antonio

odpowiedź godna tego abyś dostał ostrzeżenie za pier*olenie głupot Iwona, na początek trzeba podpiąć VAG i sprawdzić błędy

to nie wina kodowania tylko STAREGO RADIA

Ziom, poszukaj dobrze - założyłem wątek na ten temat http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=81803.0

Oooooo... proszę kto się pokazał :gwizdanie:

ide spać

nie podniecaj się tak już bo akurat będzie czytał moje posty w spotowym watku ło matko

dobra ziom dam se luz - Ty jak zawsze pozjadałeś wszystkie rozumy h*ja widziałeś a pier**lisz jak potłuczony

ta wypiaskowana to chyba z przed dzwona, tak?

jak go nie odłączysz to nie

od strony grilla było jej za mało o jakieś 0,5 cm a tutaj na dole to wystawała od zajebania poza zderzak poniżej fotka tej lampy którą zostawiłem sobie [br]Dopisany: 10 Styczeń 2011, 23:19_________________________________________________ i co z tego?? wytłumacz o co ci chodzi ta lampa która była porysowana ma końcówkę numeru 030 a ta stara 003

mam założoną jacka starą lampę - wypolerowana i jest cacy ta nowa ma inny numer i nie pasuje frędzlu

żeby dołożyć manetkę od tempo nie trzeba odpinać modułu

synek nie wpierdalaj się

bo chyba moduł odpiąłeś :gwizdanie:

jac lampa jednak musi być ta stara - nowej za h*ja nie szło spasować

w Twoim przypadku zmieniasz tylko kodowanie w adresie (16) czyli kierownica i (01) silnik

tak

też muszę olej kupić

Zrobmy u Ola jeszcze.Bede olej wymienial i kata wycinal. ja na 18 nie jestem w stanie się wyrobić :gwizdanie:

w środę Matarnia????

prawda :oklaski:

trza było wolniej psycha mi już wysiadała jak mijałem się z autami z oberwanymi lusterkami i jak skurwiele nie wyjeżdżali z kolein

ale przynajmniej normalnie się jeździ