![](https://a4-klub.pl/uploads/set_resources_53/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
verpa
Pasjonat-
Postów
246 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez verpa
-
oj, dopiero wymienilem zwykłe ramiona na aero + pióra + tylne pióro zwykłe. Przydałoby się jeszcze tylne na aero. A od Q7 pasuje? Czy za duze?
-
[ALL B6] Zbiornik paliwa - przelewanie się paliwa?
verpa odpowiedział(a) na verpa temat w Audi A4 B6
życ się da, ale czasami to irytujące jest. Lekkie stuki przy hamowaniu też macie? Jakby zbiornik był niedokręcony? -
[ALL B6] Zbiornik paliwa - przelewanie się paliwa?
verpa odpowiedział(a) na verpa temat w Audi A4 B6
ojojoj myslalem ze tylko ja tak mam. Moze jest na to jakis magiczny sposób? Bo jezdzic non stop z 1/3 zbiornika nie wchodzi w gre. -
Witam, mam problem ze stukami, przelewaniem się, paliwa podczas hamowania, jednak tylko wtedy jak jest jego ponad polowa. Jesli jest mniej nic się nie przelewa i nie stuka. Czy możliwe jest aby zbiornik był niedokręcony? Czy trzeba podnosić auto aby posprawdzać śruby? Dlaczego akurat wtedy jak jest paliwa ponad połowę? Proszę o poradę.
-
i u mnie to samo bylo po czyszczeniu, szczesliwy ze wsio OK a tu nagle po 300 ~ 500 km wrocil dzwiek.
-
[B6 AWX] Czy podejdzie 1BE WR=10 na standardowe 1BA WR=9 ???
verpa opublikował(a) temat w Audi A4 B6/B7
Tak jak w temacie, mam okazje kupic spreżynki od S line 1BE z B7 Avant 2,7TDI o wr= 10. Natomiast posiadam u siebie w B6 Avant 1,9TDI ori 1BA o wr=9. Z tego co wiem 2,7TDI jest cięższe od 1,9 i z racji tego czy siądzie te 20mm? Nastawiam sie na same spreżynki, amorki planuje zostawic takie co mam. -
....i gdzie ona dokładnie jest i jak wygląda, może uda się rozebrac i wyczyścic
-
moze niedawno rozrząd wymieniałes? można sprawdzić vagiem kąt synchronizacji wałka rozrządu. Mi delikatnie telepał się na jałowym, ustawiłem kąt na 0 i jest gites
-
Grucha05 podjedz do ASO i kup czujnik swiatla stopu i sam go wymień! Zaoszczędzisz kase. Potem podepnij Vaga i wykasuj błąd i zobaczysz efekty. Nie powinno byc juz problemu z ESP. Jeśli będzie inaczej to wtedy do serwisu Niżej masz linka z fotostory gdzie on jest i jak wymienic. http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t70537.0.html;highlight=wymiana+czujnika+stopu
-
mialem tak samo z kontrolka ESP, wymieniłem czujnik światla stopu ~ 44zl ASO i po sprawie podepij tez vaga i zobacz czy wywala blad
-
dzieki wielkie, juz zamowione ramiona + piora aero
-
[ALL B6] Porysowana przednia szyba - w czym problem?
verpa odpowiedział(a) na niuniek222 temat w Audi A4 B6
niuniek222 wymieniles moze juz ramiona? Ciężka sprawa? cos kiedys wyczytalem ze to nie taka prosta sprawa, chociaz raz wykrecilem sobie ramie aby wd popsikac i nie bylo problemu. -
a i ja mam pytanie, czy śrubki i klipsy do mocowania ramion aero sa takie same jak do zwyklych ramion z tym dziwnym mocowaniem w b6? Bo mam okazje kupic same ramiona i piora i nie wiem czy stare srubki z klipsami mi podejda
-
najlepiej wymienic termostat. Ja jestem wlasnie po wymianie w moim b6. Termostat ori + wymiana czujnika temp. cieczy. Teraz lapie mi 90C po okolo 10-12km przy - 7C temp zewn. przy wlaczonym nawiewie na szybe ( nie wlaczajac przycisku ECO ). Szybciej auto zlapie temp przy wylaczonym nawiewie. Jednak wskazowka delikatnie opada np po postoju na swiatlach lub postoju na jalowym i wlaczonym nawiewie. Hmmmm czy powinna temp tak sie wahać?
-
znalazlem cos takiego http://moto.allegro.pl/item854375705_wycieraczka_tyl_komplet_golf_4_bora_audi_a3_a4.html ciekawe czy by podeszla do b6/b7
-
[B6 AWX] Wymiana akumulatora + podtrzymanie - wykonane
verpa odpowiedział(a) na bubbba temat w Audi A4 B6/B7
miesiac temu wymienialem aku na nowy. Odkrecilem stary, odpielem klemy i po minucie juz podpiety byl nowy. Nic sie nie rozprogramowalo, ani el. szyby, centralny, nawet stacje w radiach dalej zapamietane oraz ta sama data i godzina. -
Czyszczenie odbłyśnika/soczewki w reflektorze BIXENON (xenon-plus)
verpa odpowiedział(a) na lukaszr temat w Audi A4 B6/B7
ja mialem soczewke od wewnatrz pokrytą jakims brudem, nalotem nie wiem czemu, i to samo bylo na odbłyśniku. Po wyczyszczeniu różnica kolosalna. (D2S) Partyk - tez mialem problem z tymi srubkami, powypadaly, jednak sie nie bawiłem z nimi tylko na wkręty przymocowałem soczewke do klosza. Rozbierałem każdą lampe po 2 razy, troche sie wprawy nabrało. Musiałem jeszcze uporać sie z gumkami pod 2 dolne sruby, ale sie udało i dlugie nie świecą już w glebe. Została mi jeszcze jedna rozbiórka, musze wyczyścic klosze od wewnatrz, ale to juz po nowym roku. Ale jak wspominałem - różnica w świeceniu kolosalna -
[ALL B6] U kogo na allegro można bezpiecznie kupić żarnik D1S ?
verpa odpowiedział(a) na a4avant temat w Audi A4 B6/B7
nie trzeba, poprostu go przykrecasz jak odkrecales. Kupiłem na alledrogo d2s od megalamp czy cos w stym stylu niby OSRAM 4300K. Zarniki same w sobie wygladaja na ori, sa ladnie zdubowane. Świecą na biało z domieszką żołtego, i to troche irytuje. Z tego co czytałem to philipsy daja ladniejsza barwę. Najlepiej aby ktos umiescil zdjecia jak swieca Philipsy 4300K. -
Czyszczenie odbłyśnika/soczewki w reflektorze BIXENON (xenon-plus)
verpa odpowiedział(a) na lukaszr temat w Audi A4 B6/B7
hmm.. zabrałem sie za czyszczenie soczewki i odblysnika bo xenon mi ledwo swiecil. Po wyczyszczeniu - roznica kolosalna. Jednak mam pewnien problem, gdyz na kloszu po zapaleniu swiatla widac tzw" tęcze" w jednym punkcie. Czym moglbym wyczyscic od wewnatrz klosz (bez rozklejania jego). Czy moze to byc szmatka namoczona plynem do okien? -
no to wiemy jaka firme wybrac, a moze wiecie jakich wymiarow aku musze wstawic do b6 awx? Obecnie posiadam ori molla 80Ah od nowosci ( 9 lat ), no ale powoli juz pada. Jednak nie znam jego wymiarow, a by sie przydaly przy zakupie nowego.
-
podepnę się do wątku. Jaka powinna byc prawidłowa wartośc wysokości świecenia xenonu? Chodzi o Vaga. Obecnie mam wpisane 00020
-
tez oklejam, i wiem co to oklejac Sprintera, btw tanio jakoś za niego wzielo - 3,5 tys tylko, u mnie wycena za 3 Sprintery 80% oklejenia - 20 tys zl. Jak ktoś potrzebuje reklamy to moge projekt zrobić - taniej niż w agencji
-
takze polecam kolege sam kupowalem u niego rozrzad wszytsko szybko i sprawnie rozrzad dostalem juz na nastepny dzien i ceny tez fajne no ba. Ja tez mam od niego i jestem zadowolony
-
b6 2001, z Włoch, kupione przeze mnie w 2008, ostatni wpis 91000 km 09.2006, przy kupnie 128000 km, aktualnie ~ 143 tys km, smiga OK, problemów brak, odpukać...
-
Słychać te pracujące uszczelki przy wyłączonym radiu na lekkich nierównościach... Na równej drodze jest siii Po stronie pasażera jest ok. Ja mam ori ksenony i u mnie też zdarza się czasem, że lewy delikatnie "mrzy". Na razie mi to w żaden sposób nie przeszkadza i nie wpływa na oświetlenie drogi, bo widać to tylko jak sie stoi przodem do jakiegoś muru Prawy żarnik był już wymieniany, i po wymianie da się zauważyć delikatną różnicę w barwie, ten "stary" jest trochę bardziej niebieski Czytałem o tym na necie i podobno to normalka. BTW jakie zarniki kupiłeś? ja zakupiłem wlaśnie Osramy D2S 4300k i świecą mi narazie na żółto - ale niby po 20h maja na biało-niebiesko. Poprzednio świeciły mi na niebieski. I jak ktoś poradził sobie z "pstrykajaca" podsufitka?