dimiC

Mam podobną Audi do Twojej, ale w automacie, doradzisz jak dorwać tego typu instrukcje do auta?

Witam, czy pamięta ktoś może w jaki sposób idzie wiązka z czujnika poziomowania z przodu w A4 B5? Wychodzi od czujnika i gdzie ją można rozłączyć tak aby wyciągnąć całość?

Niedługo będę to wymieniać, postaram się wam cokolwiek nagrać Edit: Dziś byłem drugi raz na stacji i Pan potwierdził, że padł jeden dolny wahacz, banan. Reszta na ten moment okej, wiec mimo wszystko za tę cenę...

Przy przebiegu niecałe 250k km zaczynają się luzy w dolnych wahaczach. Wytrzymały niecałe dwa lata i prawie 40k km.

O, super. Czyli jest jakaś opcja. Mógłbym prosić o jakiś namiar? Jest możliwość wysyłki tam do nich?

Cześć, dwa pytania do Ciebie lub osób przeglądających temat 1. Gdzie wysyłałeś zaciski i jarzma? Jaki koszt takiej regeneracji jaką przeprowadzałeś za komplet? 2. Regenerował ktoś z was może głośniki Bose? Z przodu jeden trzeszczy i od jakiegoś czasu jeżdżę z wyłączonym przodem... A i jeszcze jedno! Przeglądałem temat, ale możliwe, że nie zauważyłem albo już nie pamiętam. Na jakim oleju jeździ Twoje 2.8?

Kupiłeś nową? Gdzie?

Cześć, jakie oryginalnie nagłośnienie masz u siebie, że wymieniasz na coś takiego?

Obok jest kuleczka, którą można sobie zgniatać podczas nieudanych prób odkręcania śruby górnych wahaczy chyba ? Ewentualnie z nerwów jak okaże się, że to nieudany zakup haha

Tak, nawet dwie pary ?

Witam, zestaw od SKV zamontowany wczoraj i poskręcany na kanale, pod pełnym obciążeniem. Założony przy przebiegu 211500km. Będę informować co i jak

To raczej normalne ze względu na to, że robisz krótkie odcinki i auto przy każdym odpalaniu startuje na benzynie, a zanim się przełączy na gaz to trochę musi minąć. Może problem jest w krótkich odcinkach, a nie instalacji czy gazowniku?

Jest tutaj może ktoś kto zrobiłby taką wiązkę pod zamówienie?

Tiptronic miał regularnie wymieniany olej, na razie przy przebiegu 181000 nic złego się nie dzieje, skrzynia czy to na benzynie czy gazie zachowuje się naprawdę świetnie, nie przeciąga, zmienia płynnie i nie szarpie. Czasem sobie myślę, że kiedyś może przyjść moment kiedy Tip odmówi posłuszeństwa, ale do tego na razie daleko, mam nadzieję Automat ma swoje plusy jednak.

Dziękuję! Co do sprzedaży to raczej się nie zapowiada, przynajmniej nie w tym roku Aktualnie auto dostało instalację gazową, zawsze pozytywnie nastawiony byłem do tego typu rzeczy, a sam zdecydowałem się dopiero po pół roku od zakupu auta... Więcej info oraz fotek można zobaczyć na -> https://www.facebook.com/pg/motosystem/photos/?tab=album&album_id=2070857863170176 Przymierzam się również do zakupu alufelg i opon na sezon, ale sam niezbyt konkretnie wiem co wybrać. 17 czy 18 cali biorąc pod uwagę, że w aucie siedzi zawieszenie 1BV od S4? Co do ceny to konkretów nie podam, ale B6 można kupić za kwotę którą ja wydałem na B5 Jednak nie żałuję ani trochę, chciałem Audi, chciałem Quattro, chciałem duży, benzynowy silnik i aktualnie nie zamieniłbym jej na nic innego. Bardzo dobry zakup, mechanik zachwalał jak pierwszy raz ją zobaczył i mógł spokojnie przejrzeć, to samo ostatnio montażysta od gazu Często słyszę, że chętnie by taką kupili gdyby mogli ^^

Witam! Czas się przywitać [emoji4] Auto co prawda w moich rękach od kilku miesięcy, ale jakoś na początku nie wyszło napisanie tematu. Zakupiona we wrześniu 2017 roku z okolic Redy. Wyjazd z dolnego śląska do pomorskiego był po to aby wrócić z A6C5 4.2 pod maską, a jak się okazało wspomniana A6 podczas wizyty w stacji diagnostycznej pokazała zbyt dużo niedociągnięć... Dosyć duża ilość szpachli, olej na skrzyni, wybite zawieszenie, niektóre elementy zawieszenia źle dobrane, pęknięta przednia szyba, spawy pod spodem. Jednym słowem przejechaliśmy około 600km po to żeby dowiedzieć się, że auto, które było tak dobre (tak zapewniał sprzedający) okazało się być szrotem. Na szczęście wyjazd zakończony powodzeniem, ponieważ już podczas oględzin A6 po rozmowie z bratem zdecydowałem się na zakup A4. Jeszcze tego samego dnia wracaliśmy z Audi z powrotem do domu :banan:Cała trasa pokonana bez żadnych problemów, auto cieszy do dziś i prawdopodobnie cieszyć będzie jeszcze długo. Opis: -A4B5, 1999r, Sedan - 2.8Q APR 193KM, Tiptronic ZF 5HP19 - Kod lakieru: LZ5L - Aktualny przebieg: 181060 W skrócie z wyposażenia: - nagłośnienie kompletne BOSE ze zmieniarką - fotele skórzane z podgrzewaniem - lusterka zewnętrze podgrzewane elektryczne - klimatronik - światła ksenonowe ze spryskiwaczami - podgrzewane dysze spryskiwaczy - elektryka szyb x4 - ABS z ESP - wspomaganie kierownicy bez serwotronika - 5-biegowa skrzynia automatyczna - 10x poduszka powietrzna - tempomat - parktronik (PDC) Oczywiście zaraz po zakupie auto pojechało na wymianę oleju, filtrów, akurat i tak zbliżała się kolejna wymiana [emoji4] Kilka tygodni po zakupie termostat zaczął wariować, raz łapał bez problemów temperaturę, zaraz miał z tym problem. Jak już przód musiał zostać ściągnięty żeby dostać się do wadliwej części to padła decyzja, że przy okazji wymieniamy cały kompletny rozrząd, wszystkie paski, napinacz, każdą rolkę, która tylko daje oznaki kończenia się. Nie byłoby sensu zrzucać tego jeszcze raz za rok, więc wszystko ogarnięte za jednym razem. Po wymianie nagrzewanie się auta wróciło do normy Ostatnio wymienione również hamulce, komplet z tyłu firmy Textar, klocki z przodu ATE. Tarcza na przedniej osi nie została wymieniona, ponieważ miała nalatane zaledwie kilka kkm. Tydzień temu wymieniony olej oraz filtry. Poleciało już 10000km od daty zakupu [emoji6] Kilka fotek: Pod kocem trzymana Foto z wymiany rozrządu: Setup zimowy:

AKU nie było odpinane ani rozladowane, a mimo to błąd sie pojawil. Czy to moze oznaczac padniety akumulator? Korek podmienie na dniach, ale czy to moze miec cos wspolnego z padajaca pompa paliwa? Jeszcze co do tych poduszek to od jakiegos czasu mam dziwne skrzypienie w kierownicy podczas jej skręcenia w czasie jazdy. To moze mieć cos wspolnego? Wysłane z mojego LG-H870 przy użyciu Tapatalka

Witam, miałem niedawno duży problem z odpalaniem kiedy auto było rozgrzane i postało kilka/kilkanaście minut, niekiedy dłużej. Zawsze kiedy był problem z odpaleniem na ciepłym to kiedy już załapał i go zgasiłem to po drugiej próbie palił już bez problemów. Na zimnym silniku za każdym razem wszystko jest okej. Dodam, że po odkręceniu korka paliwa nie ma żadnego problemu z odpalaniem, problem znika jak po dotknięciu czarodziejską różdżką. Wymieniłem już zawór odpowietrzania zbiornika paliwa, który jest w okolicach filtra, ale niestety bez większych zmian... Oprócz tego auto pokazało dwa błędy: Co jeszcze zrobić, gdzie szukać? Miał ktoś podobne problemy?

Ogarnięte. Jeśli chodzi o mocowanie dokładki zderzaka to na końcu właśnie tej dokładki i zderzaka są otwory, które po połączeniu czymś spasowały dobrze wszystko. Co do zderzaka to poprawiłem delikatnie ślizg, podgiąłem do góry samą blachę na której trzyma się ten ślizg i udało się wszystko spasować odpowiednio Temat można zamknąć.

Cześć, mam problem z opadniętym zderzakiem oraz odstającą dokładką zderzaka po jednej stronie auta. Za opadnięty zderzak odpowiadają uszkodzone ślizgi czy coś innego mogło być przyczyną? Co kupić żeby dobrze spasować zderzak i jak zamontować dokładkę? Nie wiem czy tam czegoś nie brakuje co wcześniej trzymało całą dokładkę. Mógłby ktoś napisać jak to konkretnie powinno być tam zamontowane?

Witam, podepnę się pod temat. U mnie spryskiwacze bez problemów się wysuwają, ale w jednym brakuje jednej kulki z której pryska płyn. Jest możliwość wymiany jednej z tych kulek czy lepiej kupić całą dyszę?

@Dev Wysłałbym Ci chętnie PW żeby tutaj nie robić spamu, ale niestety nie mogę, więc wrzucę fotki tutaj.

Nie chcę już tutaj robić spamu, ale skąd ta pewność? Napisałem wyżej, że dzieje się to dopiero po kilkunastu czy kilkudziesięciu kilometrach, wcześniej nigdy. Można jakoś sprawdzić to o czym piszecie i ewentualnie wyeliminować?

Jak to ogarnąć? Wymiana zacisków czy da się jakoś naprawić samemu? Bo tak szczerze to niezbyt wiem co masz na myśli

Piaskowanie + wymiana gumek. Co tam może się dziać, że tak piszczą? Nie jest tak, że piszczy od samego początku, dopiero po rozgrzaniu się