Skocz do zawartości

marekgolczynski

Pasjonat
  • Postów

    38
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez marekgolczynski

  1. Też będą a dlaczego od bam ?
  2. Kompresja 1 cylinder 10,5-9-13-15 Z tego co wiem to może być różnicy o 3 więc jutro rozbieramy i głowica do regeneracji
  3. Też będzie sprawdzana w poniedziałek coś czuję że czeka mnie remont ale ogólnie samochód ma moc nie kopci nie przerywa nic się nie dzieje z nim
  4. Aktualizacja Auto dostało trochę nowych części Lewa tylna lampę Przełączniki w drzwiach kierowcy Nowe amorki przód MTS Olej+ filtr już 8.5 tysiąca zrobiłem od ostatniej wymiany Czarwona literkę T podłokietnik skórzany no ale zaczęły się problemy przy sprawdzaniu błędów zauważyłem że świeci się czujnik spalania stukowego. Dostałem radę żeby wymienić czujnik więc to zrobiłem plus 4x cewka niestety nic nie pomogło zmieniłem na drugi dzień jeszcze raz cewki na lepszą firmę ale nadal nic. Mechanik rzucił pomysł że może wtryski leją więc kupiłem i czekamy. aktualnie autko stoi w warsztacie czeka na diagnozę naprawę, wymiane wtryskow. co myślicie że może być do zrobienia na wolnych drży silnik i pokazuje błąd czujnika spalania stukowego
  5. Edit. Samochód nadal na warsztacie Wymieniłem cewki drugi raz bo były wadliwe Założyłem Boscha ale samochód ma drgawki Na oryginalnych tak samo więc zostawiłem stare mechanik powiedziałem ze może wtryski leją więc zamówilem i czekam na wymiane. Czujnik stukowego nadal się pojawia autko ma drgawki na wolnych obrotach
  6. No to wymienili mi 4x cewka i te dwa czujniki spalania no i mam 6 błędów tego ostatniego nie zrobiłem zdjęcie ale bylo o tym czujniki tylko że drugi
  7. Jutro przyjdzie czujnik i zmieniam zobaczymy czy pomoże. Mechanik mowil żebym cewki zmienił też zamówilem. I zatankuje 98
  8. Niestety błąd wrócił teraz pytanie co dalej robić
  9. Nie wiem dziś jak stawialem do garażu usunąłem i się usuną nie jezdzielem jeszcze więc zobaczymy czy wróci. Dziś na światłach trochę z wydechu postrzelalem może to być z tym związane ?
  10. marekgolczynski

    Analiza błędu

    Witam dziś kasowałem błąd sondy lambda (brak kata) i zauważyłem że mam nowy błąd 16712 knock sensor sensor 1 signal too High. Gdzie szukać problemu auto jeździ normalnie nic się nie dzieje
  11. Wstawiłeś wtryski A mapa sam wygrałeś czy jak ? Bez hamowni itp nie szkoda Ci samochodu ?
  12. Czym wygluszyles ? Też się zastanawiam bo mam przelot. Duża różnica przed i po ?
  13. Aktualizacja 29.08.2018 Wycięty środkowy i przelotowe końcowe tak sobie prycha
  14. Aktualizacja 22.08.2018 Vag nie kłamał pasek przestawiony o ząbek. Po ustawieniu pokazuje takie wartości
  15. Przesyłka dotarła przelotowe tłumiki od proex?
  16. Ok dzięki za pomoc jutro wpadam do pracy i szarpie gnoja
  17. Na 100%? Bo będę jutro szarpał mechanika powiedz mi po którym okienku to widzisz i co tam powinno być
  18. Kabel kupiony poniżej zdj gr 93 ostatnio zaczął ciężko palić po rozgrzaniu nie za każdym razem ,,łapie,, martwi mnie to.
  19. A która wartość o tym mówi i co powinno tam być?
  20. Bardzo cenie takie informacje ale jeśli chodzi o te logi to są dobre czy źle poniżej zdj po rozgrzaniu i po dodaniu gazu. Mój mechanik powiedział żebym czujnik wymienił.
  21. Mam kabel podłączyłem na zimnym i wolnych obrotach grupa 90 93 i bledy o ile o to chodzi ciężko coś tu znaleźć.
  22. Kupiłem kabelek i jutro będę patrzył (pierwszy raz) więc co tam będzie jak coś jest nie tak
×
×
  • Dodaj nową pozycję...