Hmmm a jaki typ off- roadu? Jak wyprawowy to Patrol, Cherokee jak najbardziej ale to już inne pieniądze. Off- Road przeprawowy- polecam Suzuki. Sam ujeżdzam z kuzynem 2 Samuraje i mimo 1,3 w terenie młócą Wranglera, Fronterki i Patrola. Mała masa, zmieniony reduktor na wolniejszy , simexy i tam gdzie reszta tonie ty przejezdzasz. A zadbane 1,3 dzięki wysokoobrotowej charakterystyce w terenie naprawdę idzie wściekle, zresztą swap na 1,6 z Vitary czy 1,8 z BMW jest jak najbardziej przetarty i opanowany. Polecam również Vitarkę, dzięki modom od Radzikone można z niej zrobić super agresora terenowego