Blaine

Wygląda tak jak powinno! Gratulacje! Czemu tak długo czekałeś? U mnie trwało to 12-13 tygodni od zamówienia

Hej, dzięki za opinie. Kolega Dragon wyczerpał temat Co do silnika 1.4 w A4 to dla mnie decyzja z cyklu eksperyment w motoryzacji Jak narazie złego zdania nie mogę powiedzieć, rozpędza się autko żwawo. No też widziałem fotki i w A5 też to nieuniknione... Jakby nowy model już był dostępny, prawdopodobnie byłby to największy konkurent dla Nas w wyborze, A5 też Nam się podoba. A dla mnie nawiewy to jeden z ciekawszych elementów deski rozdzielczej, która sama w sobie jest minimalistycznie piękna (moja, subiektywna opinia). Mam frajdę jako Pasażer nawet w tym aucie, poprostu lubię sobie ustawić nawiew na twarz, a tu można sobie zrobić huragan A co do gustów zmieniają się, kiedyś nie trawiłem żadnego innego typu samochodu niż limuzyna/sedan, a rok temu kupiłem hatchbacka i uważam go za jednego z piękniejszych aut dostępnych aktualnie na rynku

Co do tabletów, to od tego się nie ucieknie Wystarczy spojrzeć na producentów "supersamochodów" takich jak np McLaren czy Tesla. Określanie trendów idzie z góry, ale mniejsza o to Silnik jeszcze się dociera bo przejechaliśmy nim dopiero nieco ponad 800 mil, nie resetowałem licznika od jakiś 800 i średnia wyszła 7.3

Dzięki. Kilka rzeczy mnie skłoniło, cena budżet na zakup nowego auta już był i tak podwojony... Nie chciałem diesela, noi tyle czytam o tzw downsizing i różnych opiniach na ten temat, dlatego chce się na właśnej skórze przekonać jak to się je Jak narazie mega pozytywnie, z 1.4 przy takiej wadze auta, A4 porusza się zaskakująco żwawo. Mam świadomość, że na podsumowanie przyjdzie czas dopiero za jakiś czas, ale pierwsze spotkanie pozytywne. A co do rozrządu, to przyznaje się bez bicia Nie wiem, jeden z komfortów auta zakupu nowego auta na gwarancji, tak czy siak, narazie kwestia bez znaczenia

Noi właśnie to jest piękne w motoryzacji, ja mam dokładnie odwrotnie uwielbiam nawiew prosto na tzw gębę i swego czasu miałem okazję kupić 2 letnią B8 i temat odpadł przez środek... I jeździ nią sąsiad do dzisiaj

Podjechałem właśnie dziś, umówiłem się na regulacje drzwi, ale jestem sceptycznie nastawiony, boję się, że więcej zepsują niż poprawią Dziś jeszcze zauważyłem, że szyba od kierowcy nieco mniej chowa się w uszczelce niż od pasażera (tak ze 2 mm), ale z tym to raczej nie powalczę zbytnio i nie sądzę, aby to robiło wielką różnicę. Ja jestem strasznie wyczulony, jeśli chodzi o wyciszenia. A4-ka jest fajnie wyciszona od szumu wiatru, toczenia, jechałem ponad 220 km/h i było znośnie, ale gdy siedzę w szczelnie zamkniętym aucie i ktoś stojąc obok coś powie to słychać w środku całkiem wyraźnie. Podobnie jest z przejeżdżającymi samochodami, przechodniami itd. No ja osobiście jeszcze tak dobrze wyciszonego auta nie posiadałem Nie da się, ale da się go wyłączyć całkowicie bez wyłączania funkcji jak np nawigacja itd

Hej, sprawdziłem Generalnie to podjedź do ASO. Przy zamkniętych poprawnie drzwiach nawet milimetr nie da się dopchnąć. Generalnie auto jest mega wyciszone i tutaj akurat wygrywa z BMW (subiektywnie, bo z moim), ja jestem zachwycony ciszą

Widzieliśmy Ale po jazdach próbnych crossoverów pomysł na podwyższone małe auto odpadł definitywnie Mazda 3 sedan natomiast była czymś naprawdę ciekawym, pewnie gdybyśmy potem nie pojechali do salonu Audi, to mógłbyć nasz wybór

Byłbym mega wdzięczny, bo się martwię, czy to coś z moim egzemplarzem, a nie chcę iść do dealera i maski w autach molestować Pewnie masz rację, że to efekt odchudzania aut. Ktoś mi też mówił, że to może być kwestia bezpieczeństwa pieszych (miękka maska jest mniej groźna przy uderzeniu czołowym), ale z drugiej strony, czemu w Golfie jest "twardo"? Poniżej, dla pewności, pokazuję o który mniej więcej obszar chodzi. U mnie ugina się blacha przy próbie dociśnięcia dłonią klapy (bez żadnego przenoszenia ciężaru ciała czy siadaniu na masce). Sprawdziłem Generalnie to we wskazanym miejscu nie jestem w stanie bez uzycia dużej siły zagiąć blachy, jednak 30 cm do góry i już tak Dla porównania moje drugie auto, podobnie, chociaż nawet w górnej części BMW ma opory co do ugięcia się, ale to robi, natomiast Audi bardziej plastycznie Ale nie we wskazanym miejscu

Nie wiem czy to anomalia, ale mnie troszkę zszokowało. A próbowałeś nieco nacisnąć maskę z przodu, centralnie nad zamkiem pokrywy, tak jakby ją 'docisnąć'? U mnie zaraz się 'poddaje' niczym pokrywka od słoika Sprawdzę jutro, wszak brzmi to jak odwieczne dążenie producentów do odchudzania auta ;D

Fotki wnętrza, bardzo mało ich narazie w necie. Wnętrze mi się bardzo podoba, było istotnym powodem dla którego zdecydowaliśmy się na wybór A4 B9, także może i Kogoś jeszcze do tego natchną. Co do audio, to może kwestia oprogramowania, bo ja zauważyłem, że przy głośniejszym słuchaniu jest nawet całkiem miły basik, ale przy cichym przebąkiwaniu głośników, to bass umiera totalnie. A tymczasem w BMW, przyjemny odsłuch mamy od najcichszych ustawień sprzętu, a potem jest jeszcze lepiej Dziękuję wszystkim za miłe słowa, najbliższe miesiące będziemy się zapoznawać z autem, także jakieś swoje spostrzeżenia będę tu wrzucał tadziak, co do grubości maski, nie zauważyłem jakiś anomalii

to się nazywa siła perswazji ;D i fajna Kobieta

Witam Jest mi niezmiernie miło, że mogę założyć już ten temat Czekałem na auto ok 13, była 2 tygodniowa obsuwa, ale to dość częste jeśli chodzi o UK i ostatnie pół roku... W każdym razie historia tego auta zaczęła się od tego, gdy Moja lepsza Połówka zażyczyła sobie zmiany auta. Jej pomysłem był Nissan Juke... Nie będę go komentował, kilkanaście godzin moich wykładów na ten temat pomogły, wszak miał zostać Crossover, jak dla mnie kompletnie bezsensowna grupa aut, ale czego się nie robi z miłości Oglądaliśmy Fiata 500X, potem był Jeep Renegade i to był mój strzał, jedyne auto crossover w obecnej sprzedaży, które czymkolwiek mogłoby mi sprawić radochę. W każdym razie było rozczarowanie po jeździe próbnej. Wręcz załamanie, z odsieczą przyszło podniesienie budżetu i chęć posiadania czegoś większego niż mamy jako drugie auto. Poszła reklama w tv, pojechaliśmy do salonu, bardzo się spodobało, model miał kilka tygodni praktycznie, deska rozdzielcza Nas zabiła i wiedzieliśmy, że to jest to. Auto odebrane w czwartek, także jest u Nas 48godzin. Dużo bliższego poznawania przed Nami, ale podstawy jakoś już ogarnięte. 1.4 TFSI 150KM w manualu, mimo delikatnego traktowania, przyspiesza bardzo fajnie, jestem tym mile zaskoczony, a jestem dość wybredny przy moim drugim aucie. Wersja wyposażenia sport, czyli: Nawigacja Audi sound system (nie umywa się do BMW) Sportowe siedzenia (coś między kubełkami a zwykłymi) 3strefowa klimatyzacja - super sprawa Xenony z ledami dziennymi itd Generalnie daleko Nam to full opcji itd, ale full opiewa na kwotę dobrze wyposażonej A6 A my wystartowaliśmy z budżetem Jukowym ;P Jestem mega zadowolony i mam nadzieję, że tak zostanie Pozdrawiam

A co jak chcesz pojechać lekko szybciej niż ustawa przewiduje? Jakieś info i sygnał głosowy? Nie dzwoni po niebieskich?

a może to sprawa nie globalna, a dotycząca twojego egzemplarza?

No to gratuluję Moja też już wyprodukowana, ale do fabryki mam trochę dalej, także z tym transportem będzie trzeba trochę dłużej poczekać... Mam status: end of March delivery, także zobaczymy... Myślałem, że będzie na Wielkanoc... Pozdrawiam i czekam na fotki!

Z reguły w swoich spostrzeżeniach jesteś dość obiektywny, natomiast w tym miejscu muszę się włączyć. Ja rozważam zarówno Audi jak i BMW, nie będę dyskutował o wyprzedzaniu czy zadzieraniu nosa bo to generalizacja natomiast: 1) w BMW jest zupełnie inna pozycja za kierownicą, przez wielu określana jako wzorcowa, może sprawiać wrażenie ciasności, ale centymetry mówią co innego - to Audi jest wewnątrz mniejsze - szczególnie z tyłu... 2) Jakość plastików, wstawki..., tak to nie Rollce, ale dramatu nie ma. Swoją drogą usiądź w Audi bez "pakietów" to też się poczujesz nieswojo - tak to działa. Audi ma lepszego Diesla / kultura pracy bo przyspieszenie zabija Stronic / i jest cichsze... I tak można w nieskończoność...dobrze, że można wybierać :-) Oba są super :-) Ja znalazłem złoty środek, także polecam Od roku mam BMW, a teraz czekam na Audi A tak już bardziej serio, to na forum BMW, to ta marka jest ach i och tutaj, wiadomo, że przewagą będą głosy na plus dla Audi. Tak już zupełnie obiektywnie, to przy Audi bądź BMW świat się nie kończy, bo Mercedes, bo Jaguar, bo Lexus, czy ostatnio nawet Infiniti zaczęło podkradać wielu Klientów. Jeśli chodzi o suvy, dochodzi jeszcze Land Rover i jego Evoque chociażby. No a o Porsche czy innych producentów supercars nawet nie wspomnę Generalnie produktywny głoś w tym pseudo sporze, to głos osoby, które jeździli/jeżdżą tym i tym Noi będąc bardziej dokładnym, ważna jest też kwestia podobnych roczników, bo 2006 vs 2016 raczej odpada. W każdym razie, na bazie mojego skromnego doświadczenia, uwielbiam BMW, ale Audi też mi skradło serce swoim B9, także ja osobiście jestem otwarty na wszystko co mi się podoba Pozdrawiam

Tadziak gratuluję zakupu! Przepadam wręcz za wyglądem B9, zewnątrz jak i w środku Również cieszy mnie to, że masz pozytywne opinie na temat tego modelu, bo po długiej i dużej burzy mózgów doszedłem do wniosku, żeby takową zamówić Paradoksalnie jako drugie auto do domu, ale nie stać mnie było niestety nie taki wypas wyposażniowy Jednakże jestem zadowolony z wyboru, Nareczona również Byle do marca! Pozdrawiam

szymaniu brak słów! Kupiłeś mnie tym tematem Ostatnimi czasy sporo się nadziedziałem w salonie Audi i nowa R8 po prostu miażdży, posiedziałem, nawzdychałem się... + RS7 nowa i salon Audi wygląda pięknie. Powodzenia i czekam na foty z podróży!

Hej, trafiłem tutaj z oczywistego pewnie dla Was powodu... Niedługo stane się właścicielem A4 Aktualnie mam Bmw F21 125d, z Narzeczoną potrzebujemy drugie auto, tym razem coś większego, stąd wybór padł na A4 (po wielu bojach ). Termin odebrania, początek marca, przyszedł więc czas na zapoznanie się z opiniami użytkowników B9, już takowi są na forum, także wielkie dzięki za przyjęcie i pozdrawiam!