verpa

Hiride tak jak napisalem - mam xenon a nie bi, ale w tym i w tym barwy wygladaja tak samo

a ja mam ori xenon ale nie swieci na zolto tylko na niebiesko, dzis wieczorem postaram sie zrobic jakies fotki. Jednak czasami tez mi sie wydaje ze jakos slabo swieca, moze czas wymienic zarniki, albo tak mi sie wydaje bo czesto jezdze z kolega ktory ma hidy w halogenie.

na wp.pl byl dziś news o Niemcach. zasypalo ich niesamowicie. Ja zimowki juz mam

1. Benzyna ekstrakcyjna - wyklejam samochody, wiec wiem co mowie

no wlasnie nie mam gdzie, jeszcze ani razu tego nie robilem, w sumie samochod mam od niedawna. jak tylko dostane troche wolnej gotowki to zainwstuje w vaga. I oby to byl padniety N75.

dokladnie tak, powiedzial ze N75 do wymiany ( w nastepnym tyg. ), moge dodac iz chrobotanie slychac teraz na niskich obrotach tj. ~2000. Na wyzyszych nie slychac tego dzwieku i mam nadzieje ze nie uslysze.

ehhh... fotki mam ale i tak sie nie przydadza, bo po tygodniu dzwiek znow powrocil. Dzis jak jechalem do pracy znow zaczalem slyszec chrobotanie :/ Dzis odwiedze znow moich "mechaniorow" i dam info co i jak. Tylko dlaczego po wyczyszczeniu bylo ok a po tygodniu znow wrocilo.

Moze sie to komus przyda... mialem ten sam problem z chrobotaniem w turbinie. Czytajac forum i ogladajac filmik zalaczony w 1 poscie stwierdzilem ze to czas odlozyc pieniadze na nowa turbine ( badz z regeneracji ). Pojechalem do mechanika i o dziwo powiedzial ze turbina jest OK. Otoz problem tkwil w sprężarce ktora " przeladowywala" - tyle sie dowiedzialem od mechanika, I oczywiscie nalezalo ja tylko przeczyscic. Dzis odebralem auto i dzwieku nie ma Więc nie warto od razu wywalac kupe kasy na nowe turbo. jesli macie taki sam dzwiek to scisnijcie wężyk nad obudowa silnika, nie powinno byc go slychac - przynajmniej bylo tak u mnie. Jesli bede mial czas to pstryk ne zdjecie tego wezyka

raczej, tak. Ale i tak nic nie wynika z tamtego tematu. Kazdy co innego pisze, jedni ze tak ma byc inni ze to poduszki a jeszcze inni ze rozrzad. U mnie byl on wymieniony 2tys km temu. Jednak z pewnoscia tak ma nie byc skoro wczesniej takiego dzwieku nie bylo.

hmmm ale raczej samochod mocy nie stracil

Witam, mam pewien problem. Dziś zauwazylem ze silnik wydaje dziwny dzwiek ( jakby uchodzacego powietrza ) zmieniając bieg cz tez zwalniajac obroty z wysokich. Dzwiek pochodzi z lewej czesci silnika ( ta od pasazera ). Wydaje mi sie ze to gdzies w dolocie powietrza lub tez cos pod nim. Wczesniej auto nie wydawalo takiego dzwieku, zaczelo sie od dzisiaj. Co to moze byc ? mial ktos cos podobnego?

mam podobny problem, lecz roleta nie skrzypi tylko ze boczki plastikowe pod tylnymi szybami, probowalem je zdjac jednak mi sie nie udalo, nie wiem co tam je tak trzyma... a na wybojach strasznie skrzypia.. ma ktos jakis pomysl jak je zdemontowac? Oglnie na skrzypienia polecam teflon w sprayu. Na zaczeapch od rolety mam nawiniete z 5 warstw izolacji i narazie cisza.

rozrządy wymieniony, czesci zakupione od uzytkownika TOM - cos ponad 500zl (Gates, INA, SKF ) . Polecam

odpal samochod i powinien pojawic sie napis ktorego nie zapamietales, u mnie jak padlo swiatlo stop to pojawil sie komunikat " brems licht "

hmmm.... u mnie nic sie nie swieci, jezdzi dobrze tylko i wylacznie problem z odpaleniem mam, ostatnio wymienialem rozrząd - przed wymiana odpalal tak jak powinien, mysle ze wina moze tkwic wlasnie w rozrzadzie, mogli go gdzies zle zlozyc, w nastepnym tyg pojade do mechanika co mi zmienial i zobaczymy.

a jesli z aku jest wszystko OK to gdzie jeszcze moze tkwic problem z odpaleniem ?

hmmm.. no własnie, nie mam ani znajomego mechanika ani nie mam jak sie podpiac pod kompa i poustawiac, wiec chyba pozostanie mi podlaczenie prostownika do aku w samochodzie. Jednak po przejechaniu 100km na trasie troche sie naladowal bo z odpaleniem nie ma teraz problemu...[br]Dopisany: 07 Lipiec 2008, 20:20 _________________________________________________ehhh.... to samo, ledwo odpalil. Gdzie moze tkwic przyczyna? Akumulator? Dodam iz kilka dni temu wymieniany byl rozrzad, moze mechaniory nabroili ? Czy bezpieczne jest podlaczenie prostownika pod aku ktory siedzi w aucie?

ale jak naladowac aku? musze go wyjąć z samochodu czy moge bezposrednio kablami podlaczyć? Jesli odepne aku to czy bede mogl uruchomic auto ?

Mialem dziwny przypadek, otoz 5 min po zgaszeniu samochodu chcialem go odpalic i pupa, rozrusznik coraz słabiej kręcił i nie mogłem wogóle odpalić samochodu. Dopiero po podłączeniu kabli i pobrania mocy akumulatora z innego samochodu, odpalił. Myślicie, ze trzeba wymienić akumulator, czy moze wystarczy go naladować? Jesli odepne akumulator, naładuje i podłącze spowrotem to bede mogł normalnie odpalic samochod?

http://www.a4-klub.pl/smf/all_b6_wymiana_zarowek-t35762.0.html wystarczy poszukac

ja u siebie niedawno wymienialem, zadnego wyciagania lamp nie bylo, zdemontowac wystarczy dolot powietrza. Trzeba odpiac zaczep z tylu lampy, zdjac plastikowa obudowe a nastepnie zarowke. Wymiana 2 postojowek zajela mi okolo 10min. Zarowki to H6w. Dodam iz posiadam ori Xenon. Powodzenia

wpisy w ks serwiswej koncza sie na 105k km a wymiana rozrzadu w krajach zachodnich to 120k km wiec mysle ze przebieg nie jest krecony. Znalazlem sklep z czesciami do Audi i VW w mojej okolicy, mysle ze kupie czesci od nich i zajade do warsztatu na montaz.

znalazlem jakis sklep z czesciami Audi, jutro zadzownie i sie dowiem czy maja i ile by to kosztowalo. Boje sie jezdzic samochodem juz bo nie wiadomo kiedy padnie pasek...

a ile mniej wiecej bym zapłacił u mechanika, nie w ASO ? wydałem prawie cała kase na samochod i niestety nie stac mnie na ASO

Witam, kupilem moja A4 tydzien temu, pochodzi z włoch, w ksiazce serwisowej nie ma wpisu ze byl wymieniany rozrząd. Auto ma przejechane 129tys km. Jestem zaniepokojony faktem ze wczesniejszy właściciel nie zadbał o to. Prosze o porade, czy ten rozrząd sie nadaje do mojego modelu i co o nim sądzicie. Warto kupic? czy rozgladac sie za innym. http://allegro.pl/item384379319_rozrzad_a3_a4_a6_bora_golf_iv_passat_polo_1_9_td.html