gazu będzie trzeba dodać do klimy

kolego złe mnie zrozumiałeś nie chodzi mi ze użyjesz syntetyku i zaraz beda przecieki itp poprostu półsyntetyk ma mniej środków myjących itp

jezeli tak bardzo chcesz ultera to napisz lub zadzwoń do pana PRZEMYSŁAWA MAGI ja zawsze jak coś chcialem kupić to z nim uzgadniałem cene i to po ładnych rabatach

NO TAK CENA PONAD 50ZŁ SZT a i zwykła dioda ma łepek okrągły od ambiete ma płaski chcem tanio to zrobić ale ma wygładać jak ori bez wiochy

no tak ale aby wygladało to ori trzeba wiedzieć jaka dioda ponieważ w aso 1 sz podobno 50zł cena poraża

jak kolego sprawdziłeś co jest przyczyną??

tunerzy nie robią tego za darmo wiec jak coś robią niech robią to porzadnie a nie typu pojade na drogo zobacze a jak tak 5 razy bedzie jezdził na droge i sprawdzał auto to ja dziekuje tym bardziej ze trzeba je depnąć

jednak nie zawsze syntetyk jest dobrym rozwiazaniem

podepnij kabel antenowy pod karoserie pojazdu moze to coś pomoże

nie silniczek jest eu z końcówką E A NAWET BYŁO BY Z ANGLIKA co to ma za znaczenie??czas składania jak i dystans obrotu lusterka jest taki sam nie zaleznie czy anglik czy eu ale powtarzam silniczek jest eu

to znaczy 10 z 9 czy jak??? jest 2 problem lusterko od pasażera składa i rozkłada sie do oporu nie zatrzymuje sie na środku jak te które pracuje prawidłowo zauważyłem ze silniczek pracuje ok 2 sek dłużej od lusterka pracującego dobrze nawet gdy je rozbiore i przestawie te zatrzaski które sa w tym silniczku to przy składaniu składa sie do oporu a gdy bardziej nie może już sie złożyć to silniczek pracuje aż przeskoczy ta zapadka przy sprężynie nie wiem co jest spowodowane dłuższa pracą silniczka

dokładnie i na tym ju koniec temat wałkowany

do doświetlenia zakrętów wogóle sie nie przyda a i penie palniki będą siadać

zależy jak dla kogo jedni to lubią inni nie

pewnie przejście na ścieżce sie przepaliło

KOLEGO spujż w jakim stanie sa świece jeżeli nie pali oleju świece maja taki jasno brązowy nalot jak czarny to wiesz co....

to w 3miescie sa godni zaufania chiptunerzy którzy daja program indywidualny a nie zgrany a i z hamownią 4x4 nie wyobrażam sobie przeprowadzać chiptuningu i testować tylko na drodze najpierw hamownia strojenie w dopiero może być droga

kolego ori nie widziałem xenonu w halogenie nie lepiej założyć led w halogen??

kiedyś kolega gwerty coś miał ale od pewnego czasu nie widziałem go na forum

może sie pojawić metaliczny dzwiek było o tym na forum