Skocz do zawartości

antonio

Pasjonat
  • Postów

    2908
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez antonio

  1. rzeczywiście, skojarzyłem sobie go jako B5 FL
  2. jeżeli silnik z tym samym kodem i jeżeli skrzynia też to nie powinno być problemu
  3. ja też mam nowy termostat i nagrzewa mi się do 90 st około 10-15km ale przez pierwsze pare kilometrów autem przyspieszam jak 70-letni dziadzia (max. 2000 obr/min), bo szkoda mi silnika gdy jest zimny
  4. niech ktoś robi przygazówki a Ty głowa pod machę i nasłuc**j
  5. witam na forum A4-klub.pl Zapraszam na Spoty 3M na parking podziemny w CH Matarnia w każdą środę o 19:00
  6. spadek napięcia podczas odpalania powoduje mryganie (!) i właśnie dzieje się to zazwyczaj na zimnym silniku (np. gdy odpala sie go rano)
  7. wyciągnij te kartony i zobacz ile czasu będzie się grzał jeżeli jeszcze dłużej to wymień termostat
  8. siema Axxxxxxx
  9. w jakiej maszynce montuje się takie silniki? Głównie maszyny rolnicze i budowlane posiadaja silniki DEUTZA, które są chłodzone powietrzem. w tych nowszych już jest chłodzenie cieczą
  10. witaj
  11. zaj3bioza pozdro
  12. a czy Alona dojechała swoim DI'kiem?
  13. witaj
  14. witam
  15. jaki to rozmiar?
  16. No problem
  17. to klasy mas pojazdu - oś przednia >> zakres mas dla poszczególnych zawieszeń np. dla 1BA, 1BE, 1BV w ETCE masz opcje tłumaczenia kodów wyposażenia i tam wklep te kody
  18. cena wysoka ale sprzęt ori i z aktualizacjami
×
×
  • Dodaj nową pozycję...