Następny! Jakiś miesiąc temu kupiłem a4 b8 sedan z motorem 3.2fsi CALA (265KM) wtryski mogą lekko cykać, taka ich praca. Powiedziało mi to dwóch machaników jeden w polsce a drugi w niemczech. Samochód z 2011 roku więc problemów z łańcuchem raczej juz być nie powinno. Auto kupiłem ze stanem licznika 145tkm. Do dzisiaj zrobiłem nim ciut ponad 4tkm. Jedyne co w tej chwili mogę powiedzieć to to że fajnie się jeździ napęd quattro i na autostradzie na łukach leci jak przyklejona do asfaltu 200km/h co do zużycia paliwa, różnie. Zależy jak jeździsz, jak sobie pozwoliłem Vmax to wskazówka od paliwa leci jak młotek ale wracając z urlopu do niemcowni to komputer pokazał tak
Czas: 6h 34min.
Dystans: 760km
Śr. Spalanie: 8.3l/100km
W tym dwa razy sie zatrzymałem.
Generalnie cały czas starałem się jechać 160km/h czasami 200 jak się zapomniałem. Musze też dodać że na trasie było kilka utrudnień tzw. baustelle gdzie niestety tylko 80-60km/h miałem takich z 3-4 po jakieś 6km średnio. Więc ze spalaniem tragedi nie ma, nawet jeśli by dodać ten 1l na setkę więcej, jako bląd pomiarowy komputera. W mieście? Zależy jakie miasto, jaki ruch jak jeździsz. Generalnie ok 12l/100km ale jak ktoś nie umie jeździc to 15 zrobi bez problemu a jak chcesz sie dobrze pobawic i od świateł do świateł butem walić do podłogi to zrobisz 18-25l/100km
Z tego co czytałem to bardzo ważne jest by pilnować ilości i jakości oleju, ponieważ w tym silniku napinacze łańcucha rozrządu są hydrauliczne. A wiadomo czym się może skonczyć źle napięty łańcuch. U siebie mam niby ten longlife audi service. Ale zmiany oleju będę i tak robił częściej niż jest to zalecane przez producenta, jak dobrze pamiętam 28tkm ja sobie zrobie interwał na 15tkm.
Na pewno coś więcej będę mógł napisac za jakiś czas. W obecnej chwili tylko lać do baku i jeździć.
