BartoszSoldier

Trochę czas mnie gonił i z tymi regeneracjami też bywa równie, dlatego kupiłem używkę z exeo a montaż wszystko sam.

Maglownica przyszła uzbroiłem, wymieniłem, naprawiłem, Audi wróciło na drogi i przy takiej pogodzie aż chce się jeździć bez celu Poprzednia przed wylaniem musiała dawać o sobie znaki, które niestety zlekceważyłem tzn servotronic po wymianie chodzi paluszkiem na postoju a poprzednio teraz stwierdzam, że było czuć opór. Dodatkowo zauważyłem dziwne bicie na kole pasowym wału, a że siedziało jeszcze od nowości oryginalne, szybka wymiana na febi 😉 Mam nadzieję, że tym razem maglownica dłużej pojeździ 😅 Stay tuned

Dobrze się prezentuje, pasuje 😉

Loteria. Zobaczymy co przyjdzie. Jeszcze pomocne mogą być wasze linki do regeneracji.

Zobaczymy co przyjdzie, najwyżej będzie tak jak mówisz.

Regenerowana czy używana będzie loteria. Zamówiłem używaną z exeo, zawsze rocznikowo trochę młodsza, może właściciel oszczędnie jeździł 😅 Paczka przyjdzie, sprawdzę, zamontuję i oby pojeździła dłużej niż poprzednia

No właśnie nie ma złotego środka. Masz jeszcze jakiś kontakt, namiar na tą nową z seata? Również poproszę jakiś namiar jak pamiętasz?

Dziękuję bardzo, wszystko robię sam w niej od mechaniki po czyszczenie, pielęgnację. No właśnie obecna używana z Niemiec wytrzymała pół roku … Mam dylemat czy znowu pchać się w używkę czy regenerowaną z roczną gwarancją? Jedno i drugie loteria …

1300 km do Bukowiny i z powrotem bez zająknięcia a pod samym domem uszczelniacze w maglownicy powiedziały dość …

Na efekt chwilę trzeba będzie poczekać, chce je na nowo obszyć skóra/alcantara z żółtą nicią żeby pasowało do reszty wnętrza ale na pewno znajdzie się w wątku

Znam chłopaka i jestem w stałym kontakcie z nim w tej kwestii i innych też Kompletnie nic nie pasuje ale im trudniej tym efekt finalny będzie bardziej cieszył Plug&play - potnij i pospawaj 🤣

Kwestia spasowania tego i ten róg przy lampie. Do siebie brałem z intercarsu Blic z końcówką Q. Polecane i najbliżej oryginału. To już chyba oczywista sytuacja w naszych b7. Ja miałem jeziorko w środku obudowy, przekaźniki i cały komputer pływał.

Do porannej kawki w jedynym i słusznym kubku obmyślam temat nowych foteli, zakochałem się jak do nich wsiadłem. Recaro z Opla corsy opc w wersji D.

Słusznie jak przedmówca wyżej. Jeżeli już chcesz jakieś dodatkowe zegary to możesz pozbyć się popielniczki i w to miejsce dorobić jakąś tablicę, mocowanie zegara. Na pewno będzie estetyczniej niż w kratce. Najlepsza opcja jest chyba vfiz albo 3dcolormdf. Sam szukam kogoś kto montuje w Polsce 3dcolor.

Temp oleju powinna być podstawowym wskaźnikiem obok wody. W starej 100 było ciśnienie i temp oleju, fakt deska z zegarami długa ale był ten smaczek i kontrola przede wszystkim.