konian

ja chyba nie zdążę - jadę do Wałbrzycha

ale cisza

ładne - tylko to ET

jak tylko będę miał okazję to se pociągnę

Wczoraj miałem dziwny przypadek: przywróciłem ustawienia fabryczne w RNSie i nagle przestał mi się łączyć z telefonem, kombinowałem i szukałem opcji w RNSie z pół godziny - okazało się że wystarczyło wył/wł telefon i od razu sam nawiązał połączenie. Może to przypadek, ale zadziałało.

w każdą niedzielę o 18:00 pod Carrefourem[br]Dopisany: 16 Marzec 2009, 09:27_________________________________________________ miałeś chyba na myśli "lepiej pchać niż ciągnąć" ??????? chyba że na spociku się działo coś o czym nie wiem

nie wiem czy dzisiaj będę - jadę do Międzyrzecza i nie wiem o której będę wracał Jak się uda to moja żonka przyjedzie "Kojotem Karollem"

Jeśli chodzi o same palniki to allegro a montaż wykonasz sam, wystarcz zamienić żarówki na palniki i zamontować (najlepiej przykręcić) przetwornice. Montowałem kiedyś w toyce, którą jeździ żonka i zajęło mi to 40 minut Chłopaki mają założone wiec pewnie mogą powiedzieć więcej na temat montażu w

chodzi Ci o całe lampy czy tylko o palniki xen. zamiast żarówek ?

Komendy nie wyświetlają się na FISie tylko na ekranie navi

żeby poznać komendy w języku niemieckim wystarczy wcisnąć prawy guzik na kierownicy i powiedzieć "HILFE" komendy pojawią się na wyświetlaczu i dodatkowo zostaną odczytane. Jeśli ktoś nie zna niemieckiego wystarczająco dobrze, wystarczy że weźmie słownik do samochodu i sprawdzi (można też przepisać lub zrobić "screena" i sprawdzić w necie)

Tak, niesty opcja odpadła: 1. Brak możliwości szybkiego sięgnięcia do gruchy 2. Podłokietnik jast regulowany, więc po pewnym czasie kabel mógłby się uszkodzić 3. Jak grucha byłaby na wierzchu nie zamknąłbym klapki schowka. 4. Pewnie trzeba by było wiercić [br]Dopisany: 12 Marzec 2009, 12:41_________________________________________________ dziękuję http://www.a4-klub.pl/smf/b7_bkn_wymiana_kierownicy_4ramiennej_multi_na_r8tt_multi_fotostory-t45414.0.html

Na razie jest standard, czyli zapalniczka - oczywiście wpięte w kostkę. Nie długo będzie z radia, czyli po wyjęciu kluczyka ze stacyjki radio się wyłączy. W tym radyjku jest "szybka 19stka" więc nie bedzie problemu z każdorazowym przerzucaniem na kanał "drogowy" Jeśli chodzi o demontaż elementów przy ciągnięciu kabla zasilania: - schowek - osłonka wokół gałki zmiany biegów - zapalniczka - można odkręcić śrubkę osłony panelu środkowego od strony pasażera (klucz 8 sztorcowa) będzie łatwiej ułożyć kabel.[br]Dopisany: 17 Grudzień 2008, 18:32_________________________________________________Obiecałem opis i fotostory: http://www.a4-klub.pl/smf/warsztat_zrob_to_sam/all_b7_montaz_cb_w_schowku-t70205.0.html;new#new

Rozkręcamy radyjko i wlutowujemy dłuższe kable do gniazda mikrofonu (50cm starczy) WAŻNE - nie lutujemy jeszcze gniazda do końca kabli !!!! Malutki głośniczek montujemy na podstawce (głośniczek można kupić na allegro a podstawkę zrobić samemu) Odkręcamy schowek i montujemy w nim radyjko, ja zabrałem do domu bo było strasznie zimno (listopad) Przeciągamy kable przez otwór w tylnej części schowka (antenowy, zasilający, głośnikowy i przedłużone kabelki mikrofonu) Montujemy schowek na swoim miejscu i przeciągany kable na swoje miejsca 1. Kabel mikrofonowy przeciągamy pod górną osłoną do uchwytu na telefon - teraz możemy przylutować gniazdo mikrofonu (jeśli zrobimy to wcześniej nie przeciągniemy kable przez otwór) 2. Kabel zasilający przeciągamy pod dolną osłoną do wtyczki gniazda zapalniczki - montaż w ten sposób daje bezproblemowy dostęp do bezpiecznika 3. Kabel głośnikowy pod osłoną prawego słupka, podsufitką do oświetlenia kabiny UWAGA NA KURTYNĘ - kabel przeciągnąć między kurtyną a słupkiem 4. Kabel antenowy gdzie kto chce (ja mam przeciągnięty pod osłoną prawego słupka i podsufitką do tylnego zawiasu klapy, dalej razem z kablami podświetlenia rejestracji, świateł i wycieraczki na zewnątrz - taki montaż nie powoduje przygniecenia uszczelki) UWAGA NA KURTYNĘ - kabel przeciągnąć między kurtyną a słupkiem Odkręcamy oświetlenie kabiny i montujemy w nim głośniczek - jest tam miejsce w które będzie idealnie pasował Dodatkową zaletą tego miejsca jest to że jest blisko ucha i radyjko może być cichutko a i tak wszystko słychać przykręcamy oświetlenie efekt końcowy jest taki

widzę że spodobał Ci się mój pomysł (zrobiłeś to identycznie) http://www.a4-klub.pl/smf/warsztat_zrob_to_sam/all_b7_montaz_cb_w_schowku-t70205.0.html;new#new ja dodatkowo wyciągnąłem głośniczek na zewnątrz i mam go schowanego w oświetleniu kabiny więc jest zaraz koło ucha i nie musi być głośno radyjko nastawione nie wiem jak u Ciebie, ale u mnie montaż nie wymagał wykonania ani jednego otworu.

a patrzyłeś po ile chodzą na ALLEGRO lub na eBAY-u ?

ja mam

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C7959161 http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C7726609 Dziwny przypadek ten sam samochód a dwa różne przebiegi.

napisane że "używane przez kobietę" - a to nie zawsze jest dobre, no i nie ma nic o przebiebu[br]Dopisany: 09 Marzec 2009, 13:57_________________________________________________a co z Twoją B6 ?

Topor jak się nazywa ten wosk ?

ten pan z ASO to chyba "KORKI" Tacher z serialu "dzień za dniem" - nie wiem czy kojarzycie bo to bardzo dawno leciało "obla di obla da - LIFE GOES ON yeah!" [br]Dopisany: 08 Marzec 2009, 22:02_________________________________________________ nieładnie podglądać :gwizdanie: i nieładnie skarżyć

chyba 7, biorąc pod uwagę że dziś "dzień kobiet" i pogoda kiepska to chyba dobrze

Toporek jak tam korek ?

Topor czy korek wlewu oleju jest nadal aktualny ?