inhosik

Po kluczyku nie sprawdzisz. Jak zrobiona jest korekta licznika to w kluczyku po pierwszym odpaleniu zmienia sie przebieg na mniejszy

W dniu 2.11.2018 o 00:46, olinek2 napisał:

Wg Elsy składasz całość, bez uszczelnień, zakręcasz pokrywę na 4 śruby z tych kilkunastu, bierzesz czujnik zegarowy i sprawdzasz luz wzdłużny flanszy. Ma być od 0.1-0.15mm 

Są dwie podkładki do ustalenia grubości s1 i s2. Jest w elsie odpowiedni wzór na obliczenie grubości i zmierzenie luzu miedzyzebnego. To co napisałeś to jest jeden z etapów skladania

03G121113

4 godziny temu, Kozak677 napisał:

że jak stoję to się nagrzewa a jak jedziemy delikatnie to opada, gdy trochę palujemy wskazówka delikatnie się podniesie

kumpel w q5 w tamtym roku miał tak samo, kupił za 30zł zamiennik, nic nie pomogło, kupił ori za 126zł nic nie pomogło, oddał go do serwisu dali mu drugi taki sam i jest wszystko ok, z tymi termostatami jest loteria, w pierwszych latach a4 b8 jest termo wkład 82 stopnie potem zmienili na ten z obudową i jest on 88 stopni. Jeśli ma się wkład to najlepiej kupić ten 87 stopni ori z a4 b7 2.o tdi o numerze 03G121113

ja wymieniłem na ori serwisowy z b7 2.0 tdi o numerze 03G121113. Przy temp. 6 stopni na zewnątrz od odpalenia i przy spokojnej jezdzie łapie mi 90 stopni po ok 7 minutach i już nigdy nie spada. Termo o  numerze 03G121113 ma zakres 87-102 a ten nasz z b8 o numerze 03G121113A 82-102. Oba mają wymiary 54mm szerokiść i wysokość 22,5mm

Ktoś ma pewne spolszczenie do b8 mmi 2g high? Miałem na kompie i gdzieś mi wcieło a na serwerach już nie ma 

Na polosi są przeguby może one

Weź stetoskop dodknij amortyzatora posluchaj potem dotknij skrzyni posluchaj i tam gdzie uslyszysz najglosniejszy dzwiek który cie drażni to wyeliminujesz czy to oiasta czy skrzynia. Moze to byc tez półoś. Lewa z prawą jest taka sama wiec na próbę możesz zamienić i zobaczyc czy chrobotanie przeszlo na druga stronę 

Jakby ktoś szukał połosi do b8 to z a4 b9 pasują bez problemów. Za ok 120zl można kupić roczną półoś ? dzisiaj montowalem, wystarczy zbić tylko kolnierz z przegubu zewnetrznego

Czy taki luz na prawej stronie od mechanizmu różnicowego jest dopuszczalny?

W caga jest elektyczna pompka plynu chłodniczego która uruchamia obieg z chlodnicy/nagrzewacza plynu egr , który jest nad turbiną. W tym obiegu jest termostat mały behr który otwiera sie przy 75 stopniach i puszcza gorący plyn w obieg do chlodnicy czołowej. Ktoś wie kiedy ta pompka się załącza (jakie warunki dla ecu muszą być spełnione)? Ten układ ma za zadanie dogrzać silnik? 

Wyslij mi maila na pw oraz kod silnika to z elsy dam ci w pdf montaż głowicy w pl języku 

Jeden ma dużą dawkę. Wtryski na maszynę do sprawdzenia lub możesz też zacząć od zrobienia próby przelewowej. 

Dziękuję. W audi q5 jest ta sama instalacja co do b8? Będę montowal w q5 ksenony. Do b8 trzeba ciagnac po kablu z bcm a w q5 widziałem gotowe adaptery bez kabli do bcm. Dziwne

Ktoś wie czy bcm 8K0907063P ogarnie bixenon z led?

Ja założyłem z polifta z innym numerem niż przewiduje etka do mojego auta i pompa chodzi. Końcówka numeru pompy miała chyba litery AC

23 minuty temu, Odzik24 napisał:

Możecie coś doradzić, gdzie można to kupić możliwie najtaniej?

Ja brałem w carexpress Brwinów za wtryski płaciłem po 650zl sztuka a za pompę 1250zl. Wszystko ori nowe

Panowie czy magiel servotronik z b8 pasuje do q5?

Ja bym zaczął od sprawdzenia wiązki do sterownika klap, jeśli jest cała i piny łączą kasuj błędy i wymuś wypalanie dpf, jeśli wiązka jest ok to padł sterownik klap, ecu go nie widzi. Jak są błędy jakieś na ecu to dpf nie chce się wypalić 

Tabelki nie ma i nie będzie. Są tylko pomiary rozrzerzone i w zależności jaką masz wersję vcds w każdej wartości są pod innym blokiem. Np. Miałem vcds w wersji 15 a teraz mam 18 i pomiary w vcds 18 już są pod innymi numerkami niż w 15. 

W dniu 13.08.2018 o 20:22, zieli_84 napisał:

Ktos może coś doradzić???

Zmień tunera,

13 godzin temu, Hohe napisał:

A, i nie ma znaczenia czy elektryczna czy nie. Otwierasz tak samo. 

Ok. Czyli jak silniki elektryczne nie maja prądu to nic im się nie stanie jak na siłę pchnnę klapę? 

Pytam z ciekawości. Jak otworzyć awaryjnie elektryczną tylną klapę bagażnika w avancie b8? Np, bez prądu w aucie, są jakieś blokady?

Podepnę się pod temat. W a4 lift 2014 siedziały seryjnie biksenon. Po kolizji omyłkowo kumpel zakupił i zamontował lampy bixenon skrętny. Wywala dwa błędy, tj. błąd silników poziomowania lewej i prawej lampy. Co zrobić aby poziomowanie działało? Trzeba piny w lampie zmieniać aby widział bcm silniczki? Nie zależy mu na doswietlaniu zakrętów, chodzi o to aby lampa skrętna dzialała tak jak zwykła nie skretna.

Witam. O jakich oznaczeniach skrzynia biegów podejdzie do b8 2.0TDI 2008r caga? Obecnie siedzi o oznaczeniu JJG. Czy z polifta skrzynia będzie pasowała?

jeszcze nie wymieniłem, pewnie na jesień się za to wezmę