Skocz do zawartości

fanato124

Pasjonat
  • Postów

    23
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez fanato124

  1. Stare miałem już pożółknięte więc jest dużo lepiej No i wizualnie mega Aktualizacja z września
  2. Niby mało ale dla mnie odpycha się przyzwoicie, na razie nie planuje zwiększania mocy Co do obniżenia to raczej polecę po kosztach i dam talerzyki z b5 dopiero jak amorki będą się kończyć pomyślę nad gwintem. Elmo kluczyk się sprawuje ?
  3. Paczka dotarła, wszystko szybko i sprawnie, jak zawsze zresztą ?
  4. Troszkę czasu minęło i są kolejne zmiany Regeneracja magla, wymiana pompy wspomagania + przepłukanie układu. Zmiana lamp na BlackDepo: Wpadła wreszcie dokładka na dwie rury s-line i wydech z 2.0t: Dodatkowo polerka
  5. Chce się wyrobić do września więc luz, jakbyś mógł to podaj namiary na pw, wpadłbym na spota obgadać ale dzisiaj nie dam rady:/
  6. Panowie zakupiłem dokładkę s-line na dwa wydechy niestety nie szło znaleźć pod kolor. Może ktoś polecić gdzie mogę ją przemalować na LZ9W i z jakimi kosztami musiałbym się liczyć?
  7. Na majówce robiłem trochę serwisu wymienione: Olej + filtry Pompa wspomagania wraz z płynem i przepłukaniem układu (już jej nie słychach przy maksymalnym skręcie) Nie chodziła klima miałem uszkodzony przewód oraz skraplacz też już miał mikrouszkodzenia Przewód zakuty za 30zł Dodatkowo wymieniłem skraplacz (Nissensa) + osuszacz + sprawdzenie szczelności i nabicie. Walczę z małymi stukami przy ruszaniu kierownicą wymieniłem krzyżak (dalej to samo), pomyślałem dopiero po wymianie zdjąłem go założyłem klucz na element z którym łączy się krzyżak poruszałem i tam czuć stuki więc niepotrzebnie wymieniłem krzyżak. Po dalszej diagnozie doszedłem, że to drążki kierownicze, więc zakupiłem drążki, końcówki drążków i nowe osłony (standardowo dzięki Dzik). Jeszcze nie wymieniałem więc nie wiem czy pomoże Mam do was jeszcze pytanie po dłuższym postoju (w zimie po nocy to już masakra) mam zanik wspomagania dopiero po jakimś czasie zaczyna działać. Pierwszy pomysł pompa, wymieniłem nie pomogło, po przejrzeniu sporej ilości tematów padło na zaworek zwrotny w maglownicy ewentualnie cały magiel do regeneracji ale to zostawiam na koniec. Mógłby ktoś wstawić zdjęcie magla i zaznaczyć gdzie jest ten zaworek bo jakoś nie mogę go namierzyć Wyczyściłem też silniczki od sterowania klap, wreszcie klimatronik działa prawidłowo:)
  8. Powiem Ci, że są ok. Dość ciche jak robiłem trasę. Na razie wszystko mi w nich pasuje a i cena 2x mniejsza wiec moim zdaniem się opłaca. Chyba, że robisz dużo tras to pewnie pasowałoby wziąć coś lepszego. Z nowości zakupiłem zderzak dwururka niestety nie w kolor, ale tylko dokładka do malowania i zakładam do swojego
  9. Wszystko szybko sprawnie, zresztą jak zawsze:)
  10. Hammerite do malowania już kupiony tylko czeka na trochę wolnego. Większe heble wchodzą w grę ale to dopiero jak klocki i tarcze mi się skończą.
  11. Kolega z forum sprzedaje gotowe zawiasy z siłownikami, podmieniasz za swoje 15min roboty i gotowe https://a4-klub.pl/profile/22244-lukaszxxx/ Tylko jedna ważna sprawa zobacz czy klapa Ci odskakuje jak na pilocie przytrzymasz przycisk bagażnika. Mi np ze starym kluczykiem nie działało nie wiem czemu, dorobiłem sobie drugi kluczyk z b7 na tym już zaczęła mi odskakiwać klapa i zamykanie/otwieranie szyb z kluczyka też zaczęło działać. Nie wiem może po prostu mam coś ze starym kluczykiem. Ważna sprawa bo jak Ci nie odskoczy to i tak się nie otworzy pomimo zmiany zawiasów. Autko trochę brudne ale mam dwie fotki na nowych felach
  12. Pozdrawiam, lepiej późno niż wcale
  13. Sam oklejałem folia jakiś tani no name linku na pewno już nie znajdę. Powiem szczerzę, że pierwszy raz to robiłem i jakoś poszło trochę zabawy było z przednimi dekorami, ten od świateł to całkiem ciężko było okleić i po około dwóch latach już się trochę wytarł, reszta jak nowe. Ale zawsze można zrobić go na nowo bo koszt niewielki a foli jeszcze sporo zostało. Z przednimi było też trochę ciężej bo od razu paski ledowe tam wstawiałem i jak gdzieś od spodu nie przylegały to mi zasłaniały światło:) Ja kupiłem chyba 150x100 i zapewne jak wszystko by Ci poszło okej to 150x50 wystarczy ja wziąłem więcej dla pewności. Faktycznie tanie jak barszcz http://allegro.pl/galka-zmiany-biegow-audi-a3-8l-8p-a4-a6-c6-s-line-i6845841538.html#thumb/1 Tylko czy coś warte te zamienniki?
  14. W Lublinie dzisiaj śnieg więc do zmiany jeszcze trochę. Jak już na nich trochę pojeżdżę to zdam relację.
  15. Pomiary robione w lato około 30 stopni było, pewnie w normalnych warunkach pokazało by 160 parę:) Na razie nie planuje podnoszenia mocy może w przyszłości coś pomyślę.
  16. Jest nowy zakup na lato Repliki Rotor 19" 8,5J ET35 Do tego po rozmowie z chłopakami oponki Imperial Ecosport 2 225/35/19 ze względu na to, że praktycznie tylko jeżdżę po mieście wybrałem to rozwiązanie. Niedługo zdjęcia na aucie
  17. Panowie zakupiłem sobie właśnie nówki felgi 19" oponki letnie już też idą. Możecie polecić jakąś wulkanizację w Lublinie? Nie chce mieć przygód, że porysują felgę itp.
  18. Wygląda okej chyba zdecyduje się na 225/35
  19. Jeżdżę tylko miasto, trasa praktycznie żadna 2x w miesiącu 100km. Więc pewnie zdecyduje się na imperiale lub zeetexy. Ktoś może wypowiedzieć się jeszcze na temat szerokości 225 czy 235? Nie chce łapać każdego krawężnika.
  20. Panowie dwa pytania do felgi 19" 8,5J oponki 225/35 będą okej? Nie będą naciągnięte? Drugie pytanie czy można kupić jakieś sensowne opony letnie w kwocie 1200-1500zł 225/35/19 jak tak to prosiłbym o jakieś nazwy
  21. Panowie planuje kupić Rotory 19" oponki 225/35/19 zawieszenie aktualnie 1be może wrzucę jeszcze sprężyny eibach -40 planowałem kupić ET35 ale znalazłem ET30 i zastanawiam się czy ET30 nie będzie mi ocierać lub za bardzo wystawać. Jakieś propozycje?
  22. fanato124

    Rotor 17"/18"?

    Poczytam, pomyśle i się zobaczy. Na początek kupie fele i jakieś oponki, potem przed sezonem się zobaczy. Dzięki za wskazówki:)
  23. fanato124

    Rotor 17"/18"?

    No to zaczynam szukanie 19 et35 jak będzie za wysoko to wrzucę sprężyny eibach -40 szczególnie, że nie lubię całkowitej gleby to powinno być ok
  24. fanato124

    Rotor 17"/18"?

    A jak z komfortem jazdy na 19? Strasznie odczuwalna różnica? Cały czas śmigam na 17
  25. fanato124

    Rotor 17"/18"?

    Witam, dołączę się do tematu. Rozważam założenie do siebie rotorów 19" ET35 oponki 225/35/19 (ewentualnie 18") Chciałem się dowiedzieć jak by to wyglądało na samochodzie bo po tym wpisie trochę zwątpiłem: Tak jest, zrobi sie karoca straszna, dziury w nadkolach ze będziesz mógł dorabiać w piekarni rozwożąc bochenki w nich.. Kolega z tematu ma 1BA ja mam 1BE czyli niby -20mm więc może byłoby okej, jak sądzicie? Chciałbym uzyskać taki efekt:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...