pila24

Ile masz przewodów w niebieskiej kostce przy tym module?

W dniu 29.01.2024 o 08:10, stasiek2912 napisał(a):

Kierownica nie jest zablokowana

 

To wyciągnij kostkę stacyjki i zobacz czy da się przekręcić kluczyk.

W dniu 24.01.2024 o 06:10, Rikone napisał(a):

Witam wszystkich bardzo serdecznie, mam pytanie do was bo przeważnie posiadacie większą wiedzę niż w aso. Otóż klękła mi skrzyni w audi a4 b6 3.0 Q tiptronic ze sportem o oznaczeniu FEQ. Nie ma szans żeby ta skrzynie dostać i moje pytanie czy skrzynia z identycznego audi o oznaczeniu FLC bądź GBH lub innym jest taka sama tylko z innym oznaczeniu przez wzgląd starsza/ produkcja ? Ma ktoś jakiś pomysł?  

 

Pozdrawiam

Myślę że da się kupić taką samą 😉

W dniu 22.01.2024 o 15:49, pelonek1 napisał(a):

W skrzyni którą mam tj. 6HP19A zeruje się vcdsem adaptacje i później należy wykonać jazdę adaptacyjną i to wszystko. Tak czy inaczej to później skrzynia się i tak sama adaptuje w zależności od stylu jazdy kierowcy.

W nowszych skrzyniach to już inaczej wygląda. Mój kuzyn w C8 wyzerował adaptacje,to nawet pedał gazu przestał reagować 😀

43 minut temu, pelonek1 napisał(a):

Nie wystaczy samemu vcdsem wyzerować adaptacji skrzyni i później zrobić jazdy adaptacyjnej?

Czy o jakiejś innej adaptacji tu mowa?

Jak usuniesz adaptacje,to jest szansa że nie ruszysz z miejsca 😀

Trzeba zrobić nowe adaptacje,a nie każdy tani Interfejs to ruszy.

Te 1.6 z O2 to olej bardzo lubią konsumować,wcale nie mniej niż ea888 gen 2 😆

Zmien adapter,bo masz lipny. To nie jest oryginalna kostka oraz instalacja.

https://allegro.pl/oferta/zlacze-audi-radio-a3-4-6-do-nawigacji-6064519987

Nie,nie zrobisz tam aux. Nie żyduj tylko kup emulator zmieniarki i będzie śmigać pięknie.

1 godzinę temu, Dominik88 napisał(a):

Posiadam audi a4 b6 1.8t 150KM i różnie to w internetach podają a wy jak myślicie?? 

Przecież są odpowiedzi w całym tym temacie 🙂

Chętnie przetestuje E10 na swoim ogrzewaniu postojowym. 

8 godzin temu, Langista napisał(a):

Zapomnij, nie zrobisz nic takiego na oryginalnym ECU. To nie Nissan.

@kamil-vag miał coś takiego zrobionego u siebie.

16 minut temu, neo82 napisał(a):

Cześć 

 

Zakupiłem już kolorowy FIS  i powoli przymierzam się do wymiany, ald tak się zastanawiam czy da radę go mieć w języku polskim ? 

Nie

Jak będziesz używał przejściówki to nie musisz nic zmieniać.

52 minut temu, sahipp napisał(a):

fajny opis, ale czy przypadkiem canów nie ma w kostce samego radia ? na razie nie interesowałem się aż tak tematem, ale coś mi śmignęło że cany chyba powinny być już w kostce przy radiu tylko że w innych miejscach i dla rns e trzeba je po prostu przełożyć?

Jeżeli auto było fabrycznie bez radia,to nie ma tam canów.

To jest aux bluetooth,a Ty potrzebujesz emulator zmieniarki bluetooth bo Twoje radio nie obsługuje aux'a. 

Dziwne jakby przestały grzać po samej wymianie tarcz i klocków. Było mu powiedzieć że grzeją się mocno tarcze.

W dniu 24.09.2023 o 09:31, bazz2 napisał(a):

Czy można jakoś ustawić domyślną głośność rozmowy? Kodowanie czy raczej szukać czegoś w ustawieniach głośności telefonu? U mnie jest zawsze maksymalna. 

Stare modele modułów tak mają,poszukaj z numerem zaczynającym się od 8P1 (czyli exeo lub a3 lift). One zapamiętują głośność rozmów i dzwonka.

Trzeba sprawdzić czy problem jest w mechanizmie podnoszenia szyby. Odkręcić silniczek i sprawdzić jaki jest opór podczas ręcznego podnoszenia szyby. Powinna iść lekko.

Po pierwsze zrób mostek w kostce D pin 15 i 16,po drugie co nie działa? Bo radio raczej startuje skoro widzisz przekreślony glosnik.

Teraz, Gumis92 napisał(a):

Nie widać na ekranie LCD to nie ledowe tylko zwykle 

Jak wciśniesz przycisk tel na rnse to co się pokazuje? Zrób zdjęcie,oraz napisz jakie masz kodowania rnse oraz modułu bt.

W dniu 5.08.2023 o 18:14, Piotr-Edmcm napisał(a):

Dzisiaj sprawdziłem poziom oleju no i jest na bagnecie 3/4 sprawdziłem VCDS i jest full więc czujnik oleju do wymiany, dodam że nie dawno wymieniałem olej i wlałem 6.5 litra.

Nie wiem czy Twój bagnet nie zaniża trochę,przy 18mm w 3cim okienku to powinno być ponad full z 1mm na bagnecie. Zrób zdjęcie numeru bagnetu,jest na uchwycie bagnetu.

https://a4-klub.pl/topic/467017-rns-e-tańszy-sposób-na-kamerę-cofania/

Mój ranking jeżeli chodzi o jakość dźwięku z bose:

1. RNSE LED

2. CONCERT 2+

3. RNSE

4. CHORUS 2

5. BNS 5.0

Takie radia miałem u siebie i taki jest mój osobisty ranking .

13 godzin temu, wuja1112 napisał(a):

No właśnie w ecu nie ma żadnych błędów. 

A z podmienionym ECU nie powinien na chwilę odpalić i zgasnąć? Tzn. immo by go wtedy odcięło.

Nie zawsze to tak działa,sprawdzałem i w niektórych autach kręci a nie odpala w ogóle.

Najlepiej wyciągnąć pin i dopisać ecu do zegarów 

6 minut temu, wuja1112 napisał(a):

Przed zgaśnięciem w trakcie jazdy zamrugał mi check engine.

Jak zamrugał to kod błędu powinien być w ECU przechowany.

7 minut temu, wuja1112 napisał(a):

Podmieniłem też ecu, ale nic to nie dało

Cud by był gdyby odpalił na podmienionym ECU.