![](https://a4-klub.pl/uploads/set_resources_53/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
verpa
Pasjonat-
Postów
246 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez verpa
-
Zrobiłem tak jak napisałeś ale nadal nic. Mam ten sam problem. Mam ustawione na 18C po lewej i np 27C po prawej stronie i obie wieją maksymalną temp, nie czuć różnicy w temp. Różnica jest odczuwalna tylko jak ustawie LO Na vagu 0 błędów. Pomocy
-
testuj , testuj i napisz jak się sprawują podczas opadów śniegu. Ja obecnie mam SWF od około roku. Wodę dobrze zbierają ale strasznie głośne są na mokro i potrafią przeskakiwać czasami.
-
sorry ze odgrzebuje, ale mam problem. Zerwała mi się linka od hamulca ręcznego i za kilka dni kończy mi się przegląd :/ Możecie podać namiar na jakieś tańsze linki? I czy znajduję się tam tylko 1 linka, czy 2?
-
[ALL] Podczas mrozu wycieraczki nie wycierają całej szyby w czym problem?
verpa odpowiedział(a) na niuniek222 temat w Audi
dokładnie tak samo zrobiłem wczoraj i dziś wycierają jak w lato, no ale jest tylko -2C i nie pada śnieg, więc nie ma co zamarzać. Zobaczymy jak będą się sprawować jak przyjdzie wichura ze śniegiem -
w końcu dotarły do mnie UG 7+ i szczerze je polecam. Nareszcie auto hamuluje
-
dzięki dj_bobo. Masz juz je założone? Jeśli tak to jak sie sprawują? arczi_a4 czy oby napewno mówisz o takich samych wycieraczkach? Wydaję mi się, że te droższe mają inne mocowanie. Zauważ że mocowania w b5/b6 się różnią i może stąd ta cena.
-
No właśnie, wyboru dużego nie ma. U siebie mam założone aero SWF i zbierają wodę dość dobrze jednak niemiłosiernie są głośne. Teraz przyszły mrozy, są jeszcze głośniejsze, zamarźnięte i nic prawie nie zbierają. Trzeba chyba się rozglądać za nowymi. Takie mi wpadły w oko. http://moto.allegro.pl/wycieraczki-audi-a4-b6-b7-a6-bosch-aerotwin-a-933s-i1302610317.html
-
od tego esp jest, nie wylaczaj go
-
a może wiecie jakie są najlepsze wycieraczki aero na okres zimowy? Strasznie mi zamarzają i praktycznie w ogóle nie wycierają, nie wspominając o dźwięku jaki wydają...
-
Mam taki sam problem, ale myślę, że każdy tak ma. Najgorzej jest chyba w wycieraczkach aero. Mi strasznie głośno szorują po szybie jak sa zmarźnięte. Spróbuje użyć odmrażacza, może coś pomoże.
-
posiadam auto około 2,5 roku i przez ten czas turbo było użytkowane należycie. Możliwe że w weekend sprawdzę luzy. Kopci strasznie ale tylko na zimnym, jednak wydaje mi się że za dużo. Dziś postaram się o jakieś zdjęcia/filmik. Czy przez wtrysk może ciągnąć olej? Tak jak pisałem wyżej, jak tylko odśnieżą drogi, zrobię logi, zobaczę korekcje.
-
panowie mam podobny problem. Po odpaleniu kopci na jasno niebiesko az do osiagniecia 60-70C na blacie. Przy ujemnych temp. ~ -13 jest dość spora ilość dymu (cały garaż był w dymie). Dodam tez, że spaliny śmierdzą. Oleju z tego co sprawdzałem to trochę ubyło (wymiana pol roku temu i jest nieco ponad polowa na bagnecie). Mogę też dodać, że nie mam kata, od Egra (cieknie z niego) mam odłączone i zaślepione wężyki (rurka wchodząca do kolektora - niezaślepiona). Aucie mocy nie brakuje, odpala raczej bez problemu. Jak pozgarniają śnieg z ulic to postaram się zrobić logi, może będzie wiecej wiadomo, sprawdzę też jakie wartości pokazują czujniki temp na zimnym i rozgrzanym silniku. Czy mieliście podobny przypadek? Czy to już koniec turbiny?
-
przymierzam się do zakupu opon goodyear ug7. Czy możecie mi powiedzieć jakiej produkcji powinny być? made in slovenia? germany? Może macie na alledrogo jakiegos zaufanego sprzedawce tychże opon?
-
[B5 AJM] Trzęsie samochodem przy gaszeniu i zapalaniu
verpa odpowiedział(a) na piotreks07 temat w 1.9TDI
hmmm... jednak siłownik ładnie sie chowa przy gaszeniu, mimo to buda zatelepie przy gaszeniu/uruchomieniu -
[B5 AJM] Trzęsie samochodem przy gaszeniu i zapalaniu
verpa odpowiedział(a) na piotreks07 temat w 1.9TDI
a jak sie siłownik nie porusza przy gaszeniu to może to być wina N239? -
to i ja sie podłącze. Mam pióra aero kupione od kolegi z forum niecały rok temu. Wycieraczki ładnie wycierają, jednak są głośne. Jak deszcz nie pada to są ciche. Miał ktoś podobny probelm? czy jest na to jakiś sposób? wymiana na nowe?
-
czy ja wiem. Idąc z marketu z zakupami nie trzeba ich kłaść na glebe, gdzie czasami jest mokro, snieg, błoto itp. Mi by wystarczyły sprężyny, zamknąć ręcznie już nie problem bo ręce wolne
-
robił to już ktoś w b6/b7 avant? wygoda jak się patrzy.
-
wymieniane były u mnie ~8tys km temu. poniżej 6???? raczej niemożliwe. Rok temu auto mi paliło tak jak Twoje, więc coś musi być nie tak. Tylko co
-
50st.C ale na zimnym silniku rano, przed odpaleniem. Hmm rozumiem korki itp. ale 7,5 a 9 l/100km. to jest różnica. Filtr paliwa/powietrza ma jakieś znaczenie do spalania?
-
zdjęć akurat teraz nie mam, ale taki sam mam co w linku http://allegro.pl/zbiorniczek-odmy-oil-gas-catch-tank-07cnr-promocja-i1261116240.html oct + dokupione węże olejoodporne.[br]Dopisany: 15 Październik 2010, 20:28_________________________________________________a coś możecie poradzić na spalanie w mieście ~9litrów. Jeśli zapala mi rezerwa i tankuje za 100zl, 23 litry ON i po przejechaniu 250 km znów się zapala to chyba coś za dużo pali przepływka ? itp ?
-
miałem podobne objawy, auto raz normalnie jechało, raz muł. U mnie za takie cuda był odpowiedzialny czujnik ciśnienia doładowania. Najlepiej podepnij vaga i zrób logi
-
aha, no to podobna zasada działania co OCT.
-
hmmm...... od kilku dnia mam odpięty zawór N18, dymienia narazie nie widać, ustało także delikatne szarpnięcie/duszenie w okolicach 1800-2000 obrotów. Wcześniej miałem zamontowany OCT (też dymił na nim), ale zdjąłem - na zimę. Generalnie to nie zauważam ubytku oleju. W dolocie na ściankach minimalne ilości mgły. Z dziur w EGR widać, że ucieka ta mgiełka (przy założonym OCT też były ślady oleju). Banshee na który przewód zakładają butelkę? To nie to samo co OCT?
-
mi np. pomogła zmiana ilości obrotów silnika z 882 na niższą - coś około 864