Arturoo

Potwierdzam to samo na swoim przypadku, dziękuje dobranoc ten, który nie jeździł B5 z V6TDI w ośce i manualu niech się koorwa nie odzywa na temat spalania tego auta. Szukaj angola z tym silnikiem, bądź walone b5/c5 w dupe z całym przodem europejczyka/angola i przekładaj silnik, a nie rób swapów na 1,9/2,0. Chyba, że masz Q i naprawdę masz chrapkę na turbobenzyne, no to rozważ 2,7BiT ale to PODEJRZEWAM (nie miałem, nie użytkowałem, dlatego podkreślam to słowo), że też na dzień dobry będziesz miał koszta, żeby silnik doprowadzić do stanu, żebyś się nie martwił, że za chwile coś powie papa. ale to wiadomo ,że ośka w manualu spali kilka litrów mniej od tipa w Q a zdanie co do swapa mam podobne ...szukać zdrowej v6'tki na chodzie i przerzucić motorek i śmigać dalej już jakiś rok temu brałem do siebie wszystkie wymienione przez Ciebie w linku graty w aso i zapłaciłem 1,5k z fakturą więc nie wiem skąd cena 3,5k OT a jak mu się bardziej podoba lub obecne znudziło

bierz 1 ....jak Ci nie podejdą to se je wezmę na zimę ,a w zamian załatwię Ci jakieś stalówki z kołpakami byś nie miał dylematów

1 jak dla mnie najsmerfniejsze

Ja odpadam.....wpadnie mi w nawyk niedługo

Bixy skrętne gratki moda

Dzięki za spocika ---------- Post dopisany 03-08-2012 at 06:53 ---------- Poprzedni post napisany 02-08-2012 at 22:15 ----------

no posucha ale to wszędzie prawie tak jest ...urlopy

Ja też jednego małego szykuję do wlania w gardziel w takim razie

Wszystkiego najlepszego

A co mają być upały jakieś i icki mi nie będą dawały rady ?

Ok ok Zmieniam Cię w ksiązce telefonicznej w fonie .... bedziesz Tomasz vel cziken

Wertuj 3 kartki do tyłu i będziesz wiedział kto wpadnie ....

Czyli zakład stoi ? Czy będziesz cziken

Nie ....potrzebuje litra do bagażnika wrzucić bo mi poszła ostatnio

Zakład o litra finki ?

On na etylie jeździ to skąd ma wiedzieć

siemanko

wątpię by chciał coś co nie jedzie

dzieńdoberek

byłem tam 5 razy i jeszcze mi się nie znudziło

W poniedzialek to Pane dopiero za tydzień