pet3r

postanowilem zalozyc nowy temat, zeby nie zasmiecac tego o wydechu w dieslu, moglby byc takze pomocny przy szukaniu. wiec: jak polerowac wydech? ja zrobilem to dzis szczotka druciana, potem papierem 150, potem 800 a na koncu dorwalem jakis papier scierny o ziarnach takich, jakby ich nie bylo i wydech byl matowy! szczerze mowiac najladniej wygladal po papierze 150 i taki zostawilem. ile arkuszy papieru zuzyliscie i jak dlugo trwalo polerowanie? czym polerowaliscie na samym koncu, aby uzyskac efekt lusterka?

a moze ktores z czesci nadwozia sa z innego modelu? gdzie jest naklejka z kodami wyposazenia?

witam, czy sondy z allegro (np http://allegro.pl/item101152735_uniwersalna_nowa_sonda_lambda_bosch_4_przewodowa.html ) beda ok jako zamienniki oryginalnych? ile kosztuje sonda oryginalna? slyszalem, ze te z allegro to w rzeczywistosci nie bosch - czy ktos kupil ten sprzet?

witam, poprzedni wlasciciel mojego autka (A4 2.6Q) wymienil katalizator (ktory sie posypal) na strumienice. wlasnie mam do wyciecia drugiego kata (z powodu walnietej sondy, ale o tym potem) i chcialbym wspawac tam kawalek rurki z pcv..... :mrgreen: zart z tym pcv ale sprawa generalnie powazna, czy wyrzucenie drugiego katalizatora bedzie mialo jakis wplyw na osiagi/spalanie/zywotnosc silnika i ukladu wydechowego? nie chce drugiej strumienicy, jakos nie podoba mi sie to, ze zaglusza mily basik V6 tak w ogole czy wywalenie kata cos da? bylem dzis na VAGu i elektryk powiedzial, ze prawa sonda podaje zle wyniki, dlatego auto pali wiecej. wg niego wspawanie tam rurki bedzie mialo pozytywne skutki, potem trzeba bedzie 'oszukac' sonde lub ja wymienic. czy powinienem mu wierzyc?

ja slyszalem, ze 2W sa za mocne i moga stopic wnetrznosci, ale koles w serwisie powiedzial, ze beda ok. to one byly przyczyna, teraz swieci elegancko. a z plastikiem nie mialem zadnego problemu, jedynie z wyjeciem go, bo nie wiedzialem, ze najpierw sie wyciaga radio trzeba dobrze ustawic sruby trzymajace zatrzaski, jesli ustawisz je pod zlym katem, wtedy nie zamontujesz dobrze ramki wokol panelu i radia. PS pozostalo jeszcze pobawienie sie podswietleniem obrotomierza (w okolicy 7000 obr jest ciemno :twisted: )

witam, niedawno zgasl mi lewy wyswietlacz klimatronika, wiec postanowilem pobawic sie w elektryka. rozkrecilem wszystko (przy okazji zakodowalem radio ale to inna bajka ), zamienilem ze soba zaroweczki i teraz nie swieci nic... ani podswietlenie przyciskow, ani wyswietlaczy. dodam, ze nie rozlaczalem tasmy laczacej panel z reszta modulu. co moglem popsuc? czy czekaja mnie wydatki? :/ PS gdzie moge dostac takie zaroweczki (2x 1.1W 12V i 2x 2W 12V)?? EDIT rozkrecilem wszystko jeszcze raz, zadne szpileczki nie wypadly, a wyciagnalem wszystko oprocz bebechow z bialej obudowy. czy ktos moze podpowiedziec co sie stalo?

heh 10 pkt i 500 pln to i tak nieduzo jak na taka predkosc trafiliscie chyba na lagodnych policjantow. walne teraz off-topa: jak zachowuja sie policjantki u was? bo u mnie tragedia, jak spotka sie policjantke to mozna byc pewnym ze je*nie najwyzszy z mozliwych mandatow :/

http://audi.org.ua/all-audi-engines.html kolejny przydatny link, ale chyba od dawna nie aktualizowany

silikon w dlon i jedziemy wokol szczelin miedzy elementami

ale wtopa jesli granatowy, to pewnie taki sam jak moj... w kazdym razie podoba mi sie!

mnie tez sie podobaja, pasuja do czarnego lakieru

ja uzylem suwmiarek w moich sa glebokosciomierze, ktore pasuja w te szczeliny. radyjko da sie wyjac, teraz bede kombinowal z podlaczeniem mp3 playera. dziekuje za rady!

ide do auta, za chwilke zdam relacje

a moze szczelinomierz lub srubokret da rade? gdzie dokladnie to wsunac? nie musze zdejmowac przedtem tej drewnopodobnej ramki?

szpak - widze, ze masz wyjete radio. widziales jak to sie robi??? nie wiem czy cos jest ze mna nie tak czy z moim radiem, ale nie moge go wyjac! ani ramki wokol radia ani samego radia nie da sie wyciagnac! pomocy!

:shock: ... jestem zachwycony Twoim autem :) super felgi. powiedz jeszcze, czy cos w niej dlubales :twisted:

co masz na mysli mowiac o bardzo dobrych trzynastkach?

piekne swiatla ma PITERd z AKP, widzialem je kilka razy na zywo, miedzy innymi dzis wieczorem i wygladaja cudnie! w tej chwili ma inne swiatelka niz na zdjeciu w podpisie, czarne ledy z kilkunastoma diodami ulozonymi dookola klosza. postaram sie znalezc fotke. aha, jego furka jest czarna wiec do srebrnej nie beda pasowac

dolaczam sie do pytania o instukcje do a4 w formie elektronicznej!

sprzet o pojemnosci 200-250 nadaje sie wg mnie jedynie dla dzieci i malo wymagajacej mlodziezy, jesli ma byc uzywany do szybkiej jazdy to 450 ccm w gore. np Yamaha YFZ 450 - supersportowa maszyna do zabawy lub Yamaha Grizzly 660 - naped 4x4 z odlaczana przednia osia, blokada dyfra i inne bajery. to jest sprzet, ktorym mozna poszalec, ale tez swoje kosztuje. jest to moja opinia poparta mala praktyka pakiet homologacyjny dla Grizzly kosztuje 1000 zl i przy cenie tego quada nie jest to duzy wydatek a niektorzy importerzy oferuja go w cenie pojazdu.

ciagne ta ramke w kolorze drewna, ale nie chce zejsc, gora sie tylko odgina. moze powinienem cos nacisnac lub podwazyc? boje sie, zeby audiczki nie skrzywdzic radia nie da sie wyciagnac bo siedzi mocno z lewej strony.

czy ktos moglby mi podac dokladna instrukcje jak wyjac ten panel? nie chce niczego zlamac a nie wiem jak zabrac sie do jego wyjecia. http://www.mm.pl/~pet3r/panel.jpg tu jest slabej jakosci fotka panelu, jesli ktos chce to moze mi narysowac strzalki co i jak mam zrobic bede bardzo wdzieczny. PS na zdjeciu widac, ze jeden z wyswietlaczy nie dziala.

prawda, ale po wlaczeniu swiatel swieci tak, ze prawie go nie widac a co ze spalaniem?

mam quattro, wiec powinien spalic 1 litr wiecej, ale 20 to i tak za duzo, prawda? PS w poprzednim poscie sie pomylilem - buty mam 205/55

nie wiem czy jest ktos z moich okolic, ale odradzam wizyty u elektryka w Skalmierzycach (siec Lider Serwis). koles kantuje niemilosiernie. jakis czas temu zaczela sie nam psuc elektryka w aucie (dodge grand caravan), a ze koles mial dobra opinie, to pojechalismy tam z autkiem. w miedzyczasie moj tata zamowil panel sterowania ogrzewaniem, klima, itp. i polecil go zalozyc elektrykowi. koles powiedzial, ze nasz panel jest sprawny i ze w instalacji byly jakies usterki. naprawil, wzial za to chyba 300 zl, bylo ok przez jakis czas, ale w koncu znow sie popieprzylo. tym razem byla masakra, nawiewy same sie regulowaly, ogrzewanie sie wlaczalo i wylaczalo, wiec kolejny raz zawitalismy u milego pana elektryka. znow popsuta instalacja, 400 zl, a dzialalo jeszcze krocej niz przedtem. wracalismy 700 km z austrii ze zwariowana elektryka, w koncu wszystko siadlo i nie bylo czym grzac auta a w gorach w polsce zastal nas snieg... wkur*ienie totalne. zalozylismy nowy panel i... wszystko dziala! 4 srubki do odkrecenia, mniej niz 10 minut roboty... tak to jest jak za bardzo uda sie ludziom...