Arab1946

Witam bylem u mechanika i niestety okazalo sie ze mam do wymiany uszczelke pod glowica. I teraz moje pytanie czy mam rowniez zmieniac pasek napinacze i pompe wody czy wlozyc stary. Na tym pasku mam przejechane polowe z tego co mozna. Mechanik powiedzial ze naciagnie go tak samo jak byl i zalozy wszystko jak bylo. Co o tym myslicie?

I teraz mnie zalamales. Bo ja tez mam tak ze plyn ucieka i jest go bardzo malo ale gdy odkrece korek wraca do maxa. Rowniez slychac przelewanie sie wody a tak to innych objawow nie ma. Duzo placiles za naprawe? Zmieniales od razu pasek i pompe wody?

Dzik nie mozesz byc na urlopie musisz wyslac mi tarcze Zimmermann coat Z i klocki ferodo premier tyl i przod. Najlepiej jakbys wyslal jeszcze dzisiaj podalem Ci dane na priv. Musze ten sprzet miec do 15 marca w anglii

Ok dzięki wielkie już wiem o co chodzi

Witam czy felgi na 8 srub beda ok do mojego Audi A4 B7 2005r. Felgi wraz z oponami 205/45/17.4? Ktos mi mowil ze felgi na 8 srub sa uniwersalne i pasuja do kazdego auta. Czy to prawda? http://pokazywarka.pl/j5dg1a/

Ok dzięki bardzo Panowie @Adam-Lewian Ty masz najtańszy set OZ + ferodo i chyba od ciebie kupie jakoś w przyszłym tygodniu.

Podaj mi na priv ta strone gdzie moge to sprawdzic. Wole sie upewnic jak mam kupic za 700zl caly set i okaze sie ze za male albo cos xd

To jutro zrobie fotki i podeśle. Moze sprobuje sam zmierzyc

Panowie a jak sprawdzic po Vin jakie mam srednice tarcz?

@ dzik Masz moze takie tarcze i klocki? Ile by koszyowaly tyl i przod? Zimmermann Coat Z + klocki Ferodo Premier

A mogłbyś mi podesłać taki zestawik? Jakies linki skąd kupić. Ferodo będą lepsze?

Jakie tarcze i klocki (przód tył) polecacie do mojego audi a4 b7 1.9 TDI 2005r. http://allegro.pl/tarcze-klocki-bosch-przod-tyl-audi-a4-b6-b7-i5089224473.html Te będą okej?

Ok a może ktoś mi pomoże jaki rezystor mam kupić do oświelenia tablicy rejestracyjnej (żarówki LED can bus free)

Czemu zły pomysł? Tak wiem,że muszą być dwie bo zakładałem w VW Passat.

Witam, kupiłem specjalne lamki led can bus i tak ciągle wywala mi błąd, że żarówki są przepalone. Czytałem, że w B7 tak już jest i trzeba kupić rezystory dlatego pytam się was jakie? Kupiłem sobię zestaw Xenon HID ale zastanawiam się czy jak podłącze go to czy nie będzie znowu wywalał mi błąd, że nie ma żarówek? W tym zestawie są dwie przetwornice ale nie wiem jak to jest z tym B7.

Obecnie jestem w UK w Polsce samochodem będę w lipcu i wtedy zamierzam wszystko zrobić Ile byś chciał za to turbo? Jest opcja taka, że wezmiesz moje turbo ja twoje + jakaś dopłata? Czy tylko sprzedaż? Gdzie na szybko będę mógł sprzedać swoje turbo?

turbo ok 900zł, potrzebujesz do tego jeszcze redukcję za ok 50zł za chipem musisz sam sie zakrecic Chip z tego co wyczytałem to do 1000zł więc koło 2k. W sumie po wymianie turbo mogę sprzedać swoje

@Dev Mógłbyś zrobić mi wycenę ile by to mniej więcej wyniosło? Turbo od AWX/AVF i chip? Czy może lepiej zrobić sam chip i nie dodawać aż tylu koni? Co myślisz o tym co napisał kolega wyżej o kole dwumasowym?

To co 5 KM to aż taka różnica? Nogę mam cięzką w sumie ale bez przesady staram się dbać o samochód.

Pozytywny tzn szczelna uszczelka pod głowicą? Mi sie wydaje jakby to była uszczelka pod głowicą to by płyn z chlodnicy dostawał się do oleju a tak nie jest tylko jest zassany nie wiem sam nie znam się ale chyba będę musiał wybrać się do mechanika..

To po zmianie turbo i zrobieniu chipu będę miał koło 150 a 155 KM? A co jak zrobie sam chip? Ile to mniej wiecej będzie kucy? Jak ta turbina się nazywa od AWX/AVF?

Nie wiem jak z ogrzewaniem nie zauwazyłem tego. Wraca do normy tzn jest na poziomie max ! Teraz przejechałem koło 120km i jest poniżej minimum trochę i tak będzie cały czas nawet mniej puki nie odkręce korka

Mój silnik to BKE A czemu pierw zmiana turba? Będzie to wieksza moc czy jak?

Płyn raczej nie ucieka nigdzie bo gdy otworze korek to wszystko wraca do normy. Twardość tych grubych przewodów według mnie normalna można ścisnąć normalnie ani nie za twarde ani nie za miekkie

Mi chodzi o to czy jak zrobię tuning to czy pasek będę musiał częściej wymieniać czy olej ? Może coś innego jeszcze?