głowica po planowaniu, wymyta nowe uszczelniacze zaworowe i zestaw zaworowy: podkładka, 2 sprężyny górny talerzyk i zawór z trzonkiem 7mm. Będzie można podnieść odcinkę bez ryzyka kolizji
a oto gwóźdź programu! to z tego powodu całe zamieszanie z silnikiem piękne eleganckie wałeczki o czasie otwarcia 276 stopni zarówno ssące jak i wydechy bardzo jesteśmy ciekawi z guziorem efektu i zastanawiamy się czy wolne obroty będą falować czy jeszcze nie planowany termin strojenia 28 listopada
No dobra czas odkurzyć nieco temat. Gdybym miał seryjną uszczelkę głowicy to wałeczki siadłyby elegancko ale przecież nie będę odprężał doprężonego silnika bo to bez sensu tak więc trzeba było przemodzić nieco czapki. Czekałem na odbiór ponad 3tyg dlatego jest taka obsuwa. No ale trudno, głowice siedzą już na aucie, zostało założyć rozrząd, chłodnicę i wydech i odpalamy zależy jak się będę ruszał ale w poniedziałek powinno się udać
a to taki spóźniony prezent na święta, radyjko alpine i zmieniarka 6cd