Skocz do zawartości

łukaszenko258

Pasjonat
  • Postów

    51
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez łukaszenko258

  1. Bo ja liczyłem ile wystaje poza obudowe, tak jak na zdjeciu co wrzucił Soplic. A ty podajesz do tej zawleczki To ile rowków moze maksymalnie wystawac?
  2. Czy według was mozna jezdzic jeszcze?
  3. super ze wrzuciłes to zdjecie. Dzisiaj sprawdziłem u siebie i wrzucam zdjecie mojego napinacza. Według tego co pisze to dopiero jak 7 zabków jest wysuniety to nadaje sie do wymiany. U mnie sa wysuniete 3 zabki
  4. Tez by chetnie sie dowiedział czy mozna zmienic bo to chore jest zeby kanapa nie była składana. Nic dłuzszego nie włozysz
  5. Witam. Przeszukałem forum ale nie znalazłem watku. Pod tylnia kanapa jest taka linka jak na zdjeciu. Powiecie mi do czego ona jest? Próbowałem ciagnac za nia ale nic sie nie dzieje.
  6. Dla potomnych, problem usuniety. Czujnik wymieniony, jest przy pompie wody z prawej strony. Podaje nr oryginału 079919523J. Silnik CJEB 2012.12 1.8 TFSI 170km. Bład zniknał . pozdrawiam
  7. Sprawdziłem czujnik temp zewnetrznej bo na elektrodzie był post ze te powodował załaczanie sie wentylatora na zimnym silniku. Działa poprawnie bo po podgrzaniu nagrzewnica rezystancja spadła. Tak samo zrobiłem z czujnikiem zielonym na rurze przy chłodnicy . Wartosci spadały wiec działa. Został osatni w bloku silnika. Nie moge go znalesc.Z prawej strony jest jakis czujnik ale nie jestem pewien czy to ten
  8. podziekował. Niedoczytałem
  9. ok dziekuje. Jakiego on jest koloru?
  10. Z tego wynika ze sa dwa czujniki temperatury. Gdzie go znajde w silniku? Kupiłem auto niedawno i nie mam pojecia. POmoze ktos?
  11. Gdzie znajde ten czujnik? Macie jakis rysunek badz zdjecie? Bo wiem ze jeden jest na wezu przy chłodnicy a drugi?
  12. łukaszenko258

    Bład P0118

    Witam. Pojawił mi sie bład P0118 czujnik temp płynu chładzacego. Chodzi cały czas wentylator. Wczoraj było wszystko ok. Dzisiaj po przejechaniu 50km wskazówka dalej na 50 stopni i ani drgnie. Czy to bedzie ten czujnik przy chłodnicy co jest na wezu z dwoma pinami?
  13. Wynika z tego ze 2012 juz nie miały problemów z poborem oleju. Jednak pisze ze niewielki procent silników miał problem z nadmiernym poborem oleju. Miał ktos z forum problem z silnikiem od 2012 roku?
  14. A juz myslałem ze od 2011 sa poprawione i wolne od wady brania oleju silniki. Powiedzcie mi jak sprawdzic czy auto bierze olej skoro w ksiazce nie ma zadnych wpisów? Głownie mam na mysli kupno auta w niemczech? Przerabiał ktos temat?
  15. 1.8 TFSI tez od 09.2011 jest poprawiony? Chodzi mi o branie oleju i o wadliwy napinacz?
  16. Wypowie się ktos?
  17. Witam. Tak czytam i czytam i sam juz niewiem czym sie roznią te 2-dwa silniki. Jezdzilem wersja 2.0 TFSI 211km i mocy jest wystarczajaco, zbiera sie dobrze. A jak sie sprawuja wersje słabsze, 1.8 120KM albo 160KM. Daja rade te silniki z taka moca? Jezdzi ktos taka wersja?
  18. Zgadzam sie. Najgorsze jest to ze niewiadomo jak poprzednik dbał o auto. Dlatego zrezygnuje raczej z diesla. Za duzo problemów
  19. Jak tak czytam te wszystkie posty to włos sie na głowie jeży , Przymierzam sie do zakupu a4 , ale od ktorego roku są poprawione pompy wysokiego cisnienia?
  20. Dzisiaj dzwoniłem z ciekawosci. Zapytałem o nr nip i regon oraz nazwe firmy. To mi powiedział ze nie poda i nie bedzie odpowiadał na tego typu pytania. Zapytałem dlaczego, powiedział ze jak zostane jego klientem to mi poda. Nie chciał wogole rozmawiac. Oszust od razu widac. Napewno pracy u niego nie znajdziecie
  21. A jakie amorki polecacie? Mysle nad samymi olejowymi bo podobno sa bardziej komfortowe
  22. Eibach to nie czasami sportowe?
  23. Nie chce tanio. Wole zapłacic wiecej i zeby było wszystko ok. Zalezy mi zeby nie stracic na komforcie jazdy. A monroe jak sie spisuja? Nie sa za twarde?
  24. Witam Co powiecie na temat spreżyn z Krafta? Miał ktos z nimi doczynienia? Bo w sklepie mi odradzili KYB ze to dziadostwo z chin. pozdrawiam
  25. łukaszenko258

    Chrobotanie na luzie

    Czytałem na innych forach i podobny problem wystapił i ludzie zmieniali dwumas i nie pomagało a okazało sie ze to było łozysko w skrzyni. Tak zebym ja bym na Twoim miejsciu wymienił łozysko w skrzyni i cieszył sie jazda pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...