Przyglądnij się jednej i drugiej. Ta z końcówką L jest do benzyny. O tym właśnie pisałem w pierwszym moim poście. Przód jest identyczny natomiast od strony tłumika jest węższe gardło i inaczej są przymocowane wąsy co za tym idzie potrzebny jest inny adapter. Nie wiem jak u Ciebie jest usytuowana końcówka w tłumiku. Może akurat przy 150 KM by ta końcówka L podeszła ?