1)skoro mogłeś wejść w abs to sterownik jest ok -chyba ,że niedługo się okaże ,że nie można się połączyć z abs'em wtedy sterownik trzeba będzie oddać do elektryka ,który to ogarnia:wink:
2)jak wchodzisz w abs to on piknięciem sygnalizuje to i odpala kontrolkę abs dodatkowo
3)jeśli błędów żadnych nie ma to z abs'em teoretycznie wszystko jest w porządku *chyba ,że druga część pkt.1
4)skoro płyn masz to tak jak pisał devastation zainteresował bym się prądem w samochodzie