Seta-1.8t

Rury i kolanka kupowalem w hurtowni stali po rabatach calosc mnie wyszla okolo 950zl oczywiscie z robocizna bo sam tego nie spawalem:d robili mi to w firmie ktora robi takie rzeczy i tlumiki wiec profeska. Normalnie za takie rzeczy z ich maaterialem licza sobie okolo 1500zl

Mam dokladnie ten: http://allegro.pl/intercooler-550x230x65mm-tuning-jak-apexi-hks-i5991497442.html

Dalej bedzie ciezko nawet ze wzgledu temperatury w dolocie:d u mnie na fmic przy temp 28*c na zewnatrz jest w dolocie 43*c przy dobrym palowaniu na rltrójce i dwojce

Te 320 bierze mój kolega więc są już sprzedane

Logów nie mam nie miałem potrzeby robic ale kiedyś w wol ej chwili szczerze to teraz przydała by sie aktualizacja:d jakiś czas temu wpadła hybryda do tego fmic 63mm nooooo i przedewszystkim przelot z kwasu wtryski 380ccm leżą i czekają na swoja kolej. Jestem umówiony w polowie sierpnia na korektę licze na około 240-250km Róznicy nie odczujesz pod nogą za bardzo ale na przepływce jest roznica duzo wiecej powietrza pobiera jednym slowem fajna rzecz

Poprosze foto nowo zrobionych zaciskow hehehe luksowna furka pozdrawiam

Świetny kontrast hehehe luxownie się komponuje

Pierwszy wykres z hamowni "drogowej" tam jest wiele warunkow ktore wplywaja na wynik chociazby szerokosc opon. Wystarczy ze ktos wpisze zla wage samochodu wraz z kierowca i wychodza kwiatki wiec moze i tutaj tak bylo....

Też jestem chętny przerzucić skrzynie na 6b bo powoli ta moja 5-tka nie wytrzymuje tych 215km i zaczyna głośno pracować i zgrzytać 1,2,3 bieg ktoś przerabiał ten temat dokładnie? może ew ktoś napisze jakich oznaczeń skrzyń biegów szukać do oski 6b?

http://e-katalog.intercars.com.pl/#/produkty/3217143435340-RP150110-O18396-oslona-silnika|skrzyni.htmlchyba o to tobie chodziło

Z tyłu w b7 jest możliwość ustawienia kompletnej geometrii. Lecz zazwyczaj jest problem z niesamowicie zardzewiałymi śrubami które stoją w tulejkach. Więc Pan Mietek który robił tobie geometrię nie zna się na tym lub nie chciało mu się walczyć ze śrubami których i tak by nie odkręcił .)

Dobrze sprawdź końcówki bo one często maja wpływ na ściąganie i do tego luzy na gumach niby geometria jest ok przy ustawianiu ale gdy wyjedziesz gumy się rozciągają i auto ucieka

Po 1 wymienić termostat wykasować błąd rozgrzać auto i sprawdzić czy się załącza wentylator.

Na felgach będą wybite oznaczenia czyli szerokość jak i średnica oraz podane przesunięcie.

Ja wcześniej miałem podobny problem jak ty wymieniłem na Motul 75w90 i powiem szczerze że się nie poprawiło a nawet mogę stwierdzić że było gorzej w moim przypadku winne było sprzęgło i po wymianie jak ręką odjął