TomOskroba

no, a czujnik wałka ? cewki zmieniłeś ale czujnika nie ?

; )

z tego co pamiętam zakładałeś SKV ?

Ja bym na twoim miejscu ramkę grilla na czarno plasti dipem pomalował

sorry za OT ale pytanko mam, jaka jest różnica między malowaniem plasti dip a zwykłą akrylową farbą ? no i czy plasti dip nada się do plastików wnętrz ?

bo dipa można zerwać jak się znudzi a co do plastików wnętrz to lepiej struktura bolla

http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=6555131558

czyli plastiki na zewnątrz też można pomalować w ramach ''odświeżenia''

spoko, więc plasti dip nie dla mnie, a co do strukturalnej farby to właśnie takową chcę zakupić jednak w postaci farbki, malowałem już sprejem i mi się wytworzyła chropowata powierzchnia, teraz pocisnę z kompresora

Ja bym na twoim miejscu ramkę grilla na czarno plasti dipem pomalował

sorry za OT ale pytanko mam, jaka jest różnica między malowaniem plasti dip a zwykłą akrylową farbą ? no i czy plasti dip nada się do plastików wnętrz ?

RTS za drugie tyle ale chyba warto się zastanowić

a jedne klubowicz wcześniej pisał że robi po 50K i dopiero coś strzela.

dziwne jest to...

Witam.

Czy do wymiany wahaczy potrzebny jest ściągacz do sprężyn? Zabieram się za wymianę i wolał bym żeby nic mi nie przystawiło

nie jest potrzebny.

poczytaj trochę forum.

normalne ćwiczenia na każdą partię mięśni z naciskiem na nogi, to od nich nasz organizm dostaje zastrzyk wigoru + interwały, dieta bez cukru tylko z tłuszczami roślinnymi.

na mnie to działa jak goła baba

toć nie kasuje Grzesiu

no nic jeżdżę dalej w takim razie

przyzwyczaiłem się że łapie wysoko choć przy redukcji biegów potrafi mocno walnąć jak nie wyczuję, choć rzadko to się zdarza.

dobra koniec OT

czy te buczenie jest normalne ? nie wiem

nie mam pojęcia co to jest

tak, u mnie bardziej takie buczenie

sprzęgło i dwumas Ci siadły przy 220tkm ?

U mnie jest prawie 240tkm i też siada, za tydzień wymieniam.

sprzedam audi a4 b6 2.0 alt

ja to zawsze używam Turtle Wax za 25zł

kozacki efekt wg mnie spokój na pół roku

robię raz czy dwa razy w roku

husqvarna 350, od 7 lat w domu, jedyne co to ostrzyliśmy łańcuch za 20 zł

a tak to przecinak

1100zł chyba wtedy daliśmy

nie no zgodzę się
jak kupowałem auto rok temu to poprzedni właściciel mówił ze sprzęgiełko robione, no i faktycznie brało prawie od połowy a teraz już przy samej górze, no ale to normalne podobno

samo sprzęgło, okej ale dwumas ?

ciężko go zarżnąć w benzynie i to w wolnossącym

219 jest a raczej nie mam 3 kafli teraz na takie remonty

sprzęgło i dwumas Ci siadły przy 220tkm ?

racja, nikt nie jest w stanie przewidzieć co będzie

zaryzykowałeś, wpakowałeś kasę ale przynajmniej auto będziesz miał na długie lata

z drugiej strony, skoro włożyłeś kupę siana to już warto dociągnąć do końca.

wiesz co ? ja to bym na Twoim miejscu zrobił Swap i się nie pierniczył

zmieniasz w sumie każdą część

wydajesz kasę i tracisz czas + nerwy.

Żona podliczyla wydatki na audi, 8.5 tys w ciągu ostatnich 2 lat. Normalne wymiany zużytych części, nie licząc remontu silnika

Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka

8,5 k na 2 lata nie licząc remontu silnika to OGROMNA SUMA PIENIĘDZY

łeee 360 zł

jest na co wydawać, wybieram okleinę, nie ma co popadać dekorowy szął

tymbardziej że widziałem już nie jedną okleinę i wydaje mi się że efekt ''wow'' zależy od tego jaką folię dobierzemy, są takie które daleko nie odstaną od hydrografiki

wszystko jasne, dzięki

odświeżę temat, nie chcę robić nowego.

panowie też mi się zapaliła taka kontrolka, ogólnie klocki jeszcze żyją, to można łatwo ocenić.

jednak jak zdiagnozować czy tarcze się jeszcze nadają ? na co patrzeć?

z góry dzieki

to podstawa

zgodzę się