-
Postów
192 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez mariusz36
-
-
1 godzinę temu, Langista napisał(a):
Zabawne jest to jak atrakcyjne są szroty z USA, gdzie ściągnięcie ich to nie mały koszt i ryzyko, a to co po lekkiej stłuczce w EU to atfu! Gardzi się tym, dziwne czasy nastały
Wiesz w ogóle o czym piszesz ? Wdziałeś chodź raz licytacje z Niemiec i z UE , no chyba nie . Ja bym chciał żeby choć jedno auto z np. Niemiec było tak rozwalone jak się tu ogląda . Masz do wymiany np. błotnik maską , drzwi . a W Niemczech przy tych samych szkodach dodatkowo sajgon w środku . W Stanach możesz wybrać jakie Ci pasuje , Kupisz lekko uszkodzone i się cieszysz bo wiesz co naprawiasz , a w Niemczech , kupujesz i gówno będziesz widział jak wyglądało wcześniej . Oczywiście lepiej Niemieckie się robi bo potem wysyła się z powrotem za kupę kasy , a pajace kupują jak świeże bułeczki i potem piszą - Kupiłem auto z „ pewną historią" . Tak że narazie to Ty jesteś zabawny ze swoimi stwierdzeniami . Po lekkiej stłuczce w EU
-
52 minuty temu, tom2009 napisał(a):
czyli pod dom wyszło by jakieś 106 tyś zł.
Trochę słabo to liczysz . Przy takim liczeniu jak coś nawet taniego uda Ci się kupić to potem możesz się przeliczyć . Pamiętaj ! koszta aukcji , ważne gdzie auto stoi - koszty transportu w Stanach też poszły w górę . Opłaty w EU też przy takim aucie to kilka tyś€ . Jak pierwsze auto , to lepiej poroś kogoś kto się tym zajmuje . Określ sumę jaką chcesz wydać i wtedy taka osoba odrazu Ci wyliczy ile dane auto będzie Cię kosztowało pod dom . Inaczej to tylko życie w marzeniach i rojenie .
Ta poszła za fajne pieniądze , ale też nie wiadomo czy coś więcej nie miała uszkodzone .
Pamiętaj jeszcze o naprawie . Części do Q5 nie są tanie , mało tego - nie ma za wiele , no chyba że jakieś gruzy .
-
12 minut temu, tom2009 napisał(a):
Europejskie mają kierunki dynamiczne czy to opcja ?
Nie każde mają . Xenon nie ma . Ta na Stanach ma Ful led i ma z tyłu dynamiczne i takich potem trzeba szukać EU.
Tak jak pisałem nie warto przerabiać . To zwykła „ rzeźba " dla gołodupców . Kupujesz auto stosunkowo młode dla siebie ( a nawet na handel to też ma być po ludzku zrobione ) i będziesz dawał do rozcinania klejenia itp. Żeby nie było - przerabiałem taki temat i dlatego piszę - szkoda kasy . Ja do A3 8V płaciłem 900 zł. Przyszły z jakimś kablem wypuszczonym w środku obudowy . Po miesiącu musiałem odsyłać bo przestała świecić .
Do Q5 dasz za tył 2 tyś. a te USA sprzedasz za tysiaka i tragedii nie masz ,a masz porządnie zrobione.
-
3 minuty temu, tom2009 napisał(a):
Nie wiem czy to była ta
Nie ta , tamta miała lewą stronę uszkodzoną .
-
6 minut temu, tom2009 napisał(a):
Asystenta pasa ruchu też brak:
Ma . Trzeba tylko zakodować . Asystenta zmiany pasa też ma . Ogólnie biedy nie ma
-
9 minut temu, tom2009 napisał(a):
Widzę, że w tym wątku jest kilka osób, które mają auta z USA. Czy ktoś może napisać jakie są koszty przeróbki lamp w modelu FY - czy lampy przednie led trzeba również przerabiać czy tylko soft ? Orientujecie się jakie są koszty grania softu do Virtuala ? Co myślicie o tym egzemplarzu?
Jeśli chodzi o lampy tylne , to warto kupić komplet Europejskich i nie bawić się w żadne przeróbki .( Pamiętaj !!! to że ktoś przerobi lampy to nie znaczy że nie trzeba ich jeszcze zakodować ) . Jeśli chodzi o przednie to jeśli nie są uszkodzone to tylko trzeba wykodować obrysówki . Z przednimi nic więcej nie robisz - Nie suchej głupot .
Jak już Ci się uda kupić , a widzę że jesteś z Rzeszowa to tam masz np. Grzegorza ( @wrclaguna ) i takie kodowania Ci porobi .
Tak dla jasności - Jak zaczyna się aukcja to jak nie jesteś zalogowany to ceny końcowej nie widzisz , a i potem wszyscy się starają aby natychmiast znikła . Np . Tamta bordowa poszła dużo drożej i napewno nie wyszła 70 tyś pod dom .
Ta co teraz wkleiłeś wygląda na fajną , ale pewnie tania nie będzie . Stawiam okolice 20 tyś. $ .
-
19 godzin temu, NelsonPL napisał(a):
Mam teraz czujniki deszczu i zmierzchu i czy po zamontowaniu tego lusterka też to będzie? Czy asystent świateł mijania też będzie można bez problemu zamontować i rejestrator oryginalny Audi Universal Traffic Recorder?
To na Twoim zdjęciu ma fotochrom , ale żeby miał asystenta światem to musi być jeszcze taka kamerka od przodu .
Jeśli chodzi o rejestrator Audi to lusterko nie ma znaczenia
-
3 godziny temu, bogdan14tek napisał(a):
Czy może mi ktoś polecić sprawdzonego fachowca do wgrania języka PL oraz aktualizacji map.
Wersja MMI 3G BASIC (jak w tytule z fabrycznym softem z 2010 roku).
Lokalizacja Rzeszów/Mielec i okolice
Napisz do kolegi @wrclaguna jest z Rzeszowa i ogarnia takie tematy .
-
3 godziny temu, Booyak napisał(a):
mam wrażenie, że te EU mają trochę inny "odblask" w miejscu gdzie jest dioda USA.. czy tak mi się tylko wydaję? Osprzęt/przetwornice mam sprawne i komplet do lamp z USA moich dlatego myślałem dokupić jedną gołą EU bo mojej USA brakującej znaleźć nie mogę
Lampy się różnią tak jak zauważyłeś . Musisz mieć albo dwie USA , albo EU . nie możesz wsadzić jedną taką drugą inną . Wiem że czasem ciężko trafić z zakupem lampy USA dlatego warto kupić gołe EU i przełożyć swój osprzęt . Swoją Amerykańska sprzedaż bez problemu . Ja osobiście zmieniam przednie , tylne na EU , a te z USA bez problemu sprzedaje , a różnica w cenie jest tak nie wielka że nie opłaca się bawić w przeróbki . Raz dałem tylne z A3 do przeróbki tak dla sprawdzenia , ale to jest porażka - szkoda kasy . Miesiąc i musiałem wysyłać do poprawki .
Jak masz tą lampę np. połamaną , ale masz , to możesz napisać do kolegi @KoJ@K on naprawia takie lampy . Miałem jedną z Q5 USA dość mocno połamaną to zrobił jak nówkę , leży na półce i czeka na następną Q5
- 1
-
5 godzin temu, Booyak napisał(a):
czy posiadając osprzęt ze swojej uszkodzonej lampy USA mogę go założyć do lampy EU)
Osprzęt (przetwornice tzw. jeżyki ) możesz przełożyć do lamp EU , ale do obu EU i wszystko ma być - jeśli z USA to USA po obu stronach , jeśli Europa to też Europa po obu stronach . Jeśli uda Ci się dokupić lampę brakującą USA , to możesz kupić tzw. gołą i przełożyć moduły . Wykasować obrysówki . Możesz również kupić dwie lamy „ gołe " EU i przełożyć wszystkie moduły USA które teraz masz do tych europejskich . Nie można mieszać modułów nr. USA /EU bo nie zadziała . Lampy USA za wyjątkiem obrysów są takie same i tak samo świecą , ale przetwornice (osprzęt ) mają mieć te same nr. na obu lampach .
-
2 minuty temu, Koalakm napisał(a):
Program znaczy jaki robisz?
Trochę zwiększenie mocy u Gregora .Podobno bez wysiłku można zwiekszyć do 300KM .
-
33 minuty temu, Koalakm napisał(a):
Tak sobie mysle czy to mozliwe zeby to auto palilo mniej jadac szybciej?
Dokładnie też miałem to napisać . Jadę np. Trasę Katowice - Wrocław tak 130 /140 spalanie 8 ,5 / 8,7 wracam zdecydowanie szybciej i też 8,7 . Można zejść niżej , ale trzeba naprawdę „ Dziadkowo " jeździć .
Ja też mam auto z USA , narazie nie pokazuje na którym biegu się jedzie , ale robiąc program będzie to wgrane .
Jeżdżę na trybie Comfort
-
34 minuty temu, Koalakm napisał(a):
No dosc niskie to spalanie. Ja ostatnio tak patrzac to do poziomu 7,2 chyba nie mam opcji zejsc - no chyba ze autostrada max 90km/h.
Tak jak pisałem - trasa do Włoch (Austria ciągłe ograniczenia prędkości i radary ) , ale fakt teraz nie udało mi się tego powtórzyć jeżdżąc u nas . Jeżdżąc natomiast do Niemiec ( Ingolstadt , Stuttgart ) gdzie jest bardzo dużo odcinków bez ograniczeń , jadąc tak 160/180 czasami i więcej , to tak 8,7 l ostatnio wyszło .
-
-
19 minut temu, RALF76 napisał:
Jeździ ktoś Q5 FY z motorem 2.0 tfsi 252 konie? jak się sprawuje i jak wychodzi spalanie realne?
Akurat nie należę do osób jeżdżących ekonomicznie , ale nawet przy jeździe dynamicznej nie ma tragedii . Miasto , korki to tak 9L / 10L. Ale już trasa i tak spokojnie jadąc to 7L .
Jechałem do Włoch - trzy osoby i pies to średnio 7,2 litra .
-
1 godzinę temu, liquid8p napisał:
Ori lotka na klapę, będzie polakierowana w czarny połysk
Lotkę zrób w kolorze auta czyli białą , będzie
-
3 minuty temu, zwierzakfm napisał:
czy w B9 jest osobna pompa do lamp i osobna do przedniej szyby?
Tak , jeśli masz spryskiwacze reflektorów to są dwie pompki .
-
Już Ci piszę - ( to jest tak jak się jest w takim wieku że ma się pamięć absolutną ) . Trzeba to oczywiście wykodować - można VCP - jest tam procedura , ale żeby ten błąd nie powrócił trzeba wyciągnąć bezpiecznik odpowiedzialny za to . Tylko zapomniałem który (5A) Muszę iść do auta i sprawdzić to Ci podam . Generalnie błędów nie ma , ale w Europie jest inna częstotliwości i on chce się łączyć ,ale wyskakuje błąd że nie ma takiego nr. ( coś w tym stylu ) dlatego jest błąd na zegarach .
-
23 minuty temu, Góral65 napisał:
Podpowie ktoś jak wykodować SOS ?
Samo wykodowanie nie wiele da , ale coś wymyślimy
-
6 godzin temu, marbart napisał:
Cześć,
Chciałbym założyć Apple CarPlay do Audi A5 z 2009.
Czy da się to zrobić ? Gdzie to kupić i zainstalować w okolicach Krakowa (jaki szacunkowy koszt całości) ?
Do takich starszych modeli to raczej trzeba zobaczyć na aukcjach u Chińczyków takich dedykowanych zestawów . Zadzwoń do NAVIPOL - Marcin jest z Krakowa , zapytaj może Ci podpowie co i jak
Np.
Bezprzewodowy interfejs Apple CarPlay Android dla Audi A4 A5 Q5 2009 2015, z funkcją odtwarzania lusterek samochodowych AirPlay|Samochodowe odtwarzacze multimedialne| - AliExpress
PL.ALIEXPRESS.COM
Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com -
19 godzin temu, marky2552 napisał:
Myslicie że taki żelek będzie odpowiedni,
Ja kiedyś zakładałem taki i działał , tylko dobież dobrze kształtem bo są różne .
A miałem Ci wcześniej napisać żebyś sprawdził ten żelek
-
Godzinę temu, ivan1977 napisał:
Czy jest jakaś alternatywa na intercooler Wagnera pacjent A6 C7
Nie wiem czy mają do A6 , ale możesz sprawdzić - Mp tech performance . Wsadzaliśmy do A3 8v i pasował jak Wagner a koszt o połowę taniej .
-
19 godzin temu, Koozly1 napisał:
Właśnie tylko poziomuje mi się jedna lampa. Może jednak jakiś silniczek ( kiedyś mialem
tak w c6 )padł w jednej czy na pewno te pokrętła są uszkodzone?
Napisz do kolegi KoJ@K , robi takie rzeczy i robi to dobrze .
-
38 minut temu, TooMeeK87 napisał:
Miał ktoś przypadek z awarią układu AdBlue łącznie z komunikatem, że za 1000km nie uruchomie silnika? Właśnie mnie to spotkało w drodze na urlop po ciężkim roku pracy... Ktoś coś? Jestem w Ustce zostało mi do przejechania chyba 800km to do domu śmiało wrócę ale co z tym dalej...
Myślę że trzeba po prostu zatankować / dolać AdBlue .
Q5 FY 2.0 TFSI 252HP
w Audi
Opublikowano
Spokojnie , temat został przeniesiony do działu „ Na każdy temat "