Mungooo

Witam problem dotyczy wibracji a4 b7(2,7 tdi oska automat) podczas przyspieszania. Wibracje sa bardzo dziwne. Kiedy kola sa mocno skrecone i wyjezdzam na prosta to czuje jak telepie cala buda, kiedy jade na wprost czasem czuc jak delikatnie przyspieszam niewielkie wibracje przy ok 40/50km/h jednak kiedy dodam gazu w podloge czuc wibracje podczas przyspieszania. Dodatkowo w przedziale 115-140km/h czuc wibracje na kierownicy i jakby takie mrowienie, dalej nie sprawdzalem bo balem sie jechac szybciej. Auto juz bylo ogladane przez mechanikow i nikt nie moze jednoznacznie ocenic co moze byc przyczyna. Przeguby wewnetrzne mechanik sprawdzal i jego zdaniem wszystko jest ok chociaz po kupnie auta rozwalone byly gumy na obydwu przegubach wewnetrznych jednak zostaly wymienione i uzupelniony smar, jeden przegub zewnetrzny czasem terkocze ale mysle ze to nie on jest winowajca tego wszystkiego. Poduszki silnika tez zostaly zmienione poniewaz byly zerwane. Tarcze z przodu wymienione poniewaz mialy bicie.Kola wywazone. Nie mam pojecia w czym szukac przyczyny moze ktos mial podobna sytuacje i pomoze? Z gory dzieki za odpowiedz.

Witam. Orientuje sie moze ktos czy poduszki silnika z a6 c6 beda pasowaly do a4 b7? Mam co prawda nie silnik 3.0 bo 2,7 ale z 3.0 poduszki z tego co mi wiadomo sa takie same jak do 2.7. A czy poduszki z a6 c6 beda podobne skoro silniki to blizniacze konstrukcje? W internecie uzywanych poduszek do 2.7 czy 3.0 a4 b7 jest tyle co kot naplakal

Gdzie kupowaliscie takie kable?

Witam na fisie wywala mi blad adaptive light system. Z tego co si3 orientuje to blad bixenonu skretnego a ja takiego nie nam, dodatkowo zauważyłem że nie działa mi samopoziomowanie. Od czego zaczac szukac problemu? Nie mam kabla, bo mój stary vag pod b7 nie działa a nie wiem jakiego kupić bo w Internecie nic nie mogę znaleźć

Swiezo po zakupie a4 b7 2,7tdi czulem wibracje i drgania budy przy hamowaniu i czasem przy dodawaniu gazu. Sprawdzilem dzisiaj przeguby wewnetrzne. Obydwa maja rozwalona gume. Podejrzewam ze kwalifikuja sie do wymiany. Wymienialiscie przeguby wewnetrzne czy cale poloski? Skad braliscie czesci? Poloski tylko dostepne w aso, bo sklepach motoryzacyjnych brak. Druga sprawa jaki interfejs diagnostyczny polecacie do a4 b7? Moj zwykly vag za 30zl ktory uzywalem w a4 b5 juz niestety nie ogarnia w calosci b7

http://allegro.pl/zarowki-bosma-6xled-c5w-rurka-42mm-2szt-i7145184775.html Miałem coś podobnego

Dokladnie tak jak mowi kolega, na sto procent przerwal sie obwod. Na forum znajdziesz instrukcje jak zdjac poszycia. Praca do najprzyjemniejszych nie nalezy ale przechodzilem przez to i jest wykonalne

Beda pasowac tylko w 1.8t seryjne koncowki bardzo nedznie wygladaja, chyba ze zapodasz na nie jakies nakladki to juz inna sprawa

U mnie plus minus 80zl wolaja

Przetwornica ma duze znaczenie, sam porownywalem jakos swiecenia przetwornicy za 30 zl z allegro i takiej za 200. Roznica kolosalna zaczynajac od liczby lumenow (widac golym okiem bez specjalnych narzedzi ze swieci mocniejszym swiatlem ta drozsza przetwornica) po barwe swiecenia. Jeden i ten sam zarnik o barwie 4300 swiecil na dwa rozne kolory.

Kupiles pewnie najtansze zarowki led kup takie ktore odporne sa na dzialania atmosferyczne a zobaczysz ze nie bedzie takich problemow

Jest opcja wyciagnac odblysnik bez rozklejenia lampy ale wcale to nie jest takie proste, ale jesli chcesz narazie rzucic okiem na odblysnik to mozesz odkrecic soczewke i obrocisz soczewke tak ze bedziesz widzial odblysnik, moze pomoze Ci to w ocenie w jakim jest stanie.

t10 / 5w5

Witam czy montowal ktos atrapy spryskiwaczy reflektorow w zderzak bez spryskiwaczy? Chodzi mi konkretnie o zaslepki spryskow z polifta a nie przedliftowe.

Witam. Auto kupilem w kwietniu. Nie wiadomo jaki byl olej zalany zmienilem na 5w40 motula. Od wymiany do wymiany troche oleju wciagnal jakies 1.5l ale w aucie wykorzystywana jest raczej moc a nie dziadkowanie. Chce zmienic olej na 5w50 bo auto lekko nie ma a ma być zrobiony program wiec lzej fura miec nie będzie :x mialem do wymiany uszczelke pokrywy zaworow wiec ją wymieniłem (czesc oleju pewnie też wyciekla przez nią) ale zauwazylem pod pokrywa duzo nagaru. Przed tem pewnie był lany jakis szlam tak sie domyslam stąd ten nagar. Czy warto robić wspomniana już w temacie plukanke? Slyszalem o specyfiku liqui moly i dużo pozytywnych opinii. Czy przejście waszym zdaniem na 5w50 to też dobry pomysł?

dzieki ziomeczku

Witam czy orientuje sie ktos czy wychodzily boczki czarno zielone? Bo u siebie mam boczki czarno szare. Czy te boczki z tych dwoch aukcji to te same i porpostu aparat przeksztalcil kolor? 1 boczek taki jak ja mam: http://allegro.pl/boczek-lewy-tyl-audi-a4-b5-lift-kombi-i6692281559.html 2 boczek taki jak chce kupic: http://allegro.pl/tapicerka-boczek-na-drzwi-tylne-prawe-audi-a4b5-i6004178841.html# Nie chodzi mi o to czy kombi tylko czy odcien jest taki sam. Nie spotkalem sie jeszcze z takim odcieniem zeby byly czarno zielone boczki. Moze ktos doradzi? Stawiam piwo za pomoc ^^

Zamiast kata dp (mam 2 sondy), wycięty tłumik srodkowy i zamontowany koncowy tlumik przelotowy. Czy przelot moze miec wplyw na spalanie ? Od momentu przelotu czuje i widze na kompie wieksze spalanie.

Podlaczal ktos z was podgrzewana tylna kanape?

Podlaczal ktos z was tylna kanape podgrzewana?

Witam czy ktoś podjął się już operacji dołożenia asr? Co poza pompa abs obslugujaca asr potrzeba? Gdzie kable pociagnac?

Przerobiłem swoj trzeci stop co myslicie?

W watku sebidiego i saszy wrzuciłem zdjecia jak wyrezane jest przednie mocowanie tam można to znaleźć ogolnie montaż nie jest bardzo skomplikowany ale ja za pierwszym razem po montażu nie mogłem znalezc pozycji za kiera bo bylo za wysoko za to po drugiej przerobce jest swietnie tak samo jak w fotelu b5 (nisko) i o wiele wygodniej kanapa to wycinanie gabki a oparcie to klepanie i dorobienie mocowanan wszystko znajdziesz na a4 klubie dzisiaj przerobilem trzeci stop wieczorem zrobie zdjęcie i wam sie pochwale

Znowu dlugo tutaj nic nie pisalem aczkolwiek cały czas cos sie dzieje ;P W ostatnim czasie wjechaly kubly z a6 c5 czarna polskora z alcantara, trojramienna kierownica no i dorzucilem jeszcze tempomat Plany na najblizszy czas to pelny przelot ( DP i koncowy jest juz kupiony zostaly tylko rury i kolanka) no i podlaczenie grzanych d*p na tylnej kanapie bo dorwalem kanape z grzana dupka

Razem z kolega smky95 z forum wymyslilismy sposob mocowania przedniego fotela z a6 c5 do a4 b5 zeby frontowa czesc fotela byla jak najznizej w porownaniu do mocowania ori z c5 siedzi sie teraz o niebo lepiej praktycznie tam samo nisko jak w fotelu z b5 a wygodnie jak w fotelu z c5