RySio_LKR

Witam. Mam pytanie czy skrzynia od 2.5 tdi 6biegow quattro podejdzie do silnika 1.9tdi awx/avf?

równiez poszukuje osoby ktora zamontuje i ogarnie rns-e w lublinie w a4 b6. kontakt priv

Ja zakładałem na rowerowej i tez nie mialem zastrzeżeń, regulacje i serwis rowniez bez najmniejszych oporów

ja w swojej audi mam bose i naprawde gra świetnie, nie dośc ze dzwięk super to i jakośc bombowa:))

Tez bym byl zainteresowany ceną takiego zabiegu okelejenia auta. Fajnie to wygląda. a czy pozniej cięzko jest zdjąc folie zeby powrocic do wczesniego koloru?

Mozliwe kolego ze to przegub ale tez nie koniecznie moze jakis inny luz na ktorejs części zawiezszenia

uwazaj przy odkrecaniu zebys nie zdjal gwintu ze sprezarki bo to częsty przypadek w sprężarkach Zexela

Z passata zacisk podchodzi ale tylko wtedy gdy jeden i drugi jest aluminiowy, jesli w a4 są zeliwne zaciski to aby taki mozna tam załozyc

A węże zakuwałeś nowe czy założyłeś jakąś używke/ nowy oryginał?

Możliwe ze w układzie z którego kupiłeś przewod była inna pompa wpomagania i stąd moze wynika różnica długosci.

Kolego moglbys napisac co bylo u ciebie przyczyną, bo ostatnio mialem podobny przypadek.?

Może układ paliwowy masz w jakiś syfach i niemoże sobie podac odpowiedniej dawki paliwa? sprobuj przeczysic filtr paliwa

Skrzynia, dwumas bedzie pasowac, ale musisz włozyc silnik z całą wiązka i komputerem bo inaczej nie dasz sobie rady. Pompowtryski dobrze zregenerowane chodzą i chodzą, może spróbuj jeżdzic na jakims sprawdzonym paliwie? np. statoil czy bp?

Ja w swoim miałem taki buczenie i tez AVF i okazało sie ze miałem wytarte liftery i wałek rozrzadu był rowniez do wymiany. Nie jest duzo rooboty zeby to sprawdzic, jak ktos ma warunki do tego to moze zdjac sobie pokrywe zaworow i zobaczyc w jakim stanie jest walek.

Belka jest taka sama. Slizgi oryginalne i zalozysz bez problemow