bajk

:> Cybernetyki, Mokotów np. - remont - ruch puszczony nieutwardzoną drogą z błotem i mega dziurami - dosyć nowy kompleks budynków biurowych - nigdy nic nie wiadomo

zawsze te 10-15mm zjedzie w dół - czasami może to być decydujące

przestań spamować

Ale mi nie chodzi o twardość tylko o wysokość.. Nie bardzo chcę glebować tym razem..

no co no co.. :cwaniak1:

z tym, że S ma chyba trochę lepsze komponenty zawieszenia niż zwykła A4.. w sumie racja co do układu kierowniczego - jak sobie przypomnę swoje stare B5 to różnica kolosalna pomiędzy B7

chcesz powiedzieć, że S klasa jest stworzona do ganiania po zakrętach? [br]Dopisany: 22 Kwiecień 2011, 08:47_________________________________________________oraz jeśli przód ucieka to pomyśl o grubszym tylnym stabilizatorze

mgtan wiem czym się różnią poszczególne wersje Chyba zostanie póki co 1BV - muszę mieć jakiś samochód, żeby pojechać do klienta i nie martwić się, że nie dojadę Tein nie produkuje już SS do Audi A4 B6/B7 - do czarnego chciałem wziąć SS - niestety dostałem odpowiedź, że nie ma i nie będzie. vario czemu zepsułem?

jednak zostaje grill rs'owy - spóźniłem się na wymiankę i koleś sprzedał.. odebrałem wczoraj z JDL stabilizatory - przedni o średnicy 32mm robi wrażenie

18 na Polskę jest idealnym kompromisem

za dużo nalatanego nie masz u mnie właśnie pęka 48000

grunt to świadomość hornet po Twoich poprzednich wypowiedziach wnioskowałem, że jesteś dosyć dziwnym człowiekiem, ale dzisiaj to już przesadziłeś

Kiepsko.... kolejny rok kiedy nie dam ani złamanego grosza tym złodziejom czyli wychodzi na to, że nic nie kupujesz oraz nie pracujesz. nieźle.

grube mody uskuteczniasz ostatnio

kolor?

lol

PROMENADA?

dobry pomysł

ja właśnie dlatego jeszcze nigdy nie kupiłem używanych felg - przy takich kluczowych dla bezpieczeństwa elementach lepiej nie ryzykować

po co seria - zrób przelot na 3" powodzenia w doprowadzaniu samochodu do normalności.

ja za jakąś godzinę będę ruszał