Skocz do zawartości

p.m.c

Pasjonat
  • Postów

    46
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez p.m.c

  1. p.m.c

    Problem z ABS

    Mam taki problem że świeci mi czerwony wykrzyknik i kontrolka abs. błędy z vaga: - 18014 - Rough Road/Engine Torque Signal from ABS: Electrical Malfunction 65535 - Internal Control Module Memory Error wszystko zaczęło się od tego że pewnego razu wpadł mi pedał w podłogę, patrze w zbiorniczek sucho, dolałem jakieś +- 400ml na kanał uwalony tylny lewy zacisk, kupiłem cały do mechanika, założył odpowietrzył, heble brzytwa. No ale trochę ujechałem i to. Błędy ciężko skasować bo od razu powracają, jedyną anomalią jest to że po nocy jak zimny to nie ma ich, i abs działa, ale ujadę z 15km zagrzeję się i to samo. Czy to oznacza uwalony sterownik absu ? czy może pompa zapowietrzona ?
  2. p.m.c

    Szarpanie

    Kolejna rzecz, przeładowuje mi czasami, jak narazie dwa razy, raz 1,4b i 0.9b po czym w górnej granicy go zaszarpie odpuszcze gaz wcisne i bije 0,5 (wczesniej miałem 0,6 - 0.65) na wskaźniku doładowania podczas szarpnięcia jest zawachanie wskazówki, cofa ją i idzie dalej)
  3. p.m.c

    Szarpanie

    Powiem tak zrobiłem podgląd na grupy 14 15 16 i na jałowym w polu 3 same zera. Ale jadąc autem jak szarpnelo to pojawiała się tam 1 i znikała po chwili, dodam jeszcze że mam wrażenie że chla strasznie dużo Pb a ja go używam tylko żeby na lpg wrzucilo
  4. p.m.c

    Szarpanie

    Kme silver
  5. p.m.c

    Szarpanie

    Będę szukał przyczyny.. A jeśli reduktor to co nowy? I jak tak to ten sam czy inny może być?
  6. p.m.c

    Szarpanie

    A z 80tys
  7. p.m.c

    Szarpanie

    Jeżdżę 3 lata na lpg i nie było problemu pojawił się teraz, więc to nie wina jego wydajności
  8. p.m.c

    Szarpanie

    I kiedy wiadomo że wypadają, jakaś wartość ?
  9. p.m.c

    Szarpanie

    Na gorącym jak wcisne i wtedy raz sa raz nie, na ktorym kanale sprawdzic wypadanie zapłonów ?
  10. p.m.c

    Szarpanie

    Dodam że pojezdziłem troche i dzsiaj był błąd 16517, posprawdzałem na vagu grupy 030,031,032,033 i cos jeszcze 046 chyba. zrobiłem test sondy i ok wyszło
  11. p.m.c

    Szarpanie

    Na kompie jedynie czasem jest błąd kata, który sam znika i się zapala
  12. p.m.c

    Szarpanie

    Witam, mój problem polega na tym że auto szarpie przy mocniejszym wciśnięciu gazu i jest to pojedyńcze szarpinięcie co jakiś czas, tak jakby cewka padała bardzo podobne objawy lub jakby nie dostawał paliwa chwilowo (lpg), z tym że na PB zero problemu. I tu moje pytanie jak diagnozować, czy od strony układu zapłonowego czy w instalacji szukać przyczyny.
  13. p.m.c

    Rozrząd

    Nie, robił mi już ktoś inny, auto pracuje cicho równo i jakoś lepiej się zbiera robił mi na zestawie Boscha.
  14. p.m.c

    Rozrząd

    Sprawa wygląda tak, mam AWT, gdzie jest 150 zębów paska rozrządu. Przy poprzedniej wymianie "mechanik" nie mógł założyć paska 150z to założył 153z.....................! I myślę że to zapoczątkowało kolej zdarzeń. Po rozebraniu okazało się że pasek luźny, napinacz lekko mokry i wyciągnięty na maksa, rolka ta mała na napinaczu oraz ta większa ( chyba prowadząca ) również czarno granatowa, aż spalona.
  15. p.m.c

    Koło zębate

    Dzięki śliczne za odpowiedź
  16. p.m.c

    Koło zębate

    Witam, panowie czy jest róznica w kołach zębatych w silnikach 1.8t ? Ja mam AWT i czy podejdzie koło z 1.8t o innym oznaczeniu ?
  17. p.m.c

    Rozrząd

    Tak ina
  18. p.m.c

    Rozrząd

    Nie, dopiero w planach zrzucenie przodu
  19. p.m.c

    Rozrząd

    Rok temu inaczej 30.000 km.
  20. p.m.c

    Rozrząd

    Witam, przedchwilą zauważyłem że coś jest nie tak z rozrządem. Pasek jest przytarty od strony silnika, na oko jest węższy o 2mm i prowadzi się krzywo, jakby miał bicie.
  21. p.m.c

    Duże przebiegi

    Chyba mnie przekonaliście także temat close, prześpie się z tym jeszcze parę nocek i wtedy myślę że podejmę decyzję na 100%
×
×
  • Dodaj nową pozycję...