Skocz do zawartości

dekiel 13

Pasjonat
  • Postów

    1428
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez dekiel 13

  1. Musisz zdjąć boczek i zobaczyć o co kaman. Ma się otwierać 10 na 10 a nie za 10tym razem.
  2. Galeria jak dooopy zrób opis jak Pan Bóg przykazał .
  3. Mnie też to czeka. Puzzle dla dużych chłopców. Czekam na efekt końcowy .
  4. Ja przeleciałem zwykłym szprajem z OBI na czarny mat. Wszystko ok już drugi rok .
  5. Musi być gleba przy takim kontraście jak białe fele ,, nawet lekki negatyw z tyłu . Po za tym lakier tip top . Może obrysy /kierunki/ USA. Napewno auto bedzie zwracać uwagę więc detale muszą być dopracoane. Środek to następny krok;.
  6. Daj w grafit mat , białe bedą się brudzić chociaż byłyby bardzo customowe i zwracałyby uwagę. Czy masz konkret glebę ?
  7. dekiel 13

    Co to za felga?

    Niby 19ki ale to nie ori Pompei .
  8. Dlatego napisałem żeby sprawdził , ogólnie nie wierzy się ubezpieczycielom do momentu wypłaty odszkodowania za to czy siamto. Gwarancji że wypłacą w 100% wartości szkody nie ma . Polisa jedno a oni drugie , Po za tym jak piszesz 'może to dotyczyć jedynie przypadków zaistnienia szkody własnej kiedy zapis umowy AC na to zezwala.'-- czyli jest to możliwe jakkolwiek w tym zakresie w/w.
  9. Niekoniecznie , może też być tak że bedziesz miał dzwona przy 11 000km i mogą byc problemy z pełnym pokryciem szkody. Sprawdz w polisie lub zapytaj agentki. W Norwegii tak właśnie jest deklarowany przebieg masz ale jak zblizasz się do jego przekroczenia przed datą ważności policy na dany rok lepiej go zgłosić na następne np. 1000 km ponieważ pokrywają szkodę do wysokości 50% wyceny. Zależy od ubezpieczyciela to oczywiście i tym samym od tego co naskrobie w polisie.
  10. Koncówy wydechu zalatują EM czy e46 , klasycznie -- nie bardzo mi się widzą . Zapodaj podwójne czarne 80 mm lekko ścięte z pojedyńczej blachy .
  11. Co tu gadać .......
  12. dekiel 13

    Felgi do A4 b5

    Nr 4 , klasycznie wg mnie, reszta z rantem który optycznie zmniejsza koło o cal. Te nr 2 to z Lanosa czy jak ? Ważny jest też kolor auta wtedy można zmienić kolor felg a nie w srebro jak leci , po za tym dlaczego nie 18ki ?
  13. Nnnnnnnnnno ! Ja też jestem świeżo po zmianie hebli ale na 320/288 , nawijam pierwsze kilometry ok. 200 na razie , pedał jest dośc miękki i wchodzi głęboko chociaż auto hamuje w miarę ok , nawet dość ostro kilka razy ,ABS działa . Zrobię jeszcze jedno odpowietrzenia tym razem nożnie a nie maszynką .
  14. Po co Ci drugie felgi w tym samym rozmiarze ? Na lato kup co najmniej 18ki .
  15. Żywotność 200h ?
  16. Grafit metalic będzie bliższy od srebrnego na pewno. Zapodaj Kawasaki Green ale do tego przydałaby się większa gleba bo kolorowe zaciski 'przyciągną uwagę' do kół. Odpowiednie felgi w również byłyby pożądane.
  17. dekiel 13

    Zestaw xenon.

    Chłopie to jest zestaw HID , wsadzasz w lampę i świeci. Jest toto bez homologacji i dowód poleci przy pierwszej wnikliwej kontroli. Rozumiem że to Twoje pierwsze auto bo te zestawy są w sprzedaży od dobrych kilku lat.
  18. Bedzie podobnie , chociaż na 19ce opona szersza ale wysokość opony ta sama właściwie po za tym dużo zależy od zawieszenia.
  19. U mnie właśnie jedna powiedziała papa po nieco ponad roku. Aby było białe światło w H7 to musi być nie homologowany LED inne sa zblizone do tego wyżej i nic sie z tym nie zrobi niezależnie od tego czy napiszą że to super turbo mega ekstra laser zenon efect pierdzilion procent wincej światła. Na szczęście graty do bixenonów na soczewach z b8 fl z samopoziomem i spryskami juz kompletne .
  20. Dzięki , okazja była bo jest cały z belką odkręcony z esy. O wiele trudniej dostać tylny.
  21. W ASO ile sobie liczą teraz za przód i tył ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...