zieluch
Klubowicze
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez zieluch
-
Można osiągną 450KM z S4 B5 za 10-12 tyś ale tę samą moc można osiągnąć wydając 25tyś. Także rozwarzanie tego jest sprawą indywidualną jedni jeżdzą inni nie lub naprawiają
-
wyjmujesz popielniczkę z tyłu i wtedy możesz dostać się do śruby.
-
Przy chromach na aucie srebrny jest lepszym wyborem
-
Jak swojego nawet nie ma gdzie parkowaćsugerujesz coś ? wsumie ja się wczoraj skatowałem ale na jedno moge wyjśćLakier do poprawki Opony za wąskie i psuja efet tej feli. Pozatym koxA już mylślałem ;( Jak Pablo wszystko juz wie i wierzy to po co ta dyskusja :laghing2:żeby przekonac Pabla :polew:A kolezka gadu-gadu maChociaz tyle Az musze sprawdzić ile pali 3.0tdi na tempomacie przy 120km/h, bo coś czuje że wtedy ciężko te 5.7 osiągnąć ale mogę się mylić.Nie przesadzaj zę ktoś tam cię lubi albo znaTe 5.7 litra osiągalne, jeżeli tak samo jak w tym q7 te 15 litrów to szerokiej drogi życzę [br]Dopisany: 12 Luty 2011, 13:00_________________________________________________nie ma spiny zwieraczy Frankie Goes To Hollywood - Relax (Don't Do It)Siema zgredy :hi: ] Najlepszego karol :drunk: :drunk: :drunk: rozbawiłeś mnie do łez :polew: 5.7 może jest osiągalne a kto normalny tak jeździ 3.0. 7-7.2 litrów to norma w trasie bez jakiegoś większego butowania, normalna jazdaA ja mam pytanie czy przypadkiem podczas obniżania podwyższania przodu nie zmienia się zbierzność samochodu ?siema z ranaTo jest automat ??jak juz mówiłem ........ nie mają [br]Dopisany: 11 Luty 2011, 00:09_________________________________________________i tutaj tomek cię upszedzę ty sklej :gwizdanie:6mm :> mówiąc szczerze standardowy sline jest idealny. Co prawda zawsze mógłby miec regulację jeszcze twardości z kabiny ale bez przesadyczepiliscie się Pabla i kolegi w becie6mm :>Mysle że użytkownikiem mogła byc kobieta [br]Dopisany: 10 Luty 2011, 14:07_________________________________________________ :polew: maja ludzie pomysły Zieluch, powaznie w tamtym roku takie ceny były na stronie jak zastanawiałem się nad nową W de. róznica jes 5 tys euro 3,0 TDI (S-line) kontra S4 :naughty: w de 51.800 vs 42.600 za manualaPany sprawdziłem ceny nowych B8 i nie jest tak do końca jak mówiliście S4 3.0 TFSI quattro 245/333 6 biegów 259 700 S4 3.0 TFSI quattro 245/333 S tronic 270 700 A4 2.0 TFSI quattro 155/211 6 biegów 149 200 A4 2.0 TFSI quattro 155/211 S tronic 158 100 A4 3.0 TDI quattro 176/240 6 biegów 201 300 A4 3.0 TDI quattro 176/240 S tronic 212 400 Czyli różnica 52tyś między 2.0T a 3.0TDi i 58tyś między S4 a 3.0TDi. Jestem ciekaw jeszcze jak się to ma jak by te 3.0 uzbroić tak jak seryjną S4Dopiero po 7 godzinach musiał spać Powitał