Rafa(ł)

Hej. To co, będzie miał ktoś z Was te wyjmaki do rns i ewentualnie odrobinę pomógł by ten nieszczęsny tunel wymienić?

Przyjedziesz to się dowiesz zawsze coś nowego... zwykle każdy wymienia się jakimś doświadczeniem, nowe znajomości. Długo można pisać. Przyjedziesz, zobaczysz

Im więcej osób na spocie tym lepiej, także w każdy wtorek a czasem nawet częściej wpadaj śmiało

Ja nie ta strona Wisły. A we wtorek w przyszłym tyg.będziesz na spocie?

Panowie, miał by ktoś pożyczyć na spocie na ok.2godz.wyjmaki do rns-e (chyba tyle by mi zajęło czasu)? Muszę wymienić tunel a bez nich nie wyjme rns i nic nie zrobię

Również dzięki za wczorajszego spota Im więcej nas tym lepiej zawsze też sam dowiem się czegoś nowego

Gdzie dzisiaj? Arkadia czy Stadion? Wg.prognozy pogody dziś do końca dnia ma być słonecznie

Ok., faktycznie egr może mieć coś wspólnego z czasem nagrzewania się silnika ale jednak w moim przypadku to chyba nie on stanowi problem bo jak pisałem na samym początku, po podłączeniu do kompa pokazuje mi,że temp.silnika nie chce pójść dalej niż 86,4st.C. Silnik stał na wolnych obrotach kilka minut, więc powinien pokazać 90st.C do załączenia się wentylatora na chłodnicy

Co ma egr do nagrzewania się silnika? Nie wydaje mi się by egr miał coś z tym wspólnego

Witam Kilka m-cy temu wymieniłem termostat bo silnik nie trzymał temperatury. Termostat zakupiony z tej aukcji. http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=5965826102 Pomimo nowego termostatu, silnik rozgrzewa się do max.86,4st.C (taką wartość pokazał komp podłączony) i za cholerę więcej nie pójdzie. Przy temperaturze zewnętrznej jaka jest obecnie rano muszę przejechać czasem nawet do 10km.by silnik dobrze się zagrzał. Gdy złapie tę temp.utrzymuje się ona. Jednak nie pokoi mnie tak długi czas nagrzewania się silnika. Z tej samej aukcji znajomy kupował do silnika 1,9 TDI AVF i jego silnik nagrzewa się błyskawicznie (max.3km) Co może być nie tak? Ręce opadają mi do samej ziemi

Cześć Wam :-) Gdzie jutro spocik? Arkadia, Stadion? Ze względu na nie pewną pogodę wydaje mi się jednak,że Arkadia będzie najodpowiedniejsza... Niektórzy pewnie jeszcze na urlopach a na ulicach Warszawy, widać już,że sporo osób już wróciło do stolicy

O qrcze myślałem,że wystarczyło by zmiana sterownika a tu jak się okazuje spora inwestycja. Chyba jednak sobie daruje przeróbke tego, zostając tylko przy opcji uruchamianie z pilota. Dzięki

Cześć klubowicze. Nie wiem czy w dobrym dziale zakładam temat (ewentualnie proszę o przeniesienie na właściwy dział). Mam w swojej A4 nie ori webasto uruchamianie z pilota. Czy możliwe jest jego przerobienie by można było nim sterować na fis-ie tak jak to jest możliwe przy ori webasto?

Dzięki Panowie i + 1 Pani za dzisiejsze spotkanko oraz przy okazji za porady

Serio? A ja myślałem,że mamy zimę

Pytanie z innej beczki. Będzie miał może ktoś ze sobą kompa? Padła mi klima (też nie miała kiedy tylko teraz jak są upalne dni) i nie wiem co to czy czujnik ciśnienia klimy czy sprzęgiełko. Jak w ciemno pojadę na serwis klimy to mi mogą kit wcisnąć,że cały kompresor do wymieniany...

Ok.8.00 trzeba być już na miejscu by nie tylko było blisko do auta ale i większe miejsce na plaży. Najbliższy weekend ma być gorący więc im później tym będą większe tłumy ludzi

A jeśli chodzi o regeneracje to gdzie najlepiej regenerują pompy? Pompę chyba też trzeba wysłać bo przecież jeśli robią większy imbus to i muszą powiększyć gniazdo na pompie

Myślę,że nad Zegrzem nikt nie będzie pił napojów z % chyba,że osoby towarzyszące. albo chyba,ze że osoba towarzysząca będzie umiała jeździć to w tedy... Chyba,że ktoś z nas wszystkich ma autopilota, który sam doprowadzi auto do domu

W ciepłe weekendy tam jest masa ludzi. By zaklepać sobie miejsce, trzeba być już chyba o 7.00, im później tym co raz więcej ludzi. Byłem nie raz i objeżdżałem zalew w poszukiwaniu spokojnego miejsca. Tamtejsze plaże są pełne w takie weekendy jak dziś. Ale dobra, tak jak Kosmita napisał, jutro jeszcze obgadamy temat

To jest właśnie zagadka ile nalatane. Wg.wpisu w książce serwisowej był wymieniany silnik (nie pamiętam teraz przy jakim przebiegu). Na zegarach mam 245tys.km. więc licznik nie był korygowany i jak mi chłopak na spocie w Warszawie podpinał pod VCDS wyszło,że przebieg się zgadza. Zagadką jest natomiast czy silnik był wymieniany cały z osprzętem czy tylko sam słupek

Pomysł ciekawy z tym Zegrzem :-) W tedy tylko niech Ci wszyscy, którzy będą niech potwierdzą swoją obecność. Ustawić się gdzieś po trasie i wszyscy razem byśmy jechali w rządku :-) Nad zalewem osobno się nie znajdziemy, zbyt dużo ludzi tam jest

Basenik by się przydał :-) Bym się chętnie w nim schodził :-D

Gdzie jutro?? Może znów stadion bo ma być ładna pogoda :-)

W grupie B7 CREW ktoś mi powiedział,że jak bym miał zmieniać pompę to na większy imbus. Tak rzeczywiście jest?? Mniej więcej jaki koszt (nie licząc robocizny) takiego moda?