RysiekKSC

W B7 nie ma kata i nie bierze oleju, a C5 mam kata i bierze olej. Teoria obalona ? Ciekaw jestem kiedy coś sensownego zostanie powiedziane przez Geremiego, bo to co teraz jest wpisywane woła o pomstę do nieba...

Gwarancja jest jedna kwestia, ale druga to taka że jedyne co jest robione przez niego to składanie tego w całość, albo i nie? Ja rozumiem że pewne komponenty można brać z "firm" zewnętrznych, ale jakie to ma znaczenie przy braku gwarancji? Zjebało się to Twoja wina że masz ****wych dostawców. Klient zapłacił za sprawny gotowy produkt. Jak dla mnie za dużo info od Geremiego jest ze sobą nie spójnych żeby łyknąć to o czym pisze.

Z racji tego że poruszyłeś temat, w którym siedzę to dodam tylko tyle że za dotacje z UE na rozpoczęcie działalności gospodarczej(piszesz przecież o powstaniu) nie powstałaby nawet 1/8 takiego warsztatu, więc nie wciskaj tutaj ściemy dla ludu A jeżeli się przejęzyczyłeś i chodziło Ci o rozwój DG to bez SPOREGO wkładu własnego również nie było takiej możliwości PS. Jednorazowa bezzwrotna dotacja na rozpoczęcie DG nie może przekroczyć 6-krotności minimalnej krajowej. EOT! PS 2. Mam na śląsku takowe dotacje ?

Na moje to się z nim nie dogadasz, bo za dużo zostało już powiedziane. Kasy pewnie utopiłeś w brud, więc ja bym sprawę zgłosił na policję lub do US, bo inaczej nic tutaj nie ugrasz... Opinie już ma tutaj zszarganą, więc będzie liczył każdą złotówkę w tym momencie, a kontrola US też nie skończy się na grożeniu paluszkiem

Śledzę z podziwem Twój temat jakiś czas, ale to co ostatnio się dzieje to przerasta ludzkie pojęcie... Myślałem że uda Ci się ogarnąć temat tej turbiny, ale widzę że nie... Ciekawi mnie jeden fakt. O Geremim w tym temacie słychać już od jakiegoś czasu, a On chce zabrać głos dopiero po tym jak HOLMATRO wyłożył karty na stół... Chyba dorobiłeś do tego już niezłą historyjkę. Masz szczęście że za taką akcję nikt gęby jeszcze Ci nie obił. Przynajmniej tak domniemam Jeżeli jest tak jak pisze kolega Mosek to nie traciłbym czasu na produkowanie się tutaj Swoją drogą powodzenia HOLMATRO w ogarnięciu samochodu

Wielkie dzięki za info Zastanawiam się nad nią tylko tajemnicą lasu była dla mnie forma montażu... Tak jak pisałem, taśmą nie ufam(chyba że są to właśnie ori taśmy), a nie chciałem tego montować na klej... Szkoda zgubić 5 stówek

Kawał dobrej roboty odwaliłeś. B7 kosa ? Powiedz mi jak lotkę maxtona zamontowałeś? Klej czy taśma dwustronna? Ja niestety średnio ufam temu drugiemu rozwiązaniu...

Nakładki w zamieniku nie wchodziły nawet w grę. Przypuszczam że po sezonie wyglądały by tragicznie jeżeli by sezon przeżyły. Następne na pewno będą stołki, bo teraz jeżdżę golfem IV z recaro w środku i jest ogromna przepaść między tymi tapczanami z audi ? Co do gałki to już zerkne na allegro, bo kiedyś szukałem s line z B7, ale były same szroty.

Co do koloru to chyba mało spotykany w B7. Stołki... Wiem, wiem... Ale teraz muszę odkuć sie z kasą, bo trochę się jej teraz rozpłynęło ?

Też nie byłem w 100% przekonany do kierownicy ze w zgledu na cenę, ale po montażu jestem w 100% zadowolony. Nakładki ori RS. Na allegro nówki sztuki za 500zl znalazłem, a na czas jak ich szukałem to za sciorane angole 400zl sobie krzyczeli.

Ładne B7, ale delikatnie bym ją jeszcze posadził. U mnie też są straszne drogi, a miałem dość mocno skręcony gwint i było przyzwoicie Jaka folia przyciemniales łapy, bo fajnie wyszły.

A więc tak to wygląda. Jutro postaram się zrobić przymiarkę koła, przygotować zderzak do podkladowania i klapę jak się uda.

enek500, ja pod tym się nie podpisze. Zero zastrzeżeń do BPW i bardzo miło zaskakuje spalanie. Trafiłeś gryzą pod względem mechanicznym i sporo kasy już wlozyles, więc musisz brnąć w to dalej, bo sprzedać tego teraz się nie opłaci i pytanie czy ktoś chętny w ogóle się znajdzie.

Dzisiaj dostałem szpiegowskie foto ? Na montaż czeka jeszcze kiera z R8 i progi z lotkami do tylnego zderzaka w carbonie ? Najprawdopodobniej dzisiaj lub jutro całość będzie złożona

Nie wiem czy mogę zabierać tutaj glos, bo nie przynależę do grupy, ale moim zdaniem bardziej chodzi ASO o naciągnięcie na koszty nieświadomych klientów. Myślę że ja jestem najlepszym przykładem. Citroen C5 hydroactiv - pęknięty przewód powrotny od zawieszenia... Pani w ASO twierdzi że nie ma możliwości kupienia pojedynczych przewodów. Występują tylko w "kompletach na stronę" - cena około 900 brutto. Dzwonię do znajomego i mówię o co chodzi. Sprawdza i wszystko dostępne na sztuki. Był bardzo zdziwiony że ASO powiedziało mi że takich przewodów nie ma, bo widział że są... Około 110-140zl. Zamówiłem u niego za około 75zl... Ale oczywiście opaska do tego tylko w ASO, więc dzwonię i pytam. Pan nie wie czy będzie, bo nie może tego znaleźć. W takim razie podaje Panu numer części i? Zamiast podać cenę i na kiedy to Pan drążył temat skąd mam numer tej części. Koniec końców Pan zamówił mi ją za 24zl brutto. Po tych doswiadcz nie szukam już części w ASO, bo wygląda to jak wygląda.

Według katalogu który znalazłem na forum tak to się zwie ? Dzisiaj cały dzień w trasie, ale udało się ogarnąć śruby. Nówki sztuki, najprawdopodobniej oryginał, ale tego dowiem się dokładnie jutro. Najważniejsze że są. Całe 8zl sztuka ?

Pytam tutaj, bo za bardzo nie wiem, w którym wątku ten temat poruszyć, a i odpowiedź może będzie szybsza. Z racji tego że zawieszenie w audi doprowadza do białej gorączki jest i kolejny problem. Zerwały się gwinty we wspornikach łożysk(aluminiowe mocowania amorów)... Na szczęście mam drugie na podmianę, ale śruby też wyglądają źle, a ich nie mam... Ktoś z Was nie ma może 6 sztuk z ładnym gwintem na sprzedaż, bądź wie gdzie takowe w miarę od ręki dostanę? Potrzebuję ich na już, bo inaczej temat air ride znowu stanie...

Jeżeli chodzi o zamienniki to jest to chyba jedna z lepszych firm, więc ja bym brał bez stresu. Ja u siebie ostatnio wymieniałem wahacze i na próbę kupiłem jakieś wzmacniane mayle HD(deko tańsze od lemforda), bo znajomy dużego tego pogotowiu sprzedaje i podobno po 40k km brak oznak zużycia jeżeli chodzi o tuleje. Pojeździmy, zobaczymy.

DanielMod, na pewno się odezwę Miałem to zrobić teraz, ale jednak air będzie dla mnie praktyczniejszy ze względu na niespełna 3 letnią córkę. Myślałem że może uda się od Ciebie turbo odkupić jak będziesz znowu zmieniał(hehe), ale widzę że już jest spora kolejka, więc nie będę się wpierdzielał ?

Tak jak napisał MarcinL, grill pasuje tylko do zwykłej wersji, ale jakość i spasowanie jest na naprawdę dobrym poziomie, aczkolwiek nie wiem jak to przy montażu, bo z takim już kupiłem Co do felg. Poprzedni właściciel jeździł na replikach vossenów, ja na szybko kupiłem 19" z touareg'a, bo na 15 i tej glebie ni chu chu. W tej chwili touaregi pójdą pewnie na handel, ale bez gum, bo te lecą do rotiformów.

I mnie wydał hehehe. Młoda mi trochę plany skomplikowała, bo się rozchorowała, więc jeszcze jestem na Świonach... Z dobrych wieści to prawie kompletną klapę w igła stanie za 200zl znalazłem i Bartek ogarnął wyjęcie śrub w tych nieszczęsnych zwrotnicach, więc w tym tygodniu będzie już na powietrzu(mam nadzieję). Trzeba będzie tylko laćki na felgi naciągnąć i zostanie tylko albo aż lakierowanie frontu i klapy. Roboty jeszcze sporo, bo cały bagażnik gratów jeszcze do zamontowania, ale do końca marca myślę że będzie już na tip top?

A jeżeli myślisz że na gwincie będzie beton, bo i takie dziwne teorie słyszałem, to chyba większość osób napiszę Ci że to gówno prawda. Mnie szczerze mówiąc wygodniej jeździ się na gwincie niż na kicie. W astrze miałem sprężyny eibach'a i amory koni z regulacją twardości, a komfort był gorszy niż na gwincie

Z tego co widzę na olx czy allegro to s line ma czerwone amory.... Kit eibacha wyjdzie Cię praktycznie tyle samo co dobrej jakości gwint, więc sam musisz zdecydować. Ja bym brał gwint. Jak te -50 będzie dla Ciebie za wysoko zawsze możesz skręcić niżej, a i ewentualnie łatwiej będzie odsprzedać niż kit.

Pytasz o same sprężyny, ale nie napisałeś o ile chcesz obniżyć auto. Jeżeli więcej niż -30 czy tam -35 to amory też będą do wymiany. Przynajmniej ja bym tak zrobił, bo raz że serie wtedy szybko wykończysz, a dwa będzie "lekko" bujać.

Brawo za walkę z ruda Ja u siebie będę jednak malował całe blotniki bo mam na nich kilka odprysków, a wiem że po "szpraju" później lubi warzyć się lakier. Co do ledowe do wnętrza. Kupiłem zestaw do oświetlenia wnętrza z aliexpres za 100zł, bo na allegro są zaporowe ceny. Podobno błędów nie będą wywalać, wiec jak chcesz to mogę podrzucić Ci w tym tygodniu jak to świeci