Skocz do zawartości

kubix9417

Pasjonat
  • Postów

    174
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kubix9417

  1. Witam, również miałem podobny problem z pęknięta membramą siłownika klapy gaszącej, szukałem używanych zaworów egr ale no.. dużo troszke wychodziło... aż z głupa zadzwoniłem do ASO, zaproponowali mi część zamienną w postaci samego siłowniczka, cena nawet przyzwoita bo 120 zł, a nowy zawór 400 zł. Pozdrawiam
  2. Znajomy ostatnio przerabiał ten sam temat - tak jak kolega wyżej głośniki w kosz. edit. Ostatecznie możesz spróbować wyciągnąć je do stanu pierwotnego za pomocą odkurzacza z regulacją obrotów.
  3. Witam, problem rozwiązany otóż winowajcą był wzmacniacz antenowy. Po prze czyszczeniu styków oraz złapaniu klipsem w dwóch miejscach oraz obklejeniu wzmacniacza taśma izolacyjną, radio znalazło stacje o których nawet nie wiedziałem. Patent zaczerpnięty z jednego z tematów tego forum. Temat do zamknięcia. Pozdrawiam
  4. nie no separator dostaje 12v z odpowiedniego kabelka z kostki ISO. Bez separatora w ogole nie ma nic moze jedna stacja
  5. Cześć,posiadam a4 b6, odkupioną od ojca śmigana po Paryżu,mechanicznie okej, ale buda poobijana jak to w mieście, caly tydzien po kilka godzin w garazu z polerką.. ale głównie po przeczytaniu całego tematu, doszedłem do wniosku że nie raz nie dwa byłem z kolegą który szukał autka, ale takiego podwozia to nie widziałem. Szczerze... to współczuje.. ale wedlug mnie ja bym to puścił napaleńcowi zaraz po zakupie gdy zorientowales sie że stan jest taki a nie inny, teraz to chyba pozostaje tylko sprzedać, bo doczytałem że zdolności manualne masz średnie (albo nie potrafisz uwierzyć w siebie ) oraz nie masz jako takich warunków... Pozdrawiam
  6. Link do pdfu - https://www.google.pl/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://www.car-audio.waw.pl/PolskiCarAudioFAQ.pdf&ved=0CBoQFjAAahUKEwie7vrkh8XIAhXmEXIKHejUCyU&usg=AFQjCNEQqe3DYJlrCrWxAOkz7kB1lG7tJQ
  7. Witam, niestety co do głośnika niskotonowego się nie wypowiem, marki które ja bym polecał to raczej jbl hertz powerbass. Co do kabli to jeśli chodzi o cenę polecałbym kable spawalnicze OS o przekroju 25mm. Dokupuje tylko otulinke z hollywodaa, zrobiłem tym kumplowi car audio i sobie wszystko bangla a co do kondesatora to jeśli dasz ten przekrój nie ma opcji abys miał jakieś spadki napiecia. Z reguły wiem że kondek to taki trochę wydatek niepotrzebny a żeby kondek już coś dał trzeba kupić 2-3 F a to trochę kosztuje ogółem polecam poczytać Ci FAQ NAZARA dużo się dowiesz na temat budowania CA. Pozdrawiam
  8. Witam kupiłem audi z concertem II ale ze pokrętło głośności bylo wywalonone więc doinwestowalem zmieniłem radio na alpine'a. Wszystko podłączone, git super miód maljna , lecz od podłączenia mam problem z jakością radia otóż łapią wszystkie możliwe ale najlepsza jakość ma RMF fm. Dopiero dziś doczytałem że ta żółta kosteczka która została luźna jest to druga antena w systemie diversity. I tu nasuwa się pytanie czy jest jakaś opcja podłączenia tego, żeby to w ogóle banglalo? Bo nie chce mi się wierzyć że wszyscy którzy mają ten system jeżdżą z concert ami czy rns. Z góry dzięki za odpowiedź , wiem że temat poruszany ale w żadnych nie dowiedziałem się nic sensownego.
  9. Wrzuć jakieś nagranie w gotowym stanie, pomysł całkiem spoko:) powodzenia
  10. Kiedyś miałem taki przypadek, przy przyspieszaniu coś syczalo z komory silnika. Winowajca okazał się układ dolotowy a dokładnie dziurka w nim
  11. No to tak tak, w sumie racja ze przy zalaniu felga nabiera temp i szlak trafi wszystko, więc nie ma sensu. Pozostaje sprzedać ale jak patrze na ogłoszenia to 800 zł a ja tyle zapłaciłem za malowanie z lakierem.... ajaj jestem w d*pie
  12. aha to az tak nie.. a widze na internecie sa oferty firm ktore robia nowe nawierty śrub
  13. a te aluski co w internecie posiadaja dwa rozmiary to jakim sposobem sa one bezpieczne?
  14. wiem, za uczciwe jak za uczciwe, ale nie zwroci mi sie regeneracja ich i czas spedzony w garazu, bo robilem je starannie ogolnie mialy mi dlugo posluzyc ae natrafila sie okazja na a4...a co z nawierceniem otworów? gdy wpisze w internecie te aluski to sa modele z dwoma rozstawami.. kombinował już ktos coś? edit: obok mnie jest dosc duzy zaklad ślusarski, znam dobrze wlasciciela kumaty czlowiek w tych sprawach, tylko jak mu przedstawic rozmiar srob 5x112 ma ktos jakis rysunek techniczny?
  15. a jak wygladaloby nawiercenie otworów w alusach? szkoda mi sprzedawac tego bo niecaly rok temu byly malowane kolor z palety bugatti... chcialbym je jakoś ubrać na nowe autko
  16. Witam, posiadam felgi na swojej a3 s-linowe 5x100 et 38 7.5j z oponami 225/45/17.Chcialbym zalozyc ten zestaw do audi a4 b6, gdzie oryginalne rozmiary to 5x112 et42 7j 16". Zakładam ze moze i to ET bedzie ok, lecz nie mam miejsca na adapter. Jak myslicie? Czytałem nawierceniu piasty. Prosze o jakies sugestie co w tym momencie najlepiej zrobic. Z gory dzieki za odpowiedz. Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...