jmk

Zobacz, czy nie cieknie z pod gniazda elektrycznego od wiązki przewodów do pompowtrysków.

Tak, dokładnie. Ten czujnik jest dwuobwodowy, tak jakby dwa w jednym. W momencie naciśnięcia pedału jeden obwód się rozłącza ja drugi zamyka. Gdzieś na forum było opisane jak go wymienić, on ma regulowaną długość końcówki, która się ustawia sama w momencie montażu.

A jak wyłączysz ESP na desce i włączysz w czasie jazdy, zmieni się coś? Być może winny może być czujnik stopu przy pedale hamulca. Poszukaj odpowiedniego, bo z tego co się orientuję było kilka różnych w zależności od silnika i rocznika auta. Nr czujnika 1K2945511RDW.

Spróbuj naładować akumulator, rozpędź się do około 30 km/h na prostym odcinku mocniej zahamuj, wtedy powinno się to zakodować (zaadaptować).

U mnie było to samo, pomogła wymiana całej wiązki od pompowtrysków. Wymieniłem ze względu na wyciek oleju z gniazda elektrycznego na zewnątrz głowicy ( brak możliwości kupienia tego oringu ). Także myślę, że masz luźne konektorki na którymś cylindrze.

Mało czynnika w układzie. Pewnie jest gdzieś nieszczelność.

Zacznij od VAGa. Zobacz jakie błędy pokaże.

Nissens był pomalowany na srebro/jasny szary. Kilka lat temu wymieniałem parownik w VW Golfie 4 też na nissens i działa do dziś. Także jeżeli chodzi o mnie to polecam.

Ja rok temu montowałem nissens, i był ok. Oring załóż nowy, zielony, dedykowany do układów klimatyzacji.

Ja miałem podobny przypadek w A4 B5, ale robiłem próbę z vagiem przy małych prędkościach, tak koło 3-5 km/h. Były równe, ale jedno koło z tyłu miało prędkość "skaczącą", między 0 a 3-4 km/h. Winna była zębatka ABS-u. była krzywa i skorodowana.

Witam, kabel jest na Atmedze. Konta na chomiku niestety nie posiadam, ale na Mega, Dropbox, dysk googla jakby dało rade.

Witam, a mógł byś napisać jak to zrobić, jakimś programem. Mam podobny problem.

A nie macie przypadkiem zalanego serwa wodą na podszybiu?

Myślę, że trzeba go wyjąć, wyczyścić potencjometr, zrobić nastawy podstawowe, skasować błędy i powinien działać.

Może koledze się 'łikend' lekko przedłużył.