dangra992

Pin bose musisz do masy podpiąć wejdź na 193 strone tego tematu. Też miałem z tym problem.

No wlasnie na samym poczatku próbowałem tak zrobić aby sprawdzić jakie piny są, niestety popękała mi skrzynka i dałem sobie spokój. I jak przyjdą mi piny będzie drugie podejście [emoji3]

Czyli dwa takie piny i powinno hulać. Dziękuję za pomoc

O takie zabezpieczenie. Na zdjecie jest z passata ale w audi tak samo wyglada http://www.passatplus.de/umbauteile/stecker/Sicherungskasten.jpg Czyli mam kupic dwa takie piny? http://allegro.pl/konektor-pin-zenski-f500-0-5-1-5mm2-vw-audi-ford-i5147570462.html

Witam szukalem internety ale nie znalazlem. Chcialbym dolozyc do skrzynki bezpiecznikow bezpiecznik ale nie wiem jakie piny nalezy zakupic jak by ktos poratowal bylo by super. A i jeszcze jak wyjac to fioletowe zabezpieczenie ze skrzynki? Pozdrawiam Pomoże ktoś?

O taką odpowiedź mi chodziło [emoji6] a powiedzcie mi jak jest realizowany DRL orginalnie w B7? Chodzi mi dokladnie czy swiatla dzienne zalaczaja sie po ustawieniu na przelaczniku trybu auto, czy zapalaja sie nawet gdy przelacznik jest w pozycji 0?

A jak to jest z tym mudulem kiedy faktycznie sie spali żarówka od długich świateł? Pokaże wtedy błąd na fisie?

Udało mi się rozebrać włącznik drl/clh jest on na 4 zatrzaskach dość ładnie wszystko się rozbiera. We włączniku miałem zimne luty ktore poprawiłem ale nie dało to rezultatu. Następnie zacynowałem bardzo cienką warstwą miejsca gdzie stykają się blaszki przełacznika i teraz ciesze się wpełni sprawnym przełącznikiem

Piny siedzą dobrze, sęk w tym, że jak ruszam tym małym pokretłem to miga to podświetlenie

A czy ten przełącznik drl/clh da sie rozebrać? Bo kurcze raz podswietla mi 0/1 a raz nie

A Ty kolego do czego masz podlaczony 6 pin lusterka?

Chyba ominięcie lampki podsufitki? Ja mam lusterko bezpośrednio podpięte do pinu 19 MCE no i kurde po wlaczeniu lampki sciemnia mi sie w lusterku Czy podpiecie Pinu 6 lusterka do pinu 1 lampki a nastepnie pinu 11 lampki do pinu 19 MCE załatwi sprawe?

Panowie przyszedł czas na montaż lusterka fotochrom i CLH w mojej B6 wszystko juz na swoim miejscu ale mam pewnie problemy: 1) Nie świeci mi żółta dioda na właczniku, sprawdzałem czy napiecie dochodzi i jest ok, myślicieze dioda uwalona? 2) Na przełącznikach DRL i CLH jak ustawie z pozycji 0 na 1 to po pewnym czsie dopiera zaczyna sie podświetlać 1 odwrotnie jest tak samo. Jak ruszalem ten przełącznik to tak jak by sie na chwile podsietlala 1 ale zaraz gasła ale potem zaczyna ciagle świecić 3) Po włączniu lampki sufitowej lusterko fotochrom zaczyna sie sciamniać gdzieś już o tym było bo kiedyś czytałem ale teraz nie moge znaleść odpowiedzi i nie mam kiedy bo ciagle pracuje. Pin 6 lusterka podłączyłem bezpośrednio do pinu 19 MCE to dobrze czy źle? Posiłkowałem się schematem pod tym tematem http://a4-klub.pl/index.php?/topic/301862-schemat-instalacji-clh-drl-h7-w-a4-b6/#entry4293771

Nie kupić. Potrzebny tylko numer

A czy jak podlacze kabelek zielony modułu pod pin 14 wlacznika świateł to bedzie to samo jak do pinu 3 kostki C MCE?

Poszukuje numeru gniazda przekaźnika 395 nr 8z0951253 lub przekaźnika 646 4H0951253C.

A czy po zamontowaniu tego modułu wraz z przekaźnikami w lampach (tak jak to zrobił ucho.77) aby przesłona nie drgała też wywala bład o przepalonej żarówce?

Aby przesłona nie drgała to trzeba załozyć diode zenera 12V zaporowo do kostki w lampie? Bo wiem ze na poczatku tego tematu byla mowa o zalezeniu diod w lampach ale co i jak to nie napisali.

Kodowanie do audi a4 b7 ale moze do b6 też spasuje. Nalezy wejść w Moduł Centralnej Elektryki (09) adaptacje (10) Kanał 013: Konfiguracja wycieraczek Standardowa: 115 +001 = Prędkość reset +002 = Zwarcie do Monitoring Plus +004 = Czujnik deszczu aktywne +008 = Długi post Wycieranie po umyciu (spadek / Tear Wycieranie) +016 = Prędkość wycieraczek zależna przedział aktywny +032 Spryskiwaczy reflektorów system = aktywna +064 = Bieg wsteczny Wycieranie aktywne Wnioskując należy odjąć 8 od danej liczby

Wożę się b6 już ponad 3 miesiace i od samego poczatku nie widzialem na zegarach palmy. Myślałem ze ten samochod nie posiada tego zegarka ale teraz po demontazu tylnego zderzaka znalazlem moduł 4B0 919 145A. Sprawdziłem napiecie na kabelkach i wyszlo mi 3V kodowanie mam wporzadku. Co moze byc przyczyna?

Lakiernik sam dobrze nie wie. On może pomalować cienką warstwą ale nie wie co z tymi rowkami

Witam wszystkich. Zakladam PDC do mojej b6 od zera wszystko mam juz poprowadzone i podłączone i teraz mam pytanie co z malowaniem czujników? Czujniki mam od b6 z tym prostokatem w srodku. Słyszalem teorie ze te rowki w czujnikach trzeba zasłonic by ich lakierem nie zalac. Czy trzeba stary lakier zdzierac? Czy jedna cienka warstwa lakieru wystarczy? A i miałbym prośbe bo zagineła mi śruba/wkret od mocowania dźwigni otwierania maski pod kierownica (nie wiem po co to odkrecałem) a nie mam etki czy moglby ktos sprawidzc jaki numer ma ta sruba albo dac namiary gdzie kupic? pozdro

A wiecie może gdzie dostać te piny lub jakie numery posiadają żeby dołozyć do gniazda bezpieczników?

Witam wszystkich przymierzam sie do założenia w mojej B6 PDC na tył. Wpadły mi w ręce czujniki parkowania, czy mozna jakoś na stole sprawdzić czy działają? Na przykładzie pomiaru rezystancji lub po podlaczeniu pod zasilacz laboratoryjny tak aby posłuchać czy cykaja?

Może ktoś wyrazić opinie na temat tych nowych uszczelek? Sam już nie wiem z kad sie tam woda bierze Po tej wodzie na listwach progowych odkleja mi sie emblemat s-line. Nie wiem czy to uszczelki takie słabe czy drzwi mi nie dochchodza (ciężko sie zamykaja) tak czy siak ciagle na listwach progowych zbiera mi sie woda... (na zdjeciu widac listwy progowe juz przeschniete)