-
Postów
112 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez olivierofm
-
-
4 minuty temu, kijaszi napisał:
Nie ta lepkość określa podatność na ścianie filmu olejowego. W opisie nie ma HTHS. Którego oleju nie weźmie będzie dobrze raczej oba mają wartość HTHS powyżej 3,5
Coś od Motula
- LEPKOŚĆ - Lepkość opisuje wewnętrzne tarcie płynu i dostarcza informacji o płynności oleju w niskich i wysokich temperaturach.
- LEPKOŚĆ HTHS - Lepkość wysokotemperaturowa HTHS (High Temperature High Shear Rate), zwana także lepkością dynamiczną mierzona jest w mili Paskalach na sekundę (mPa*s) przy 150o C i przy wysokim ścinaniu ślizgu 106s-1 i opisuje zachowanie środka smarnego na poszczególnych elementach silnika: na ścianie cylindra, na łożysku korbowodu, lub na łożysku wału korbowego.
No i bądź tu człowieku mądry i pisz wiersze Kogo słuchać
-
6 godzin temu, KINIAM napisał:
CFS 5W40 ma większa lepkość kinematyczną w temperaturze roboczej silnika niż CFS NT+, czyli
film olejowy mniej podatny na zerwanie w ekstremalnych temperaturach
Czyli polecasz CFS 5W40 rozumiem? I będzie on odpowiedni do mojego silnika? Ok... Pozdrawiam i dzięki za pomoc...
-
2 godziny temu, KINIAM napisał:
Nie koniecznie na tor, silniki mocno wysilone i gonione na trasie też będą wdzięczne za taki olej.
Q5 biturbo z przeprogramowanym sterownikiem na 380KM zalewam CFS.
Chcesz dobrać olej do silnika CPMA ?.
W opisach też było, że dla samochodów, których możliwości są wykorzystywane... Tak CPMA
-
19 minut temu, kijaszi napisał:
Grubo, jak używasz auta tak jak w opisach to którego nie wybierzesz będzie dobry. Ale, to oleje na tor itp. są napakowane dodatkami zaje.... Tylko te dodatki nie są wieczne. Olej ma chronić silnik pod wysokim obciążeniem w danej chwili tor, wyścig i po tej chwili wymienia się go na nowy. Jak nie jeździsz czaly czas na czerwonym polu z ceglowka na pedale to dla mnie szkoda kasy na taki olej. Lepiej wymienić olej 2x niż katować najlepszy przez rok.
Czytałem opisy tych oliw i wiem, że są na tor itp...Ja nie jeżdżę po torach, bo zbyt szanuję swoje auto, natomiast jeżdżę dużo i dynamicznie. Ale wiesz, ja z mechaniką nie mam zbyt wiele wspólnego, a najnormalniej w świecie kocham swoje auto i jeśli mogę zrobić dla "niego" coś dobrego to robię i nie liczy się w tym momencie dla mnie kasa... Konkludując: chcę dla swojego auta jak najlepiej, więc idąc moim tokiem myślenia, który olej byś wlał? Pozdrawiam...
-
19 godzin temu, kijaszi napisał:
Bo 5w30 jest jak woda a suszarka szybko pozbędzie sie z tego oleju jego miernych właściwości. Poza tym ma cieniutki film smarny który przy mocnym nacisku prawego pedału może się zerwać s jak nie posmarujesz to nie pojedziesz. To tak w skrócie. Jak jeździsz jak emeryt możesz na nim jeździć tylko po co Ci wtedy 2.0 TFSI? 1.6 wystarczy. Do własnego prywatnego 1.8t leje na lato 5w50 a na zimę 5w40 może to przerost formy nad treścią ale robię krótkie odcink i zmieniam 2 razy w roku.
Dzięki za odpowiedź, nie jeżdżę jak emeryt - bynajmniej. Autko jest gonione po trasach...i jeżdżę dynamicznie...a zalewany był tym i wymiana co 10k
MILLERS OILS EE LONGLIFE 5w30 | millersoils.pl
WWW.MILLERSOILS.PLCzy w takim razie ten olej będzie dobry?, a jeśli tak to , który?
1)
CFS 5w40
SKLEP.MILLERSOILS.PL
Pasuje do silników samochodów używanych do szybkiej jazdy po drogach, wyścigowych, rajdowych, wyścigów górskich, sprintów. W pełni syntetyczny...2)
CFS 5w40 NT+
SKLEP.MILLERSOILS.PL
Do silników wyczynowych w rajdach, wyścigach, a także do seryjnych silników w samochodach używanych na torze i skrajnie ciężkich... -
4 godziny temu, Dev napisał:
5W40 albo 0W40
5W30 w przypadku Twojego silnika to nie jest właściwy wybór
A czemuż to Panie nie 5w30?, zaskoczyłeś mnie
-
Witam, szukam serwisu - w łódzkiem, który wymieni olej w tiptronicu i zrobi to oczywiscie fachowo. Czy ktoś ma jakieś doświadczenie w tym temacie i namiary na takowe miejsce? Pozdrawiam...
-
Również podepnę się pod temat...
-
21 godzin temu, Hugo napisał:
Kiedyś kupiłem serwisowy, o taki:
MIARKA BAGNET OLEJU AUDI A4 A5 A6 A7 A8 TFSI TDI 7637414356 - Allegro.pl
ALLEGRO.PL
Kup teraz na Allegro.pl za 37,99 zł - MIARKA BAGNET OLEJU AUDI A4 A5 A6 A7 A8 TFSI TDI (7637414356). Allegro.pl - Radość zakupów i...Taki też mam, i on pasuje do wszystkich, bo ustawiasz sobie miarkę pod dany silnik... Przydatna rzecz...
-
3 godziny temu, Haimon napisał:
W zasadzie obojętne, jeśli nie ma przeciwwskazań to może być na stałe.
Ten który podesłałeś jest pod 2.0. Długość i wskazania min/max będą jednakowe ?
W sumie to masz rację kolego... nie spojrzałem na litraż silnika.... Nie będzie pasował
-
Obczaj to: ja do swojej b8 kupiłem, tylko musisz obciąć to oczko do chwytania do połowy i będzie git, masz pokazane na załączonym filmiku, a numer części to : 06J115611L
Miarka, bagnet poziomu oleju - ORYGINAŁ - 06J 115 611 L - AUDI / SEAT/ SKODA / VW :: MOTOPLATFORMA.COM
MOTOPLATFORMA.COM
ORYGINAŁ - miarka poziomu oleju -
W dniu 23.07.2017 o 18:13, de_montesquieu napisał:
Panowie, a gdybym chcial oryginalna szybe do Audi A4 B6? Gdzie uderzac? ASO? Jaki bylby koszt? 1000-1500?
Ja w swojej a4b8 z wszystkim zapłaciłem 2800 w ASO
-
16 godzin temu, mateusz16 napisał:
Pilnikiem do metalu.
Dzięki
-
21 godzin temu, mateusz16 napisał:
Też mi psikały te z vw niezbyt dobrze i wczoraj spiłowałem je z 2-3mm i teraz jest miód malina.
A czym piłowałeś, bo ja nożem ścinałem, ale to była masakra, bo ten plastik jest bardzo twardy...
-
W dniu 24.04.2019 o 07:48, MaciekPL napisał:
To jakieś chińskie musiałeś mieć te spryski. Przy 200km/h lecą tak jak powinny. Przy mniejszych prędkościach również, w lusterku również widzimy jak mgiełka leci daleko w tył..
Nie miałem tylko nadal mam - i nie chińskie - oryginalne VW
-
Mi wzięło 0,5L na 2600km. To dużo? Rocznik auta to 2013
-
W dniu 2.04.2019 o 18:08, corradoowner napisał:
Mam 5m0 w przedlifcie i pryskaja na całą szybę bez żadnego pilowania. Mam na tyle regulacji, że jeszcze mogę podnieść je wyżej.
Owszem, na postoju lub przy małej prędkości jest OK, ale zrobi się problem jak będziesz jechał autostradą lub powyżej 100 wtedy będzie opór powietrza i płyn będzie niżej leciał...
-
W dniu 22.03.2019 o 07:38, DareQ napisał:
Pompka jest dobra - obecne "sikacze" sa w stanie spryskac szybe samochodu stojacego z tylu
Wyzej ktos dodal film - wg Was to jest mgielka?
O to ten:
Za nisko są, trzeba je wyregulować na MAXa i trochę podpiłować (jak już pisałem wyżej) i spryskują świetnie - najlepiej ze wszystkich...
-
4 godziny temu, DareQ napisał:
5M0955986C - mialem i nie polecam. Spryskuja do polowy szyby. Na gorna czesc szyby dostaje sie plyn ktory odbil sie od ramion i srodkowej czesci szyby
Wyregulowane na max do gory (wiecej sie nie da bo dysza opiera sie o obudowe). Pilowac nie probowalem.
B8 przedlift.
Mi w polifcie normalnie spryskują - owszem trzeba je podpiłować z jakieś 2mm, żeby pryskały wyżej i jest git. Może faktycznie masz coś z pompką.
-
Witam... też myślę o zmianie na bixy, czy trzeba koniecznie dokładać zderzak ze spryskiwaczami?
-
Ten z ostatniego filmiku ich nie wyregulował
-
7 godzin temu, szafa napisał:
Na allegro są po 55zł, to są te dobre z vw?
https://allegro.pl/oferta/dysza-spryskiwacza-skoda-seat-vw-5m0955986c-podgrz-5720319631
Tak to te - kupuj śmiało...
- 1
-
52 minuty temu, l2k2 napisał:
@olivierofm Te 5M0955986C kosztują nowe ok. 145 zł/szt. w ASO, wcześniej były podawane ceny mgiełkowych od A6/A7 C7 4G8955987A / 4G8955988A i one są cały czas po ok. 55 zł/szt., tak samo jak te z A6/A7 C8, które nie wiadomo jeszcze jak działają.
Może wrzucisz film jak działają te z VW, skoro lepsze niż spryskiwacze z A6 lift to by się zobaczyło.
Żebym to ja jeszcze umiał filmiki wrzucać postaram się w wolnej chwili to ogarnąć i wrzucę jeśli mi się uda, ale filmików na YT z tymi spryskami jest mnóstwo i można sobie porównać... Choć powiem jeszcze jedną rzecz odnośnie spryskiwaczy mgiełkowych: że najlepsze jakie widziałem to te w Skodzie Octavii i takie to bym sobie faktycznie ogarnął, tylko tutaj to już robota jest, a wygląda to tak:
-
Ja przed chwilą zamontowałem te od VW 5M0955986C i działają perfekcyjnie, są P&P i faktycznie lepsze niż te z A7, bo robią mgiełkę, a o to w tym wszystkim tutaj chodzi...
I taka ciekawostka odnośnie cen za komplet w ASO, które były tutaj podawane - nie wiem, gdzie takie tanie serwisy są, ale wszystkie w pobliżu mnie, czyli Kraków i okolice krzyczeli w granicach 150 zł za SZTUKĘ ?
Jaki olej silnikowy do Audi?
w Audi
Opublikowano
Hahahahahha... Dobre...