PIXI
VIP
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez PIXI
-
A tak na poważnie : Jakai był max wynik w AVF-ie bez modyfikacji w silniku ktoś wie z Was .... Daniel :polew:
-
Bo Ty masz najmocniejsze
-
I wcale się nie mylisz Prawie ale prawie robi wielką różnice jeszcze chyba nieee ale PIXI się na pewno postara :> Nie podpuszczaj pisałem gdzieś : dużo kasy i Q i nic więcej nie rezam
-
witamy w Klubie
-
Moje rewiry ...pamiętasz jakiś szczegół 2 posty pod moim popatrz nie zauważyłem .....
-
witamy w Klubie
-
witamy w Klubie
-
Rdzewek ....nie mam teraz gdzie pośmigać (pogoda ) ale dzięki
-
witamy w Klubie
-
witamy w Klubie
-
witamy w Klubie
-
witamy w Klubie
-
witamy w Klubie
-
witamy w Klubie
-
witamy w Klubie
-
witamy w Klubie
-
witamy w Klubie
-
Moje rewiry ...pamiętasz jakiś szczegół
-
Sory , nie dopisałem skóra
-
Muszę jutro dokładnie sprawdzić. Ok pisz na PW
-
Jak masz 4 osoby na pokładzie to 5 i 6 delikatniej z gazem i sprzęgło pośmiga dłużej ..... Jak ruszasz bez gazu (1-wszy bieg ), to od jakiego położenia pedału sprzęgła zaczyna ruszać auto ... dół , środek , góra ?[br]Dopisany: 23 Grudzień 2010, 23:05_________________________________________________Paweł , długo się to już ciągnie ....dawaj na PW
-
witamy w Klubie
-
-
To może dłużej przytrzymaj go na 4 biegu , albo nie dawaj ognia na 5-tym i 6-tym biegu - bo to początki problemów ze sprzęgłem Nie szarpie na innych biegach
-
Zmniejszam gaz i jest ok, wrzucam 6tkę. Jak wolniej przyspieszam jest ok. Jakoś mnie to nie przekonuje ...... przeciągnij go dalej na 5 biegu i zobacz w jakim zakresie obr/min masz uślizgi ( jeśli są ) :> lub redukcja na 4 i ogień ( przed 3 tyś obr/min Może to tylko chwilowe lub Ci się wydaje [br]Dopisany: 23 Grudzień 2010, 22:25_________________________________________________Jutro zobaczę u siebie jak go pociągnę z dołu na 5 biegu czy mam coś niepokojącego i dam znać