muunv

Mamo, kup!

Widze opinie skrajne.. Wywaliłem na nie trochę pieniędzy. Teraz spawanie. Nie chce ich oddać zupełnie za darmo. Wiem, że 1500 nikt mi za nie nie da. Ale chyba je założe i spróbuje na nich jeździć. Zobacze jak to będzie wyglądać. Opinie są naprawdę różne. Może spytam inaczej.. Czy słyszeliście o przypadkach, że ktoś na spawanych felgach doprowadził do "wypadku"? Wiecie, jak każdy mam kogoś bliskiego i jednak 50% jazdy to jazda z bliskimi. Życie ma się jedno i jak każdy trzeźwo myślący człowiek nie chce nikogo narażać na jakieś złe skutki.

Super wygląd, sporo pracy włożonej i serca Niech służy!

Kolego, na zdjęciach nic nie było widać z ww wad. Bardzo dużo kupuje/sprzedaje za pośrednictwem allegro.pl i olx.pl. Ale nie o tym temat tylko o tym czy warto je zakładać. Bo są różne opinie. Kolega z zakładu, który zajmuję się takimi rzeczami mówił, ze takie pęknięcia od wewnętrznej strony rantu na długość 1-2cm to codzienność u niego w zakładzie. (Warszawa, ul. Instalatorów 5)

audison88 umiesz czytać? Sprzedający nie chce żadnego zwrotu felg!!!! Nie odbiera telefonu, nie odpowiada na sms! Pęknięta felga już jest w specjalistycznym zakładzie, który zajmuje się spawaniem felg. Chce ją zrobić bo nikt pękniętej nie kupi. I zastanawiam się czy warto je zakładać do siebie jeśli będę mieć pewność, że ktoś to dobrze zrobił.

No tyle to i ja wiem. Ale co, mam je rzucić żeby leżały albo dalej wcisnąć kogoś i też oszukać? Nie należe do tych. Wole zrobić i albo sobie wsadzić albo sprzedać i opisać ich historie w pełni. Ale no pytanie moje czy nadają się do użytku.

"(...)Sprzedający zarzeka się, że nic o spawaniu nie wie, zwrotów nie przyjmuje," Czytaj kolego uważnie

Siema. Kupiłem felgi na OLX.pl. Felgi miały być nie spawane, nie pęknięte itp. Jednym słowem ideał. Jak przyszły i otworzyłem paczkę.. Ukazały się moim oczom naprawde ładnie wyglądające fele. Dwie są całe (może minimalnie krzywe, ale to chyba, na wyważarce by się okazało), a dwie pozostałe.. Jedna z nich spawana już raz, spaw nawet nie zeszlifowany. Druga z nich pospawana w jednym miejscu i nadmiar spawu również nie zeszlifowany. Poza tym, ma pęknięcie od wewnątrz rantu na około 1-2cm. Koszt naprawy to około 200-250zł w zakładzie wulkanizacyjnym Marciniak w Rykach (woj. mazowieckie). Z tego co wiem jeden z lepszych fachowców, powiedział że zrobić to zrobi ale nie da mi gwarancji, że nie pęknie drugi raz. Sprzedający zarzeka się, że nic o spawaniu nie wie, zwrotów nie przyjmuje, a pęknięcia nie widział. Nie mówcie tylko żebym do niego jechał bo mam do niego 600km. :/ Pytanie moje jest takie : czy opłaca się to robić, czy mieliście styczność ze spawanymi felgami? Czy w pewnym sensie nie jest to tykająca bomba, przez którą mogę zrobić coś sobie i osobie podróżującej ze mną? Czy może lepiej je sprzedać? Pomóżcie, bo serio nie wiem co z tym zrobić. Wiem, że może wystarczyć dołek żeby znów pękła. P.S. Rant na tych dwóch spawanych jest już cały stoczony.

W drzwiach są podłączone. Co do radia.. Za hu** nie moge go wyjac. Wychodzi mi tylko z lewej strony ten zatrzask. Wyjmowałem schowek, wypychałem, podważałem i nic. Z prawej strony siedzi na amen

Kable połączone kolorami, lecz głośniki dalej milczą.

Ok, bede pamietac!

No domyślam się, że tak nie wyszło z fabryki Czyli rozumiem, że tylko uciać te czerwone owinięte kable (końcówki)? Zaznaczone na zielono uciąć?

SIema. Moja dziewczyna uparła się na LG G2 lub G3s. Macie może coś takiego na sprzedaż?

Sprzedam Xperie Z. Opis w aukcji. http://allegro.pl/sony-xperia-z-38-zdjec-jak-nowa-gwarancja-fiolet-i5206188124.html

Miałem ten tel. Bateria trzyma długo. Tel nie robi sam zdjęć NIe spotkałem się z czymś takim. Według mnie trochę za duża rozdzielczość ekranu ale ogólnie telefon godny polecenia.

Pytam o strumienice bo jeden z warszawskich tunerów zamontował to koledze w Leonie 1.8T 180KM

Grzeczniej kolego Co za problem wsadzić ten ślizg tam gdzie był (nowy)? Jeśli nie masz zdolności "manualnych" to lepiej jedz do mechanika, zapłać te 20zł i będziesz miał problem z głowy.

Poszukaj na szrocie jakimś lub na allegro. Zawieź im żeby pokazać o co konkretnie Ci chodzi lub wyślij foto. A wsadź ją tak jak wyjąłeś

Siemanko

Proponuje 16". Sprawdzone

No właśnie u mnie na stacji kontroli pojazdów tego nie mają, ani w żadnych motoryzacyjnym sklepie nawet na zamówienie. Nawet szwagier w FOCIE nie ma tego

No i za***iście. A możecie mi powiedzieć jaka długość śrub tutaj musi być? Bo wątpie żeby oryginalne Audi, te które mam będą pasować. No i jak sprawdzić rozmiar otworu centrującego?

A czy nie beda wystawac za nadkole?

A moglbys mi powiedziec jakie pierscienie kupic? Konkretnie, Teraz mam 16"ale wymiarow nie pamietam

Siema. Mam problem i pytanie. Czy te felgi bez problemu wejdą do mojego a4 b6? Mam obniżone zawieszenie seryjnie. http://olx.pl/oferta/royal-gt-black-wzor-bbs-18-5x112-225-40-r18-z-rantem-CID5-ID9riXL.html#e8c512ec1d Koła są z Mercedesa CLK z 2003r. Z tego co wyczytałem otwór centrujący jest tam 66,6mm. W Audi 57,1mm. Czyli musze kupić otwór z 66,6mm na 57,1mm? Nie za szerokie są? Czy spalanie się zwiększy?