CreShu

Właśnie mam problem z pedałem gdyż siła hamowania wszystkich kół jest bdb ale pedał reaguje dopiero hmm od 1/3 skoku a nie od samej góry, myslałem ze wymiana płynu coś da..niestety.. efektu brak

Witam. posiadam lampy szklane dzielone przed liftem z halogenami lecz te światła dość słabo świecą.. na forum jest temat podobny lecz nie było tam wystarczająco dużo informacji które mnie interesują. Co proponujecie te doprowadzić do stanu że będą bdb świeciły czy kupić xenon choć nie widzi mi się ta opcja gdyż to jest spory wydatek. Tak więc pytanie nr 2 co zrobić aby lepiej świeciły.. czy te żarówki philips white vision, blue vision czy extreme vision 130% dają efekt? Chciałbym w nocy mieć dobrą widoczność bo to podstawa a na razie no po prostu średnio jest. :/ Jeżeli jest możliwość jakaś wyczyszczenia moich lamp proszę wypowiedzenie się

Tak troche $$ poszło, ale jedzie.. oj jedzie <3 W końcu osiągnąłem swój cel aż chce się w nią wsiadać nie to co wcześniej

poduszki sprawdzone wszystkie w porządku. A jezeli by to były poduszki to tylko z 1/2 by było szarpanie ?

Witam. Szukałem podobnego tematu lecz nic nie znalazłem lecz jak jest z góry przepraszam za nowy. Więc mam taki problem, że gdy ruszam..jadę 1 wrzucam 2 i szybciej puszczę sprzęgło to jest takie siepnięcie szarpnięcie autem, nie jest to płynne jak powinno być . Na wyższych biegach raczej nie odczuwalne jak już to bardzo delikatnie z 2 na 3. Zaś gdy bardzo powoli puszczam to bez problemu płynne to jest. Półosie przeguby nowe.. Olej w skrzyni nie wymieniany za mojej kadencji. Ktoś coś podobnego miał ? Nie ukrywam jest to dość uporczywe jadąc ruszając i takie szarpanie zwłaszcza gdy chcę bardziej dynamicznie ruszyć.

No brakuje kupiłem w LPG na gwarancji jeszcze. STAG 4- wtryski Hana itp. Chce kupić grill z s lub rs taki jakby siatka; ) Jako że nic ostatnio nie dodawałem to zrobię mały uptade. Zmienione ostatnio: *rozrząd komplet INA *pasek wody, pasek alternatora *klocki, tarcze ferodo + łożyska FAG *płyn hamulcowy bosch *filtry wszystkie + oleje *2x przeguby + 1 półoś *remont zawieszenia *wymiana tulei tylnej belki *sonda lambda *wycieraczki *komplet świec BERU *Uszczelka pod klawiaturą *wymieniona odma *zawór dv

Czyli chyba panowie rozwialiście moje wątpliwości na co właśnie liczyłem. Chciałem dostać takiego przysłowiowego "kopa" na otrzęsienie i takowego dostałem . Tak więc chyba wracam do dbania o to co mam bo włożyłem już sporo pracy i serca w nią i szkoda by było to zaprzepaścić.

Podpinam się pod temat. Kolego wymieniłem klocki tarcze przód tył ferodo, płyn hamulcowy, zaciski gumki itp, prowadnice. A pedał reaguje gorzej na nogę niż w drugiej a4 b5 która ma 3 letnie hamulce. Na rolkach sila hamowania bdb tylko własnie pedał nisko leci. Gdzie szukać przyczyny?

Jeszcze nie oglądałem żadnych b6 w rl. Patrzyłem tylko oferty w internecie. Swojej nie chcę sprzedawać za 13 tyś -,-. No w mojej porobione wszystko rozrząd zawias płyny itp. została część wizualna która no powiem szczerze mnie przygnębia a jest to dość spory wydatek

Witam. Piszę tutaj gdyż od jakiegoś czasu noszę się z zamiarem sprzedania mojej audiczki. Po prostu policzyłem sobie mniej więcej ile wyniesie doprowadzenie ją do stanu jaki oczekuje i nie wiem czy opłaci się ten interes. Proszę o radę. Chcę : pomalować przód tj. zderzak + wrzucić zderzak z polifta, dołożyć haloneny przód, błotniki pomalować i maskę; wstawić lampy Dayline Dayligh. tylną klapę wrzucić z polifta + pomalować no i zderzak tylny zrobić jednolitym kolorem tą listwę od spodu. W moim mieście biorą 400zł od elementu. Silnik zrobione turbo, świece, sonda, dv wszystkie filtry i oleje. Zrobione całe zawieszenie, + nowe klocki + tarcze tył ferodo. Zastanawiam się sprzedać i w okolicach 13-15 tyś kupić a4 b6 1.9td 131km. Czy jednak warto zaintwestować w b5 i mieć coś co przykuwa wzrok.

Wlasnie darowalem sobie szukanie dziury w calym, hamowac hamuje jak powinien. A co do Twojej wypowiedzi piotrsob1 to zaciski mają takie same, nie są 2 razy wieksze Wracam do tematu gdyż pogoda robi się co raz gorsza, a warunki na drogach co raz cięższe. Pracę pedała hamulca podzielmy na 3 części. Powinien łapać w 1/3 od góry a łapie 2/3 od góry. Hamulce odpowietrzone, na rolkach sprawdzane moment dobry. Tylko po prostu nisko pedał siada. Jest możliwość wyregulowania tego np trzpieniem tym co idzie przez serwo do pompy? Lub czy po prostu jest możliwość ustawienia go aby brał wyżej.

Jak kupilem tak było ale myslalem ze wina klockow z tylu bo do wymiany były, wymienilem z miesiac temu i nadal jest to samo mam na podworku 1.9tdi a4 b5 90KM i dzis zmienialem klocki z tylu to pedal doslownie na 1 cm i juz hamuje a u mnie trzeba do polowy wcisnac.

Tak zrobiłem, byłem też na rolkach hamulce w porządku po 2500N, lecz pedał miekki jest nadal. :/

Witam. Mam audi a4 b5 z oryginalnym radiem CONCERT II ktore jak zwykle nie dziala plynna regulacja głośności ( idzie przezyc), posiadam rowniez naglosnienie bose. Znudzilo mi się ciągłe sluchanie radia FM i zamierzam jakos zmienic albo radio albo przerobic wiec tu pytanie do was...Chce zeby zostalo cos z klasa a nie chinskie radio po srodku ktore pasuje do stylistyki auta z lat 90 jak kij do d*py. Chce zeby bylo cos z klasą ale i rownoczesnie niezbyt drogie ale i mozna bylo posluchac pendrive badz ewentualnie CD choć wolałbym juz aux. Tak samo naglosnienie bose juz siada glosniki pierdzą i przymierzam sie do wymiany. Co polecacie, Czy jakies pelne zestawy czy jakies specjalne glosniki, posiadam wzmacniacz lecz bez subwoofera, a chcialbym go miec.

Czy ktoś wie jak odpowietrzyć bardzo dokładnie hamulce w a4b5? bo podobno jakos sie odpowietrza nie na jarzmach. Moze ktoś cos przyblizyc ?

Już to zostało naprawione kolego, zacisk miał troszkę takiego nabitego syfu i przez to nierówno przylegał do klocka. Teraz wszędzie klocki biorą całą powierzchnią. A jak to dobrze ująłeś gumowy pedał nadal jest.

jak abs jest to auto ma korektor sily hamowania ? Ja nie mam. na tylnej belce nie ma nic. A auto faktycznie sprawdzone na rolkach przod hamuje wporzadku a tył zbyt słabo. Teraz pytanie.. cylinderki stoją, pompa abs, pompa hamulcowa ? Jak zimne auto odpale z rana to nawet w porządku jest hamulec, a jak sie nagrzeje to do polowy bez wiekszego oporu wduszam pedał a dopiero od połowy jest opór i hamują wtedy porządnie przednie koła.

no coś w tym prawdy jest..pedał jest lepszy jak troszkę pojeżdżę. Dziś zauważyłem że klocki z tyłu z prawej strony hamują tylko połową swojej powierzchni. Jarzmo miało luz, zmieniłem lecz nadal klocki hamują połową Witam, ponawiam temat. Sprawdzilem sile hamowania kol i przod hamuje duuzo lepiej niz tyl. Nawet jadąc przykladowe 70km/h przod hamuje czuć to a tył się toczy..

Witam witam, powodzenia i szerokości

Klocki i tarcze ferodo każdy je zachwala. Zrobione jakieś około 500-600km.

Płyn bankowo nie zmieniany kilka lat bo auto kupiłem dość zaniedbane i dopiero je powolutku ogarniam. Tato ma a4 b5 tyle że w dieselku i hamulce z przodu brzytwa jak i ja a tył ma dużo słabsze ale pedał twardy od samej góry tak jak powinno być, stąd moje zdziwienie że po wymianie klocków i tarcz hamuje dużo słabiej od niego Raczej zapowietrzone nie są bo nie da sie pedału " napompować" i że wtedy lepiej hamuje. Cały czas ile razy bym nie wcisnął hamulec jest taki sam. Płyn nie ucieka stan jest jaki był.

niezbyt dobrze. Jak na takie hamulce to powiedziałbym słabo.

Witam, temat pewnie wałkowany nie raz ale nic pasującego idealnie do mojej sprawy nie znalazłem. Wiec tak mialem zuzyte tarcze i klocki tyl w mojej a4, zmienilem klocki tarcze i lozyska i pedal nadal wpada dosc gleboko bo do polowy i dopiero jest opor w hamowaniu. Przed wymianą tak samo było. Przód i tył odpowietrzony. Myslalem ze musi sie ulozyc klocek ale zrobione 500 km i bez różnicy. Klocki i tarcze tył Ferodo, przód firmy nie znam ale w bdb stanie.

Witam, od razu przejdę do rzeczy. W audi 1.8t aeb, jakos 3 dni po wymianie rozrzadu ( 300km) okolo zrobione na rozrzadzie wszystko ok, i nagle rano odpalam i slyszę terkotanie szklanek na początku jak zawsze i nagle ucichło ale.. z tyłu na wysokości napinacza i łancuszka wałków słychac łancuch i stukanie (tuk, tuk tuk) bardzo ciche. Napinacz do wymiany? jak tak to ile na tym pojezdze, slychac bardzo cichutko raz slychac raz nie. Druga sprawa, szklanki stukaja, olej zmieniony jakies 2 tyś temu, jak sie nagrzeje ustaje, na nich pojezdzi troche czy moze wyklepać?

Sonda lambda;)