Skocz do zawartości

savik

Pasjonat
  • Postów

    45
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez savik

  1. wielkie dzięki bardzo pomocny do zdjcia kierownicy okazał się w\w post oraz instrukcja rozbrojenia tego ustrojstwa - nie załączały sie długie swiatła i żadko kiedy mogłem pomrugać nimi poprosty styki nie łączyły a mechanik 250 za przełącznik i 150 za robote :-) dzięki SPEDYT zaoszczedziłes mi i nietylko mi pieniędzy:-) a teraz możemy się cieszyc naszymi autkami w pełni sprawnymi [br]Dopisany: 25 Wrzesień 2008, 18:45_________________________________________________aha polecam zwracać uwagę podczas czyszczeniea styków aby ich nie naginać muszą być idealnie proste (te zółte długie blaszki) poniewaz mogo spowodowac ze np. wraz z kierunkowskazem załączą nam się długie swiatełka:-) pozdro
  2. sorka myslałem ze po prostu chcesz załozyc zwykłe i nie wiesz jakie bo są tacy co pytają sie nawet o rozmiar sruby w kole ale zle poczaiłem sorka jeszcze raz i pozdrawiam mam nadzieje ze slicznie twoja a4 bedzie wyglądała savik
  3. radek321 pewnie ze da z przodu montują to i z tyłu sie da musiasz miec tylko te spinki dziurawisz problemem moze tylklo byc fakt ze bedziesz musiał przdziurawic wykładzine bo pod nią i na niej montuje sie te spinki pozdrawiam savik
  4. co 16 to 16 chyba ze planujesz jeszcze tył zrobic wtedy w miare po równo dac na mocy a w kufer woofer i ni emusisz miec duzej az tak mocy a postawiłbym na jakosc a całosc zrobi swoje
  5. potwierdzam poprzedników przejsciówka nawet juz od 9.80zł dostepna pozdro savik
  6. w mojej a4 z 97 r z przodu mam te bolce super sprawa trzymają łanie dywaniki ale z tyłu dziurki w dywanikach mam ale bolców brak przejezdzając obok szrotu koles mi powiedził moze takie cos mi wyciągnąc bo są jakies a4 do cięcia chce na piwo za dwie ale nie wiem czy po demoztażu bedą sie nadawały do ponownego zamocowania pozdrawiam \ savik
  7. sprawdz mocowanie samego smigła maoze wysuwa sie z trzonu
  8. a propo tego wentylatora ... czy bardziej piszczy jak auto jest zimne szczególnie w okresie zimowym zanim sie nagrzało pytam bo próbuje dociec co mi tak piszczy bo paski chyba nie bo własnie od wentylatora mi tam hałasuje ale tylko puki nie ociepli sie pod maską a propo smarowania chyba idzie znajomy smarował oba wiatraki i ten na wiskozie i od klimy bo mu nie załączał czasami wiec rozebrał i przy okazji przesmarował
  9. a gdybyś tak wsadził white ledy co ty na to ? są na kilku małych diodkach swiecą łądnie na biało i są w obudowie takiej jak zwykłe żaróweczki sam tak zrobiłem zresztą zawsze jaki bym samochód nie miał to zakładałem jest jasno biało a jednak inaczej niz wszyscy i pałki tez sie nie czzepiaja pozdrawiam ...pamietaj to tylko propozycja... savik
  10. lepiej sprawdz to co napisał icemankoszalin słuchaj sie jego rad co do wentylatora od klimy to czasami chodzi na tzw jałowym biegu ale ze nie pracuje wiec proponuje poprostu przejrzec silniczek znajomy tak miał nie stykało przeczyscił i chodzi a co do sniezki jesli masz ponizej ok 5st celcjusza temperature sniezka klima nie powinna załączyc jasli ją wcisniesz zapali sie sniezka na dosławnie sekunde i zgasnie wiec ta sniezka to podejrzewam wachania temperatury charakterystyczna dla tej pory roku raz 15 a w noc -5 pozdrawiam savik
  11. aha czyli wszystko jasne klima w manualu wychodziła w b5 heh ciekawe co na to reszta ale ok ale te podusie cieplutkie na zime i webasto no miodzio savik
  12. savik

    elektryczne szyby ??

    jak masz zgaszone auto z kluczykiem w stacyjce zamkniesz ale nie na automacie ale w dół powinna sama zjechac inna sprawa jak masz przekręcony zapłon i jak masz odpalone auto poza tym pojedyncze krótkie pukniecie jej np w dół poleci na automacie a dłuzsze przytrzymanie powinna sie zatrzymac jakos tak zaobserwowałem ale z ciekawosci jeszcze dzis sprawdze bo szczerze mowiąc nie zwróciłem uwagi na ten fakt ale z autkiem jest jak najbardziej wszystko w porządku pozdrawiam savik
  13. łądne ładne a wszczegoolnosci jaśniutko pod nogami pewnie trzeba pilnować sie z buciorami co do przebiegu tez miałem podobną sytuacje kupiłem w tamtym roku autko i przy dacie zakupu miało 128 tys a 3 miesiące wczesniej na serwisie 123tys oczywiscie wszystkie wlepki mam sprawdzalismy wygląda po zadbanym silniku i na pierwszy zut oka ok wiec wierze są takie autka jak twoje co do klimy to czesto sie spotkałem z faktem ze w b5 nie wychodziła manual a ty masz pokretła do tego webasto i szyber gdyby była klima pewnie by tego nie mątowali ale nie bede sie sprzeczał mam podobne wnętrzei niestety taką samą kiere krórą w najblizszej przyszłosci planuje wyżucic pozdrawiam savik
  14. savik

    dziwne stukanie

    popatrz w moich postach po prawej stronie za przednim kołem znajduje sie filtr weglowy oraz rurka od skroplin z klimy ona tez czasem mi pukała bulgotała tak ze myslełem ze cos z kołem bądz podobnie sprawdz tak na wszelki wypadek pozdrawiam savik
  15. savik

    1.6 troszkę mocniejsza?

    Rozumiem was doskonale zapytać moge no nie? polowałem na 1.8 v5 125km ale trafiały sie najczesciej 95r i z elementami do malowania podrobienia bądz wymiany a ze kaski miałem na ciut nowsze trafiła mi sie 96 1.8 niestety silnik szkoda mowic w dodatku znajomemu niemiec szwargotał " młodemu sie podoba ja jeszcze tobie opuszcze i zarobisz a mi auto zejdzie powiedz mu ze silnik oki" naszczescie to był moj wujo i mowi niemiec mowi ze cos ze silnikiem ale chce go na siłę opchnąc wiec ... zresztą jak odpalił to jak diesel a trafiła mi sie zadbana nie tknieta na aluskach czysciutka zielona niunia z elektryką i klimą z 97 wiec jak nie wziąsc to tak na marginesie ach pojezdze sobie jeszcze ze 2 lata moze pozniej nowsze kupie dzieki za informacje pozdrawiam savik
  16. savik

    1.6 troszkę mocniejsza?

    witam takie krótkie pytanie czy w benzyce 1.6 '97 idzie w jakis sposób choć o pare kucy zwiększyć moc? jesli tak to w jaki sposób pozdrawiam savik
  17. savik

    [B5 1,6] Brak oleju

    z tym czujnikiem ci nie pomoge ale moge cie pocieszyć ze niedawno byłem w serwisie zmieniałem filtry i olej podjechała vectra c i zalali ją syntetykiem odpalili i po 15sekundach nowy drogi firmowy filter wystrzelił jak z armaty a za nim wyciekł olej vectra zaczeła szarpać i zdechła kolesiowi szczena opadła za chwile podjechała audi 80 na suchym bagnecie koles mowi ze tydzien tak jezdzi i silnik troszke głosniej chodzi cieknie mu gdzies nawet nie wie gdzie ale sie nie łamie dolewa sobie co jakis czas a po 4 latach teraz zmienia filter moze przestanie ciec mowi powiada auto nie do zajechania kólka to kółka wiec dont worry masz audi to tak szybko nie siądzie pozdrawiam savik
  18. savik

    wymiana kierownicy

    heh dzieki za linka do zdjecia kiery napewno sie przydadzą ale zanim wezme sie do roboty pewnie jeszcze nie o jedno zapytam i nie jedno bede chciał zobaczyc jaką kierownice byscie doradzili sportową czy moze pryginalnlą tyle ze czteroramienną ale juz z elementami chromowanymi pozdrawiam savik [ Dodano: 10-02-2007, 15:19 ] pet3r tak wałasnie mam taką jak na linku załączonym wyzej na tych zdjątkach przed liftem ze zwykłym przetłoczeniem oooo a te nowe chyba po lifcie czteroramienne mają takie ładniusie kułeczko w krórym są oooo chromowane wiesz o jaką kiere mi chodzi bądz s-line no dzięks za info nie wiedziałem ze poducha do kazdej kierownicy jest na stałe przymocowana savik
  19. savik

    wymiana kierownicy

    czy musze kupić razem z poduchą kazdą jedną czy tylko s-line sportowa ma takei wymaganie a i co z wagiem jesli ktos zmieniał i kombinował z poduszką czy wykaze błąd w kompurze bo nawet nie mysle by odłączyc poduche i wykasowac błąd w komputarze bo słyszałem ze tak robią jak poducha swieci savik
  20. savik

    Termometr

    nie na scianie popiołki za nisko moze gdzies na panelu pomiedzy radiem a klimą bądz wyzej nad panelem srorkowym w tym pasku(przejsciu tapicerki) savik:-) [ Dodano: 08-02-2007, 20:52 ] ten panel to środkowy domyslacie sie zapewne sorka za przeklikanie musze sie czesciej pilnowac :-) :confused: savik
  21. savik

    wymiana kierownicy

    witam mam nadzieje ze obsługa mnie nie zablokuje z tematem sorki ale o takim tytule w temacie bądz podobnym nic nie zmalazłem do rzeczy w swojej zielonej A4 chciałem założyć nową kierownice mam niby model 97 lampy i swiatła od 97 ale kierownica jeszcze ta 4 ramienna ze zwykłym przetłoczeniem oooo auto jest z konca roku 96 lub początku 97 juz dobrze nie pamietam w kazdym bądz razie taka przejsciówka sie wydaje było szczegółowo sprawdzane niby nie bite i nie kombinowane ale no kierownice mam starszą czy moge kupić samą kierownice a poduche przełożyć czy moze nie wszystkie kierownice pasują i czy nie bedzie problemu z pinami jesli tam przy podłaczeniu są no i gdzie najtaniej i jaką polecacie jezeli ktos juz to robił poprostu poprosze o link do postu z tym tematem ale moglibyscie doradzic pozdrawiam savik
  22. i ja zyczę wszystkim klubowiczom a w szczegolnosci obsłudze wszyskiego naj oby nasz klub odnosił cosraz wieksze sukcesy a4 club the best hugo słyszysz te zyczenia nalezą sie własnie tobie dzieki tobie tu istniejemy dziekujemy i niech zyje nam savik
  23. savik

    Termometr

    dobre dobre pomysle moze skorzystam i podpowiem jak cos wymysle pozdrawiam savik
  24. o widzi widzi bartass ty to mash głowe dzieki w imieniu swoim i wszystkich pozdrawiam savik
  25. a ja nie mam żadnego mam starą bete i tak sie zastanawiam ze chyba jakies zaslepki tam wstawiac na boki musicie i jak jest takie oryginalne szersze to nie ładniej wygląda? zaresztą jak jeszcze ktos cos wrzuci jakąs fotke mozliwe ze sie przekonam i kupie inne niz oryginał na płytke pozdrawiam savik
×
×
  • Dodaj nową pozycję...