Skocz do zawartości

tdy

Pasjonat
  • Postów

    52
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez tdy

  1. czy takie lusterko http://www.aukcjoner.pl/gallery/019462060-1.html podejdzie do A4 B8 S-Line z 2009 roku? Gość pisze, że to pasuje do A3, A4, A5, A6, Q5 i sie zastanawiam czy to było takie uniwersalne lusterko do wszystkich? oznaczenie lusterka 4F0857511E
  2. Bede to ogarniał z kims kto sie na tym zna wiec powinno się udać:-) jak coś to będę pisał na priva albo puszcze gołębia pocztowego :-) dzieki za cynk, - super że da się to wyłączyć bo tak jak piszesz- wkurzające to jest:-)
  3. Hej mam pytanie odnośnie fragmentu: UWAGA !!! W tej chwili dostepne dla silnika 2.0 TFSI !!! 01 Silnik---> Coding 07---> Long Coding Helper--->BYTE 5 wyłaczamy Bit 6 09 MCE--->Coding 07---> Long Coding Helper---> BYTE 20 wyłaczamy Bit 2 Czy chodzi tylko i wyłącznie o system z tym okrągłym przyciskiem START/STOP po lewej na panelu MMI (nie mam tego w swoim) czy może także uda się deaktywować system, który się wyłącza przyciskiem (A) OFF z prawej storny panelu (nad pokrętłem od głośności?) Ewentualnie proszę o podpowiedź jak ten system (A) OFF wyłączyć jeżeli powyższy sposób na niego nie działa:-)
  4. no właśnie, ja mam podobne odczucia - ktoś może to wyjaśnić? to wina turbo, regeneracja konieczna??
  5. Alex_555, gregor10 - dzieki za odpowiedź! To sooooftuje :-)
  6. Witam i szerokości życze:-)
  7. A czy wiecie może czy i jak modyfikacja programu wpływa na zużycie oleju w 2.0 TFSI ? Robiłem remont silnika i jestem zadowolony z efektów, teraz mysle o CHIP'e ale nie chce nim popsuć nic jeżeli chodzi o zużycie oleju.
  8. tdy

    MMI Kraków

    dzieki!! już gdzieś mi sie przewinął ten namiar - zanczy sie że fachowiec polecany:-) Navi Tech nie bawi sie niestety w modyfikcje typu wyłączanie START/STOP itd., chcialem to za jednym razem zalatwić. Zatem czy kogoś innego w okolicach KRK polecicie ??
  9. tdy

    MMI Kraków

    Potrzebuje ogarnąć temat panelu MMI (a4 B8) pokrętła nie działają jak trzeba, potencjometr od glośności wariuje, pogłaśnia zamiast ściszać duże pokrętło nie ma oporu w ogole itd no i może nowe mapy .. kogo polecacie w krakowie okolicach?? pozdr
  10. Polecam Dzika:-) Paczke mi chyba wysłał zanim w ogole wiedzialem co chce:-) ekspres i konkret, DziekI!
  11. tdy

    B8 TrOOOOp

    do 3G High brak, jedynie joystick mozna dokupic . dzieki, rozumiem ze z 3G basic ta sama historia? (poza tym, że tam nie ma joysticka ;-)
  12. tdy

    B8 TrOOOOp

    Witam przejrzałem dyskusje dotyczącą wymiany dużego pokrętła (MMI 3G) i nie moge doszukać się finalnych wniosków. czy ktoś może potwierdzić czy da się wymienić/dokupić samo pokrętło czy najlepiej przełożyć cały panel? Do 2G istnieje zestaw naprawczy, co z 3G?? dzieki!
  13. Hej jestem świeżo po "korekcie" silnika ws pożerania oleju. Robiłem w Krakowie. Wymienione uszczelki, pierścienie (to w skrócie). Czekam na pozytywne efekty, mechanik mowi, że systuacja się powinna ustabilizować po 2-3tys km (troche - 1/4l - oleju wyparowało w pierwszych 200km ale teraz mam wrażenie, że poziom sie utrzymuje). Zalany olej to 5W30 i po 2-3 tys mam zalać 5W40. napisze po przejechaniu 1tys km jak wyglada sytuacja.
  14. Grzecznie się witam z całą ferajną. Od niedawna jestem właścicielem czarnej A4 B8 Avant :-) Marcin
×
×
  • Dodaj nową pozycję...