A4 B6 Multi

Zwykły xenon i nowe lampy nie ori,ale żarniki i przetwornice ori...Silniczek wczoraj kupiłem używkę,bo jednego nie było w ogóle....Wygląda jak nowy valeo Czyli powinny oba się podnosić i opuszczać jednakowo...

Wcześniej tez wszystko działało tylko był błąd który mnie irytował...Ale chce jednak wrócić do wcześniejszego dźwięku tzn żeby nie działał ten pin BOSE.Mam go wypiąć?Wykodować?czy to i to żeby grało jak wcześniej?Bo jednak ta jakość dźwięku mnie mniej zadowala niż wcześniej....

A więc tak jak pisaliście...Światła się poziomują prawidłowo,tylko że ja zawsze chwile czekałem zanim odpalałem światła dlatego nie widziałem tego ruchu dół/góra... Wszystko działa:) Jedynie widzę że lewy mniej opada i się podnosi niż prawy,tak ma być czy coś źle jest ustawione w samej lampie?

Dzięki koledzy za objaśnienie:) Zaraz to będę testował i dam znać....

A więc kolego pila24 masz u mnie piwo!Wyciągnąłem ten plastik co blokuje obudowę żółtej i wsadziłem go bezpośrednio do tej podwójnej kostki przy rnse zamiast tej drugiej przejściówki i wszystko pasowało:) Na RNSE nie ma już żadnego błędu:)

Ok zaraz spróbuje tak zrobić.... Przejściówka wygląda tak: Złącze antenowy Diversity AUDI RNS-E 40333 8172017073 - Allegro.pl ALLEGRO.PL Kup teraz na Allegro.pl za 46 zł - Złącze antenowy Diversity AUDI RNS-E 40333 (8172017073). Allegro.pl - Radość zakupów i bezpieczeństwo dzięki Programowi Ochrony Kupujących! Pin podłączyłem i oczywiście przekodowałem na sound system i wiesz co ...Rzeczywiście chyba trochę inaczej to teraz gra.Wydaje mi się że jest o wiele słabszy bass.Nie jest taki głęboki i wyrazisty...

Już teraz wszystko rozumiem...Dzięki za wyjaśnienie.

Koledzy wytłumaczcie mi na jakiej zasadzie działa poziomowanie xenonów w a4 b6.Włączam auto ,włączam światła i nic nie poziomuje.Wchodze w VCDS 55 zasięg świateł i po połączeniu automatycznie się poziomują oba światła.W module zero błędów... Rozumiem że przy każdym odpaleniu auta poziomowanie powinno zadziałać?Raz jak odpaliłem auto i włączyłem światła to poziomowanie zadziałało,ale to było tylko raz...A łącząc się ze światłami w module 55 VCDS poziomuje się za każdym razem...

Tak to wygląda,ale nie pasuje....Jest jakaś szansa obejścia tego tak żeby nie pokazywało błędu 00858 ? Ps:z jednej strony antena fakra ,a z drugiej, drugie wejście od przejściówki....

Dzięki za szybkie odpowiedzi.Teraz dokładnie popatrzyłem i w sumie jest druga antena[myślałem że to coś od GPS]brązowa kostka.Ale Ona nie wchodzi do tej przejściówki... Co do bose to nie miałem tego pinu podłączonego ,a system grał idealnie...Podpiąłem i dalej gra tam samo...

Napisałem że miałem symphony 2 din i nie było drugiej anteny.Jak teraz mogę pozbyć się tego błędu?

Witam koledzy.Przekładka rnse z symphony 2din.Wszystko działa idealnie ,ale na vcds został jeden błąd " 00858 - connection radio zf output to antenna amplifier 011 - open circuit ". Mam przejściówkę anteny radia na rnse na dwa wyjścia ,ale jedno jest wolne[przy symphony była jedna antena radiowa].Radio działa poprawnie.Jak pozbyć się tego błędu? Ps: i nie rozumie do czego jest PIN bose skoro przy włączaniu radia nie ma nigdzie na RNSE info BOSE jak w przypadku concert symphony itd.Więc po co On jest w RNSE?

Ogarnięte...Już wszystko działa...Jakaś śrubka latała w navi i zrobiła zwarcie... Został tylko jeszcze jeden błąd. błąd " 00858 - connection radio zf output to antenna amplifier 011 - open circuit ". Przekładka rnse z symphony 2din.Mam przejściówkę anteny radia na rnse na dwa wyjścia ,ale jedno jest wolne[przy symphony była jedna antena radiowa].Radio działa poprawnie.Jak pozbyć się tego błędu? Ps: i nie rozumie do czego jest PIN bose skoro przy włączaniu radia nie ma nigdzie na RNSE info BOSE jak w przypadku concert symphony itd.Więc po co On jest w RNSE?

Problem w połowie rozwiązany.Po podłączeniu innego RNSE wszystko działa czyli problem leży w RNSE.Teraz pytanie co może być tego przyczyną?

Chyba że problem jest od tego że w aucie była mała nawigacja ta z przyciskami przy lewarku zmiany biegów i czytnikiem w bagażniku....Ale odłączałem czytnik z bagażnika i nie dało to efektu.

To oczywiście było sprawdzone w pierwszej kolejności. Ps:a Pin nr 3 z tej samej kostki B v signal od czego jest?

Możesz podpowiedzieć jak to zrobić?Które piny gdzie podłączyć? Ps:jak podłączam z powrotem symphony to łączy się z VCDS bez problemu.

Dzięki za szybką odpowiedź, teraz dopiero zobaczyłem że wskoczyła na następną stronę.Pin 5 w kostce B,zresztą tak było w fabrycznie w przejściówce którą mam zastosowaną...

Witam kolegów.Mam problem z połączeniem VCDS z RNSE po zmianie z radia Symphony.Linia K podpięta prawidłowo i nie łączy mi z żadnym sterownikiem w VCDS.Po wypięciu pinu od lini K połączenie wraca z modułami i łączy się bez problemów.Jak jest podpięta linia K to przy teście pokazuje: K1 OK K2 zwarcie z masą Can niegotowy Co jest przyczyną?Poza tym wszystko działa idealnie telefon, zestaw głośnomówiący ,informacje na FIS,radio się usypia itd.Ale nie działa komunikacja K.

Pompa nie była regenerowana,ja ich nie uznaje w żadnym wypadku.Po przebiegu 140tys PRAWDZIWEGO.Widziałem auto, to było jak nowe w środku.I coś mi się nie chce wierzyć że już zajechana... Zauważyłem że wyje najbardziej jak dodaje gazu i kręcę kierownicą,bo w miejscu na zimnym praktycznie nie słychać.A może być pasek ,albo łożysko alternatora/kompresora?

Przed i po wymianie stan płynu jest ok i go nie ubywa...

Witam wszystkich.Przeszukałem całe forum i nie znalazłem odpowiedzi na mój problem. Wyje wspomaganie podczas skręcania kierownicą w miejscu jak i podszas jazdy szczególnie przy malej prędkości.Co ciekawe przy skręcie w lewo wyje o wiele głośnej niż w prawo.Dzwięk dochodzi ewidentnie z przodu auta z okolic pompy silnik 3.0 v6 pompa z góry pod cewką na środku.Po wymienia pompy na ori używkę i zalaniu Ori plynu G00400 wycie dalej występuje.Co może być problemem jak nie pompa i płyn? Z góry dzięki za pomoc

Nikt nie pomoże?

Dokładnie ,nie o główny licznik tylko ten "dzienny" jak to kolega napisał...Ten nad głownym przebiegiem auta...Przy 999km się kasuje i od nowa...A ja chce żeby nabijało powyżej 999km.Da się na 100% bo kolega ma tak u siebie...

Cześć koledzy.Jak w temacie jak zakodowac licznik zeby nabijalo przebieg powyżej 999km?