Skocz do zawartości

siemian

Klubowicze
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    2655

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez siemian

  1. siemian
    Byłem tam chwilę po ugaszeniu zarezerwowałeś dla mnie to auto? :polew: :polew:
  2. siemian
    wsiockie jak c**j....
  3. siemian
    podaj kom to zadzwonie i pogadamy
  4. siemian
    :polew: :polew: :polew:
  5. siemian
    :polew: :polew: :polew: :polew: :polew:
  6. siemian
    jak sie konczy tak jak Ty to rozumiem... :evil:
  7. siemian
    ładny
  8. siemian
    ale on podawał to w ilości alkoholu na godzine :kox:
  9. siemian
    browara wypiłem i tak mi jakoś odwaga przyszła no tak właśnie myślałem... :decayed: nie pij tyle... ...i pilnuj się!! :evil:
  10. siemian
    Ty jesteś tępy a to akurat nie ma wpływu na kolor oj przeprosisz za to na zlocie.. :decayed: [br]Dopisany: 02 Styczeń 2011, 22:54_________________________________________________...a swoja drogą co ta zazdrość robi z człowiekiem :polew:
  11. siemian
    sami jesteście kolorowi... Ja jestem biały... :decayed:
  12. siemian
    z tego co widze w ETCE na szybko to S4 B7 ma takie same wahacze jak A4... :gwizdanie:
  13. siemian
    stabilizatory tak, przeguby podejrzewam też ale wachacze przypuszczam że będą takie same.
  14. siemian
    Jeśli chodzi o wage to jest duża różnica między 288 a 345mm. Teraz pytanie czy w S4 jest inne zawieszenie (wahacze, łożyska) niż w zwykłej A4??? Bo mi się wydaje że nie ma różnicy. wydaje mi się że będzie takie same... Ale czy ktoś napisał że inne...?
  15. siemian
    :polew: :polew: :polew: :polew: :polew: :polew: :polew: :polew: :polew: :polew: :polew: :polew: :polew: :polew: :polew: :polew:
  16. siemian
    codziennie widzisz ją w lustrze :polew: :polew: :polew:
  17. siemian
    róznica w wadze jest bardzo duża.
  18. siemian
    A ja drugi dzień bez papierosa jak w sylwestra wypaliłeś coś takiego to wcale się nie dziwie [br]Dopisany: 02 Styczeń 2011, 15:38_________________________________________________Pablo pamiętaj:
  19. siemian
    no to tak jak powiedziałem. Przód bym przemyślał bo to już końcówka, ale tył śmiało można założyć
  20. siemian
    zapomnij...juz stoi u mnie na placu pasowała by do Ciebie :polew: :polew: [br]Dopisany: 02 Styczeń 2011, 15:14_________________________________________________Wihajster ja słyszałem że kupiłeś sobie R8: :polew: :polew:
  21. siemian
    ale o które tarcze Ci chodzi? Każda tarcza ma podaną min. grubość. Dla 320/345 jest to 28mm (nowa ma 30mm) a dla 288 (tył) 10mm (nowa ma 12mm)
  22. siemian
    co racja to racja. Róznica w wadze tarczy 288 a 345 jest kolosalna. To samo tyczy się zacisków. Ważyłeś to kiedyś Tomek? Ciekaw jestem jaka jest różica w wadze zestawu pod 288 i 345 z przodu i 245 a 300 z tyłu.
  23. siemian
    na hamulce z RSa i Porsche nie założysz napewno 17. Na hamulce z s4 wchodzą aluminiowe 17 a hamuje całkiem przyjemnie
  24. siemian
    aczkolwiek zastanów się żebyś nie robił tego błedu co ja i wymieniał zacisków 6 razy z 288 na 320 i na 345 z przodu i 245 na 288 i 300 z tyłu. Może lepiej zainwestować i od razu dać coś fajnego
  25. siemian
    na 345 z s4 wchodzi 17 alu (ja tak mam) Wtedy na tył daje się 300mm. Moim zdaniem opłaca się zmienić z 312 na 320 choćby z tego względu że tarcza jest grubsza przez co szybciej traci temperature. Sam zacisk też jest większy.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...