Witam. Nie chcę zakładać nowego tematu a więc napiszę tu. W końcu zakupiłem audi (nie wiem gdzie zrobić aktualizacje danych na temat m.in auta itd) Ale wracając do mojego problemu: kiedy stoi auto odpalone na biegu jałowym wduszam sprzęgło do końca (nie wkleszczając biegu) i je popuszczam to obroty podskakują na chwilę do ok 1000 i ponownie wracają do ok 900. Co może być przyczyną? Kolejna rzecz która mnie denerwuje to: auto stoi odpalone na biegu jałowym i przy lekkim dodaniu gazu, ale dosłownie do ok 1100 obrotów potrząsa autem Sprzedający mówił i że jest do zrobienia dwumasa, ale czy te moje objawy mogą się kwalifikować do jej wymiany? A jeśli nie to co się może dziać niedobrego z samochodem?